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4個(gè)月日單量超500萬(wàn) 極兔速遞的沖勁和能力

2020-07-22 08:16:16

  5月7日,極兔速遞上海總部的一眾高管組織了一次團(tuán)餐,以此來(lái)慶祝全網(wǎng)業(yè)務(wù)量突破100萬(wàn)件。彼時(shí),距離極兔正式起網(wǎng)運(yùn)營(yíng),才剛剛過(guò)去兩個(gè)月。

  從零起步,兩個(gè)月做到日單超百萬(wàn),極兔的表現(xiàn)可以說(shuō)是出乎絕大多數(shù)人的意外。很多在快遞打拼多年的“老江湖”談及這個(gè)話題時(shí),都暗暗感嘆這個(gè)“新兵”的沖勁和能力。就在上周,經(jīng)過(guò)今年“618”年中大促的洗禮后,極兔速遞全網(wǎng)日單量已穩(wěn)定在500萬(wàn)以上。

4個(gè)月日單量超500萬(wàn)  極兔速遞的沖勁和能力

  從零到100萬(wàn),用時(shí)兩個(gè)月;從100萬(wàn)到500萬(wàn),用時(shí)還是兩個(gè)月。那么,極兔這種倍數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的戰(zhàn)斗力,能持續(xù)多久?沖過(guò)日單500萬(wàn)這一業(yè)務(wù)大坎,又意味著什么?

  最近幾天,驛站多次跟小伙伴們聊起這個(gè)話題,討論和爭(zhēng)議也頗為激烈。有人直言,極兔“穩(wěn)”了,已然步入正軌,接下來(lái)會(huì)越走越順;也有人預(yù)測(cè),極兔“?!绷?,“木秀于林,風(fēng)必摧之”,幾大巨頭不會(huì)坐視不理,接下來(lái)肯定會(huì)有反制舉措。

  但機(jī)與危從來(lái)都是相伴而生的。今天,我們不妨就從這兩個(gè)角度來(lái)解讀一下極兔500萬(wàn)日單帶來(lái)的價(jià)值想象與暗流較量。

4個(gè)月日單量超500萬(wàn)  極兔速遞的沖勁和能力

三重價(jià)值想象

  對(duì)極兔而言,業(yè)務(wù)量穩(wěn)步上升,當(dāng)然是好事。

  其一,提振士氣。敢在中國(guó)快遞市場(chǎng)格局最集中、壁壘最強(qiáng)的時(shí)候入局,極兔剛起網(wǎng)時(shí),最大的挑戰(zhàn)其實(shí)不是市場(chǎng)上的風(fēng)險(xiǎn),而是在這種可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)之下,內(nèi)部管理團(tuán)隊(duì)、盟商團(tuán)隊(duì)以及所有一線人員的心理壓力。

  站在這個(gè)角度來(lái)看,起網(wǎng)4個(gè)月日單就沖破500萬(wàn)所帶來(lái)的心理沖擊和激勵(lì)作用無(wú)疑是巨大的,對(duì)于提振團(tuán)隊(duì)士氣、穩(wěn)定軍心有著絕對(duì)的利好。老話講“信心比黃金重要”,對(duì)創(chuàng)始起步階段的極兔來(lái)說(shuō),必須要通過(guò)市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)激發(fā)全網(wǎng)斗志,進(jìn)而再反哺市場(chǎng)拓展。

  其二,規(guī)模效應(yīng)初成,接近盈虧平衡線。圈內(nèi)對(duì)極兔最大的一個(gè)疑惑,或者說(shuō)質(zhì)疑,就是“帶資入場(chǎng),燒錢起網(wǎng)”,“直面通達(dá),虎口奪食”,這種策略能支撐多久?

  于新玩家而言,想要做全國(guó)網(wǎng),肯定離不開(kāi)大量的資金投入。對(duì)這一點(diǎn),極兔的決策者們似乎有著清醒認(rèn)識(shí):既然要燒錢,就必須燒出應(yīng)有的價(jià)值和效果。不能搞“擠牙膏式”的投資策略,而是要打“閃電戰(zhàn)”,以迅雷不及掩耳之勢(shì)打開(kāi)市場(chǎng),最短的時(shí)間內(nèi)站穩(wěn)腳跟。只有這樣才能找到突破口,進(jìn)而打開(kāi)局面。

  基于這個(gè)邏輯,極兔瘋狂搶量的市場(chǎng)行為就不難理解了。更重要的是,隨著規(guī)模的日益擴(kuò)大,極兔目前已在部分區(qū)域形成了一定的規(guī)模效應(yīng),客觀上也有助于攤薄成本。

  以當(dāng)下的快遞運(yùn)作來(lái)看,日均業(yè)務(wù)量達(dá)到800萬(wàn)件,是全網(wǎng)盈虧之間的一條平衡線。超過(guò)800萬(wàn)件/日,拋開(kāi)戰(zhàn)略投入不談,僅就業(yè)務(wù)層面是有可能做到盈利的。

  對(duì)于極兔而言,或許就是:500萬(wàn)的“小目標(biāo)”已經(jīng)實(shí)現(xiàn),800萬(wàn)甚至1000萬(wàn)的“平衡線”還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

  其三,更大的資本運(yùn)作空間,更強(qiáng)的自主選擇權(quán)。

  極兔進(jìn)軍國(guó)內(nèi)快遞到底帶了多少錢入場(chǎng),后續(xù)又準(zhǔn)備燒多少錢,一直是行業(yè)內(nèi)外關(guān)心的話題。對(duì)此極兔雖然未有過(guò)回應(yīng),但可以肯定的是,其起網(wǎng)過(guò)程中的一級(jí)加盟商,很多都是脫胎于“OV體系”內(nèi)的手機(jī)經(jīng)銷商,而且還是一大批積累了資本的經(jīng)銷商。換言之,除了總部的投入,這些從手機(jī)經(jīng)銷商跨界快遞加盟商的“OV人”,也是攜資入場(chǎng)的。

  雖然眾人拾柴火焰高,但問(wèn)題是起網(wǎng)至今極兔還未曾有過(guò)融資。為何?

  極兔要想做大做強(qiáng),就必須要尋求資本的助力;而極兔要的,其實(shí)是在資本面前的獨(dú)立性和選擇權(quán)。目前來(lái)看,隨著日單量500萬(wàn)的達(dá)成,資本入場(chǎng)的時(shí)機(jī)恐怕也不遠(yuǎn)了。

挑戰(zhàn)亦重重

  對(duì)于一家全網(wǎng)型的快遞而言,日單量過(guò)500萬(wàn)并不稀奇,甚至都上不了一梯隊(duì)玩家的臺(tái)面。但為什么極兔就值得如此關(guān)注?答案是業(yè)務(wù)構(gòu)成。

  極兔從“淘系”和“京東系”兩大電商平臺(tái)之外殺出了一條血路,這是同行們目光聚焦的原因所在。增量市場(chǎng)有限、存量市場(chǎng)爭(zhēng)奪加劇的殘酷環(huán)境下,極兔的日益壯大,對(duì)其他玩家而言或多或少都是不可忽視的。

  但極兔接下來(lái)要面對(duì)的挑戰(zhàn),也顯而易見(jiàn)。

  一是同行的警覺(jué)和反制。從順豐、“三通一達(dá)”、百世等快遞巨頭的角度來(lái)看,戰(zhàn)術(shù)上不一定要死磕極兔,但戰(zhàn)略上肯定不會(huì)忽視這個(gè)潛在的對(duì)手。

  而從極兔的角度來(lái)看,其也并不想與其中任何一家巨頭對(duì)立,而是看中國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)巨大的增量紅利。中國(guó)的快遞市場(chǎng)仍然發(fā)展廣闊,完全能夠容得下一個(gè)極兔。實(shí)際上,從上半年國(guó)家郵政局公布的行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)以及各家快遞企業(yè)的財(cái)報(bào)成績(jī)來(lái)看,不管是行業(yè)整體還是市場(chǎng)個(gè)體,都保持著高速的業(yè)務(wù)增長(zhǎng),并沒(méi)有受到什么影響 。

  二是自身產(chǎn)能的建設(shè)和提升。驛站曾在相關(guān)的文章中明確指出,產(chǎn)能是所有快遞新玩家必然要面對(duì)的最大挑戰(zhàn)。具體到“從零起步”的極兔,這種壓力和挑戰(zhàn)隨著業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)和規(guī)模的擴(kuò)大,會(huì)越來(lái)越明顯。

  這其中最大的“隱憂”就來(lái)自于中轉(zhuǎn):場(chǎng)地如何保障?

  如果自購(gòu)?fù)恋刈越▓?chǎng)房,一來(lái)土地資源稀缺,有錢可能也買不到;二來(lái)就算是買到了,建設(shè)的周期也趕不上業(yè)務(wù)的發(fā)展,時(shí)間不等人而如果靠租場(chǎng)地來(lái)運(yùn)營(yíng),一是成本高,且難以有效削減;二是不穩(wěn)定,頻繁更換場(chǎng)地帶來(lái)的業(yè)務(wù)損耗難解。因此,如何打破中轉(zhuǎn)場(chǎng)地不足所帶來(lái)的這種時(shí)間與空間上的雙重困境,是極兔接下來(lái)必須要面對(duì)的重大挑戰(zhàn)。

  除了這兩個(gè)待解的“必考題”,極兔管理上將要面對(duì)的挑戰(zhàn)也是與日俱增的。

  業(yè)務(wù)如果想持續(xù),背后有兩大維度:一個(gè)是網(wǎng)絡(luò),密度、廣度、深度哪個(gè)都不能少;另一個(gè)就是管理。雖說(shuō)快遞行業(yè)最近幾年發(fā)生了翻天覆地的變化,數(shù)智化的程度也越來(lái)越高,但整體上仍然是一個(gè)勞動(dòng)密集型行業(yè)。業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的同時(shí),人員也必會(huì)增加,管理的難度系數(shù)也會(huì)隨之?dāng)U大。單日業(yè)務(wù)量過(guò)500萬(wàn)是一個(gè)坎,500萬(wàn)以上將是另一個(gè)坎,接下來(lái)到1000萬(wàn)時(shí)還有更大的坎。

  除此之外,還有一個(gè)更現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)是,極兔從現(xiàn)在開(kāi)始必須要為下半年的“旺季大作戰(zhàn)”(雙十、雙十一、雙十二、雙節(jié))做系統(tǒng)籌劃和準(zhǔn)備了。畢竟,在中國(guó)只有經(jīng)歷過(guò)這些“大戰(zhàn)”洗禮的快遞公司,才算得上是真正的快遞公司。

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