"我現(xiàn)在算是扎根在上海了吧。去年剛買了車，未來大概會在上海地區(qū)買房子。"

　　孫龍在某種程度上改變了小編對卡車司機的固有印象，"人活著一輩子，不是想干什么就能干什么，得尋找機會，而且，最重要的是，得抓住機會。"這句話，也許最能概括孫龍那顆"不安分的心"。

　　據(jù)孫龍介紹，他是黑龍江省哈爾濱人，老家在"離哈爾濱市190公里處的某個農(nóng)村"。

　　"2001年，我拿到了駕照，那之后就跟著我?guī)煾搁_車，為村里的一個村辦工廠拉建筑材料。"孫龍說道，"這是我的第一份工作，雖然工資不多，一個月也就1000多塊錢，但心里卻挺高興，因為自己能掙錢了。"

　　但隨著日子一天天的過去，孫龍很快發(fā)現(xiàn)了自己的"不愉快"。

　　"那畢竟是個村辦工廠，效益一天不如一天，后來連工資都發(fā)不下來了，我就想，這地方不能待下去了。"孫龍說道。于是，經(jīng)過多次的努力，孫龍聯(lián)系上了一個在上海某物流公司做業(yè)務員的朋友，在和朋友一番"交流"后，孫龍終于做出了自己的決定--辭掉工作，只身來到上海。

　　一開始孫龍就在朋友的物流公司里開車，周而復始地進行重復的工作，雖然平穩(wěn)卻也似乎看不到更多發(fā)展?jié)摿?，于是他發(fā)現(xiàn)這不是他真正想要的生活。在接下來的4年里，孫龍陸續(xù)換了4次工作，所駕駛的車型也從輕型車升級到重卡。"在現(xiàn)在這份工作之前，我在一家天然氣運輸公司工作，當時月工資已經(jīng)漲到了五六千元。"孫龍回憶說。

　　然而，經(jīng)濟上的好轉(zhuǎn)并沒有讓孫龍因此放慢他前進的腳步，在跑了兩年天然氣運輸之后的2009年初，孫龍又辭掉了這份工作。"那時遇到了一個朋友，他說他們公司正在招聘司機，讓我去試試。當時真沒有想過待遇什么的，就是不想浪費這樣的機會，于是我就報了名。"

　　孫龍沒想到的是，這一次的選擇，竟讓他四年再沒動過換工作的念頭。

　　上天似乎特別眷顧勇于抓住機會的人。

　　就在孫龍最近的一次跳槽中，他成功了--2009年春天，孫龍成為了上海德邦物流的一名卡車司機。

　　上海德邦物流的運輸車隊主要以進口卡車組成，因此孫龍便第一次有機會加入到"進口卡車司機"的行列。

　　"感覺從那以后，自己便進入到了一個新的'世界'：穿在身上的衣服也能保持的很干凈；開著車走在路上，也會很自覺地遵守交通規(guī)則；當遇到堵車時，從不會開著車胡亂插隊。"回憶當時的心情，孫龍笑著告訴小編。

　　讓孫龍更自豪的是，他的收入幾乎在原來的水平上又翻了一番，工作量較以前還少了很多。"現(xiàn)在一輛車配備有三個司機，我們輪班倒，每個司機一個月都有近10天的休息時間。此外，由于進口車效率較高，即使是上班，我們每天開車在路上的時間也不是很多。比如，我現(xiàn)在跑的是上海到合肥的線路，每天一個來回，實際開車的時間就只有3個半小時。"

　　可支配收入和自由調(diào)配的時間多了，孫龍的業(yè)余生活也開始豐富起來。

　　隨著工作的日漸穩(wěn)定，孫龍對家庭也有了更長遠的規(guī)劃。目前他還在上海租房子，因為離家太遠，回家不方便，所以他準備先把媳婦接過來和自己一塊住。"孩子在上初中，現(xiàn)在是關鍵時候，就不讓他來回跑了。而且來這邊入學很麻煩，等我再干幾年，在上海買了房子，他也差不多上大學了，再把他接過來一起住。"談到未來，孫龍滿懷著憧憬。

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