“黃河落天走東海，萬里寫入胸懷間”。黃河發(fā)源于昆侖山下，以磅礴之姿奔向黃海之濱，哺育了兩岸無數(shù)兒女，也為他們的精神世界增添著豪邁之氣，鼓舞著他們自強(qiáng)不息，頑強(qiáng)奮斗。

　　作為黃河流域的一座重鎮(zhèn)，濟(jì)南在歷史上留下許多輝煌故事，在中國(guó)汽車工業(yè)史上，也留下了濃墨重彩的一筆。

　　8月26日，運(yùn)輸人網(wǎng)小編從山東省人民政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，大型交響音樂會(huì)《黃河入?！穼⒂?月16日在濟(jì)南舉行。中國(guó)重汽集團(tuán)作為演出協(xié)辦單位之一，將以此為平臺(tái)推出高端民族自主品牌“黃河”牌重卡汽車。 

“黃河”品牌誕生

　　“黃河”牌重卡汽車，相信這幾個(gè)字會(huì)引起很多運(yùn)輸人的美好回憶。1960年4月15日，我國(guó)第一臺(tái)重型汽車——黃河JN150試制成功，結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史，完成這一歷史使命的正是濟(jì)南汽車制造廠，也就是中國(guó)重汽的前身。

　　濟(jì)南汽車制造廠的起源要追溯到建國(guó)前。1935年，當(dāng)時(shí)的山東省政府在濟(jì)南開辦了一個(gè)汽車修理廠，這就是濟(jì)南汽車制造廠的前身。1948年濟(jì)南解放后，該汽車修理廠開始主制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件，修理客車車身，并在1953年改稱濟(jì)南汽車配件制造廠，開始生產(chǎn)萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、后橋半軸等汽車配件。

　　轉(zhuǎn)眼間來到1958年，此時(shí)的新中國(guó)剛剛完成“一五計(jì)劃”，“二五計(jì)劃”正在全面鋪開，國(guó)家各項(xiàng)建設(shè)急需汽車。為此，濟(jì)南汽車配件廠的職工們提出，新中國(guó)的汽配廠不能只修“萬國(guó)車”，而要生產(chǎn)出自己的車。

　　在“沒有圖紙，我們就照實(shí)樣干，沒有設(shè)備，我們啃也要把它啃出來！”的口號(hào)下，濟(jì)南汽車配件廠全廠上下投入到研制汽車的熱潮中，僅用了17天的時(shí)間，就以蘇聯(lián)嘎斯吉普車為樣本成功試制出黃河牌JN220型吉普車。

　　1958年4月29日，《濟(jì)南日?qǐng)?bào)》發(fā)表了題為《黃河牌汽車昨天誕生》的報(bào)道：“本市第一輛自制的汽車，昨天在濟(jì)南汽車配件廠誕生了，它的名字是‘黃河牌’?！?

　　“黃河牌”這個(gè)名字是濟(jì)南汽車配件廠職工多次提議醞釀，最后定名的。因?yàn)闈?jì)南地處黃河岸邊，黃河是中華民族的搖籃，它象征著華夏民族自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)、自強(qiáng)不息的精神。

開創(chuàng)重型汽車新紀(jì)元

　　1958年8月，濟(jì)南汽車配件廠劃歸國(guó)家第一機(jī)械工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)，改稱濟(jì)南汽車制造廠。濟(jì)南汽車制造廠隨后相繼研制出黃河牌TN130型2.5噸和紅旗牌5噸載重汽車。1960年，根據(jù)國(guó)家對(duì)重型汽車的需求，濟(jì)南汽車制造廠著手試制8噸載重汽車。

　　1960年4月15日，我國(guó)第一臺(tái)重型汽車——黃河JN150試制成功，填補(bǔ)了中國(guó)重型汽車工業(yè)的空白，開創(chuàng)了我國(guó)重型汽車工業(yè)史的新紀(jì)元。5月，毛澤東主席來到濟(jì)南，參觀了剛剛試制成功的黃河JN150。

　　此后，濟(jì)南汽車制造廠對(duì)新車型進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化，完成了第二批黃河牌JN150的試制。1962年，黃河牌JN150順利通過2.5萬公里路試并于1963年10月通過國(guó)家鑒定驗(yàn)收，開始量產(chǎn)。

　　據(jù)了解，黃河JN150采用4X2驅(qū)動(dòng)形式，軸距3500mm，搭載了一臺(tái)6135Q 9.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，最高時(shí)速60公里。憑借噸位大、使用柴油、運(yùn)輸成本低、效益高等特點(diǎn)，黃河JN150受到廣泛歡迎。

　　1964年，濟(jì)南汽車制造廠更名為濟(jì)南汽車制造總廠，黃河JN150獲得國(guó)家計(jì)委、經(jīng)委、科委工業(yè)新產(chǎn)品一等獎(jiǎng)，當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)到148輛，次年生產(chǎn)335輛。到1965年底，黃河牌汽車共生產(chǎn)691輛。

　　以黃河JN150為基礎(chǔ)，濟(jì)南汽車制造廠先后研制了JN350型7噸自卸汽車、JN150B型起重汽車、JN650和JN651型大客車和客車底盤，以及援助阿爾巴尼亞的JN351型礦用自卸車等，為當(dāng)時(shí)的國(guó)家發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步貢獻(xiàn)了巨大力量。

　　1966年1月11日，全國(guó)人民代表大會(huì)委員長(zhǎng)朱德來到濟(jì)南汽車制造總廠視察，當(dāng)看到高大威猛的黃河卡車時(shí)，他為黃河汽車題寫下了遒勁有力的“黃河”車名。

　　黃河西來決昆侖，咆哮萬里觸龍門。黃河品牌的誕生不僅是濟(jì)南汽車制造廠的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，更是中國(guó)重型汽車制造史的起點(diǎn)。

　　時(shí)光荏苒，在黃河JN150試制成功60年之后，中國(guó)重汽融合國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，推出新一代黃河汽車產(chǎn)品，重塑黃河汽車品牌，打造高端民族自主品牌，相信這款車型將會(huì)成為中國(guó)重汽集團(tuán)振興民族品牌的一個(gè)新里程碑。

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