公路煤炭運輸憑借出色的機動靈活性,是國家工業(yè)建設(shè)的“養(yǎng)分”搬運工。如何在公路煤炭運輸中脫穎而出,成為價值運營的佼佼者?
陜汽重卡深入挖掘細分市場個性需求,滿足煤炭運輸市場的客戶需求還看Ta——德龍新M3000 6×4煤炭運輸牽引車。
家族式“型動”外觀,浮雕般的顏值美學(xué),展現(xiàn)協(xié)同DNA結(jié)構(gòu),設(shè)計風(fēng)格在傳承中創(chuàng)新,整體風(fēng)格具有力量感,LED日行燈更是畫龍點睛。
駕駛室融入歐洲流行的型動風(fēng)格,根據(jù)中國人體型,優(yōu)化油門和方向盤,突出的可靠性、低油耗將會成為你最有價值的賺錢利器。
匹配全新WP10.5H系列發(fā)動機,最大扭矩可達2100N·m,無論是在燃油經(jīng)濟性、動力性、輕量化及可靠性方面都屬于行業(yè)領(lǐng)先地位,讓你享受前所未有的澎湃動力。
陜汽重卡 德龍新M3000 375馬力 6X4牽引車(SX4250MB4)
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經(jīng)銷商
報價: 30.58萬
詢底價
軍車級管控流程,每一個輕量化零部件經(jīng)過至少100輛以上,累計2000萬公里的中國道路路譜實車考核,保障德龍新M3000 6×4煤炭運輸牽引車整車超輕自重的行業(yè)領(lǐng)先性。
車橋采用歐洲主流的FAG輪轂軸承單元,3年或50萬公里質(zhì)保,終身免維護,行業(yè)同類最大制動力矩48000 N·m。發(fā)動機缸內(nèi)制動功率226Kw,同時匹配液力緩速器,聯(lián)合制動最大制動功率達505Kw。
應(yīng)對冬季,采用獨立暖風(fēng)+低溫冷啟動,軍車品質(zhì)驗證后的低溫冷啟動技術(shù),低溫打火即著,徹底解決寒冷區(qū)域低溫冷啟動問題。針對夏日,推出以雙模空調(diào)和通風(fēng)座椅為主的夏季清涼包,徹底解決用戶在高溫天氣車輛不打火停車等貨時的空調(diào)需求。
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