2020年，新冠、抗疫...這些在以往日子里我們從來不會關注的詞語，注定會被列入年度關鍵詞。奔波在抗疫一線的“負壓救護車”也作為熱度詞一度被送上了熱搜。從業(yè)內醫(yī)務工作者到普通的老百姓，負壓救護車在這一特殊的時期就是安全感的代名詞。而這一類型的定制救護車，由于工作場景和功能發(fā)揮的特殊需要，跟普通的救護車又有著極大的區(qū)別，進而從生產周期到交付使用，就注定了他們的與眾不同。

宇通ZK5041XJH1救護車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

定位決定產品使命

　　每輛負壓救護車的駕駛艙后面，都有一個完全隔離的封閉式醫(yī)療艙，這個隔離醫(yī)療艙和普通救護車的醫(yī)療艙相比最大的不同就在于負壓，即通過密閉性處理和裝配負壓裝置將醫(yī)療艙內的空氣壓力控制在-10pa~-38pa之間。

　　由于醫(yī)療艙內的氣壓小于艙外的大氣壓，所以空氣僅會自外向艙內流動。當艙外空氣流向艙內時，會經過高效的殺菌過濾，能殺滅99.97%的細菌。同時，醫(yī)療艙會每小時自動換氣20次，將醫(yī)療艙內的空氣再通過經高效過濾器（99.97%@0.3um）過濾后排出，可以有效地減小病員微生物向救護車向外界環(huán)境的擴散、污染，減小了在運送病人過程中病毒的傳播。

功能決定產品價值

　　一般救護車的制造，我們大可以看作是普通的定制改裝，加入一些救護用的儀器、接口、裝置等而已，但負壓救護車就相當于在造一臺救護車的基礎上，再在上面加一個隔離艙出來，復雜程度可想而知。

　　負壓救護車的醫(yī)療艙就等于是一個會自動呼吸換氣的“肺”，并在呼吸換氣的時候進行過濾殺菌，確保醫(yī)療艙內的空氣及排出艙外的空氣都無菌無害，可有效避免艙內的人員交叉感染。

　　再加上負壓救護車的醫(yī)療艙內普遍都配備了呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀等全套搶救設備，并安裝了紫外線消毒燈、中心供氧接口等，如清創(chuàng)縫合手術和心肺復蘇等需要在無菌環(huán)境下進行的搶救都可以在救護車上進行，所以負壓救護車是用于搶救危重病人和傳染病等特殊疾病例病人最合理的交通方案，而這也是普通救護車上難以實現的。

需求決定產品發(fā)展

　　伴隨著國家公共衛(wèi)生醫(yī)療資源布局的全面啟動，配合不同醫(yī)療機構實際使用需求，宇通負壓救護車也在不斷的進行產品品質技術更新和智能化迭代。

　　更美觀

　　整車內飾上采用ABS模具成型工藝，確保整體一致性。

　　飛機航空艙式窗戶的設計，增大狹小空間的采光量；在色彩搭配上，使用國內首創(chuàng)孔雀藍顏色的內飾風格。

　　出風口位置、風速、風量都做了科學的分析設計，讓醫(yī)療艙溫度分布更均勻，制冷效果更好。

　　更智能

　　救護車不僅僅是交通工具，更應該是醫(yī)護人員的得力助手。

　　夜間出診時，司機走向車輛，鑰匙遙控解鎖后，外場三個照明燈自動亮起，瞬間照亮救護車周圍場地；醫(yī)護人員打開中門，醫(yī)療艙門控燈自動亮起，醫(yī)護人員進入醫(yī)療艙時不再是漆黑一片；打開吊柜柜門，柜門燈自動亮起，耗材一目了然，存取耗材變得更輕松。

　　更人性

　　救護車的好壞不再以“有沒有”為衡量標準，而是以“是否滿足客戶使用需求”為衡量標準。

　　前后三聯(lián)動控制，讓醫(yī)護人員在任何需要控制電器的位置都能隨心所欲地進行操作。

　　夜間控制電器時，電氣控制面板全部帶有背光指示，醫(yī)護人員不再因為控制面板模糊不清而犯愁。

　　醫(yī)療艙內照明燈亮度可調，有效解決因強光刺激而引起的病人不適。

　　病人病情智能提醒系統(tǒng)，巧妙而隱蔽地傳遞病人病情，有效避免病人及病人家屬的緊張和焦慮。

　　更安全

      宇通奔馳威霆高端救護車的最大特色設計就是安全性。

      “一鍵喊話”讓司機師傅專注于車輛駕駛，提高行車安全；

      醫(yī)療艙內ABS模具成型內飾全部采用圓角設計，有效避免二次傷害；

      醫(yī)療艙內低甲醛內飾設計，醫(yī)護人員可以安全放心地在救護車內工作；

      醫(yī)療艙內阻燃內飾、阻燃線束的應用，有效避免次生事故發(fā)生。

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