室內(nèi)濃煙滾滾，警鈴大作，安全通道員工有序疏散，消防設(shè)施緊急到位，圓通速遞總部周期性消防演習(xí)有條不紊的推進(jìn)中；

　　順豐近日推出安全駕駛平臺(tái)，通過(guò)智能硬件設(shè)備、AI視覺(jué)算法、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，對(duì)車(chē)輛行駛狀態(tài)和司機(jī)駕駛行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，在保證“高效”的同時(shí)，全方位保護(hù)“人、車(chē)、貨”的安全。

　　2020年上半年，各級(jí)郵政管理部門(mén)、各郵政快遞企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示精神，按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，在統(tǒng)籌新冠肺炎疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，層層壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，深化風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理，強(qiáng)化安全防范措施落實(shí)，全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)，但亡人事故多發(fā)頻發(fā)，寄遞禁寄物品安檢時(shí)有發(fā)生，當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中有憂、穩(wěn)中有險(xiǎn)。事故暴露短板，要警鐘長(zhǎng)鳴，更要以案促改，將安全與發(fā)展相輔相成，有機(jī)統(tǒng)一落實(shí)、抓實(shí)。 

“可備而不用、不能用而無(wú)備”

　　問(wèn)題運(yùn)輸車(chē)輛報(bào)警處理不及時(shí)，快遞員駕駛問(wèn)題車(chē)輛，發(fā)生交通事故；快遞員安全意識(shí)沒(méi)做到入腦入心，違章操作、冒險(xiǎn)作業(yè)，發(fā)生觸電、機(jī)械操作等事故……安全生產(chǎn)領(lǐng)域有條海恩法則：每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。盡管不少事故的發(fā)生具有一定的突發(fā)性、偶然性，但事后分析，往往萌生于理念不牢，思想麻痹。

　　而寄遞企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中，對(duì)安全生產(chǎn)工作的重要性認(rèn)識(shí)不足，片面追求效益，往往容易導(dǎo)致安全生產(chǎn)疲于應(yīng)付、精力分散、管理松懈。

　　一直以來(lái)，國(guó)家郵政局始終強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步樹(shù)牢安全發(fā)展理念。寄遞安全事關(guān)國(guó)家安全和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。各級(jí)郵政管理部門(mén)、各企業(yè)要強(qiáng)化“人民至上、生命至上”“安全第一、預(yù)防為主”的理念，堅(jiān)守“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”這條不可逾越的紅線，始終把保障人民生命安全作為行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提，絕不要帶血的件量，絕不要含淚的營(yíng)收。

　　寄遞企業(yè)是安全生產(chǎn)的市場(chǎng)主體和第一道防線，重責(zé)在肩。以圓通速遞為例，企業(yè)始終把安全工作作為重要議事內(nèi)容，從總部到各大區(qū)，從轉(zhuǎn)運(yùn)中心到各基層網(wǎng)點(diǎn)，安全工作匯報(bào)，安全形勢(shì)分析，安全工作部署、問(wèn)題隱患查找，制定整改措施……逢會(huì)必講安全已經(jīng)成為每一環(huán)節(jié)的規(guī)定動(dòng)作。

　　“安全是企業(yè)的生命線，更是企業(yè)生存發(fā)展的根本保證。”圓通速遞安保部總監(jiān)柯林錚認(rèn)為，有關(guān)安全生產(chǎn)，可備而不用、不能用而無(wú)備，一切想在前頭、做在前頭，才能切實(shí)把防線筑牢，底線守牢。

　　據(jù)了解，圓通總部在2016年2月前成立了以總裁為主任的安全委員會(huì)，公司下屬27個(gè)省區(qū)和69個(gè)直營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心也均設(shè)置了主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的安全管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確管省區(qū)、各加盟公司負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，同時(shí)，堅(jiān)持每年總部與省區(qū)總經(jīng)理、省區(qū)與加盟公司層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并將安全生產(chǎn)責(zé)任作為公司管理人員績(jī)效考核重要項(xiàng)，凡發(fā)生安全責(zé)任事故的，采取一票否決制，將底線思維和安全發(fā)展理念樹(shù)穩(wěn)樹(shù)牢。 

“防范落實(shí)關(guān)鍵在細(xì)”

　　車(chē)輛、人員、廠區(qū)、快件……在中通總部園區(qū)，安全監(jiān)察人員全方位布防，全力防范各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)、確保各個(gè)節(jié)點(diǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行。一頭連著千家萬(wàn)戶的生命安全，一頭連著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展穩(wěn)定，安全生產(chǎn)離不開(kāi)嚴(yán)格的防范落實(shí)，履責(zé)務(wù)嚴(yán)、有責(zé)必問(wèn)，才能織牢“安全網(wǎng)”。

　　“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一。防范落實(shí)關(guān)鍵在細(xì)，一個(gè)區(qū)域一個(gè)區(qū)域查，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)看，確保不留死角，不存盲區(qū)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，不等不拖。防范其貴在恒，要時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，不能一陣兒緊一陣兒松，更不能敷衍塞責(zé)，守土失責(zé)?！?中通情況安全監(jiān)察中心安全防務(wù)經(jīng)理曹銀龍憑借多年安全崗位的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)道。

　　曹銀龍介紹稱，中通在車(chē)輛、人員、廠區(qū)等安全防范方面要求不僅嚴(yán)格，而且更為細(xì)致，在車(chē)輛安全方面，公司每日安排執(zhí)勤人員，完成對(duì)車(chē)輛進(jìn)出管控、交通疏導(dǎo)、秩序維護(hù)、安全防務(wù)等工作，防止突發(fā)情況。遇到高峰期時(shí)，安全監(jiān)察中心通常會(huì)聯(lián)合多個(gè)部門(mén)展開(kāi)安全動(dòng)員，組織應(yīng)急保障小組，增加執(zhí)勤人員設(shè)置，24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)隙安全管控。在人員和廠區(qū)安全方面，公司安全專員分為三班，日常24小時(shí)不間斷對(duì)廠區(qū)巡查防務(wù)；平常不定期組織廠區(qū)操作人員開(kāi)展消防安全演練，不斷鞏固和提升員工安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的能力。高峰期間，廠區(qū)內(nèi)車(chē)流人流密集，安全監(jiān)察中心會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，將三班調(diào)為兩班，加大巡查防務(wù)頻次和力度。

　　小編也從多家寄遞企業(yè)了解到，為了將安全防范工作抓嚴(yán)落實(shí)，根據(jù)《郵政業(yè)寄遞安全監(jiān)督管理辦法》《郵政快遞業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》等有關(guān)要求，各郵政快遞企業(yè)除了自選動(dòng)作外，還在“三項(xiàng)制度”執(zhí)行、結(jié)合“綠盾”工程建設(shè)、安全教育培訓(xùn)等方面加大力度。一方面，采取切實(shí)可行的針對(duì)性措施堵漏洞、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，提升“三項(xiàng)制度”執(zhí)行剛性約束；另一方面，著力推廣應(yīng)用智能安檢設(shè)備，切實(shí)提升現(xiàn)代信息技術(shù)與安全生產(chǎn)管理的融合水平，為快件寄遞渠道安全平穩(wěn)發(fā)揮作用。此外，不斷加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)和警示教育，積極推動(dòng)企業(yè)安全文化建設(shè)，強(qiáng)化企業(yè)從業(yè)人員安全意識(shí)和法治意識(shí)，同時(shí)不定期開(kāi)展各類安全演練，極大提升了員工對(duì)安全防務(wù)工作的重視程度和能力。

　　發(fā)展步伐不能慢，安全底線不能破。當(dāng)前，全國(guó)正處于統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，安全生產(chǎn)意識(shí)和工作絲毫不能放松。安全生產(chǎn)無(wú)小事，對(duì)安全生產(chǎn)再怎么重視、再怎么強(qiáng)調(diào)也不為過(guò)。扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，為全面建成小康社會(huì)營(yíng)造穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，這既是郵政快遞業(yè)統(tǒng)籌做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵所在，同時(shí)更是新時(shí)代推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。

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