新一批跨境電子商務綜合試驗區(qū)獲批設立，將進一步促進快遞服務與跨境電子商務加速融合發(fā)展。作為國內(nèi)快遞企業(yè)目前布局國際網(wǎng)絡的重點區(qū)域，東盟和“一帶一路”沿線國家的逆勢增長成為當前嚴峻復雜外貿(mào)形勢中的一抹亮色。

“港口”：多個快遞大市入列新一批綜合試驗區(qū)

　　5月6日，國務院批復同意在雄安新區(qū)等46個城市和地區(qū)設立跨境電子商務綜合試驗區(qū)（以下簡稱“綜合試驗區(qū)”）。

　　復制推廣前四批綜合試驗區(qū)成熟經(jīng)驗做法，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，開展品牌建設，引導跨境電子商務全面發(fā)展，全力以赴穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤，推進貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。研究將具備條件的綜合試驗區(qū)所在城市納入跨境電子商務零售進口試點范圍，支持企業(yè)共建共享海外倉。

　　自2015年3月7日我國建立第一個綜合試驗區(qū)——中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)算起，截至本次增設，我國已擁有105個跨境電子商務綜合試驗區(qū)。

　　新一批綜合試驗區(qū)獲批設立，將進一步促進快遞服務與跨境電子商務加速融合發(fā)展。在這46個城市和地區(qū)中，常州、湖州、嘉興、濰坊、臨沂、惠州、中山等多個城市位列2019年快遞業(yè)務量前50位城市。

　　以湖州為例，其現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)集群均具有產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大、產(chǎn)品電商屬性較強、品牌海外知名度較高等特點，具有發(fā)展跨境電商的獨特優(yōu)勢。特別是“十二五”以來，該市電子商務發(fā)展勢頭迅猛，網(wǎng)絡零售額和跨境電商交易額年均增幅均在50%以上。

　　《快遞》雜志小編從湖州市郵政管理局了解到，快遞服務近年來深度融入并助推以織里童裝為代表的湖州優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為快遞業(yè)助推小微企業(yè)園高質(zhì)量發(fā)展重點項目，吳興區(qū)織里童裝產(chǎn)業(yè)小微企業(yè)園成功創(chuàng)建入選工信部《2019年度國家小型微型企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范基地名單》。

　　值得注意的是，與前四批不同，新一批綜合試驗區(qū)是在當前疫情沖擊下嚴峻復雜的外貿(mào)形勢下獲批設立。

　　自疫情全球爆發(fā)以來，我國外貿(mào)承受前所未有的壓力。國際貨幣基金組織等多家專業(yè)機構(gòu)均表示，今年世界經(jīng)濟衰退已成定局。

　　不過，繼一季度同比出現(xiàn)兩位數(shù)下滑后，我國貨物貿(mào)易出口4月迎來恢復性增長。5月7日，海關總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月當月我國出口同比增長8.2%。

　　數(shù)據(jù)顯示，4月，我國外貿(mào)進出口總值2.5萬億元，同比微降0.7%。其中，出口1.41萬億元，增長8.2%；進口1.09萬億元，下降10.2%；貿(mào)易順差3181.5億元，增加2.6倍。從前4個月整體來看，我國外貿(mào)進出口總值9.07萬億元，同比下降4.9%，降幅比一季度收窄1.5個百分點。其中，出口4.74萬億元，下降6.4%；進口4.33萬億元，下降3.2%；貿(mào)易順差4157億元，減少30.4%。

　　路透社援引多家投資機構(gòu)分析觀點認為，4月出口增長促使市場揣測，中國從疫情打擊中復蘇的速度可能快于最初預期，并能支撐全球經(jīng)濟增長。但受疫情影響，今年全球經(jīng)濟大概率步入衰退，外貿(mào)偏弱格局難以很快修復。中國進出口依然承壓，外貿(mào)形勢仍需進一步觀察。

“航線”：東南亞和“一帶一路”沿線逆勢增長

　　國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，一季度，國際和港澳臺快遞業(yè)務累計完成3.2億件，同比增長9.5%，行業(yè)呈現(xiàn)出逆勢增長、穩(wěn)步回升的態(tài)勢。

　　作為國內(nèi)快遞企業(yè)目前布局國際網(wǎng)絡的重點區(qū)域，東盟和“一帶一路”沿線國家的逆勢增長成為嚴峻復雜外貿(mào)形勢中的一抹亮色。

　　從貿(mào)易伙伴看，東盟繼續(xù)保持我國第一大貿(mào)易伙伴地位。前4個月，我國與東盟貿(mào)易總值1.35萬億元，增長5.7%，占我國外貿(mào)總值的14.9%。我國對“一帶一路”沿線國家合計進出口2.76萬億元，增長0.9%，占我國外貿(mào)總值的30.4%，比重提升1.7個百分點。

　　在東盟所在的東南亞，中通3年內(nèi)先后在柬埔寨、緬甸、老撾、越南、泰國布局快遞網(wǎng)絡，將加盟制快遞模式復制到東南亞各國。

　　2月19日，中通泰國曼谷轉(zhuǎn)運中心啟動試運營，標志著泰國中通正式起網(wǎng)，快遞服務網(wǎng)絡覆蓋首都曼谷與76府。在基礎設施建設方面，泰國中通已建成曼谷、孔敬、彭世洛、素叻他尼4家轉(zhuǎn)運中心。目前，轉(zhuǎn)運中心設施已逐漸規(guī)范完善，安檢、掃描、分揀等各類快件轉(zhuǎn)運設備已投入使用，可隨時應對大批量快件分揀操作。多臺干線、支線、短途轉(zhuǎn)運車輛已投入運營，各條運輸主線運營日趨成熟，運輸支線也在進一步完善當中，網(wǎng)絡線路將輻射泰國全境。

　　東南亞正成為中國快遞“出海”的熱門“航線”。除中通外，順豐、韻達、圓通、申通和百世也均在東南亞開展快遞業(yè)務。其中，新加坡、馬來西亞、泰國和越南最受青睞。

　　此前，百世創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧在接受本刊小編采訪時表示，百世開拓東南亞市場的優(yōu)勢在于：第一，背靠中國龐大市場，積累了豐富的經(jīng)驗、能力和技術。第二，在多年發(fā)展過程中儲備了足夠的國際化人才。第三，中國與東南亞經(jīng)貿(mào)聯(lián)系緊密為中國快遞企業(yè)在當?shù)匕l(fā)展提供了良好先決條件。

　　“通達百豐”齊聚東南亞，與電子商務和移動互聯(lián)網(wǎng)技術在當?shù)氐目焖侔l(fā)展密不可分。

　　谷歌、淡馬錫和貝恩聯(lián)合發(fā)布的2019年東南亞電子商務經(jīng)濟發(fā)展報告顯示，東南亞地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟當年總量首破千億美元，同比增長39%。馬來西亞、菲律賓、新加坡和泰國的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟正以每年20%-30%的速度增長，作為地區(qū)領跑者的印度尼西亞和越南年均增長率則超過40%。2025年，該地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟總量預計將達3000億美元。

　　“一帶一路”沿線則是中國快遞開啟“大航海時代”后的另一條重要“航線”。

　　在“一帶一路”沿線，圓通發(fā)揮航空運輸優(yōu)勢，開辟多條國際貨運航線，助力“一帶一路”基礎設施聯(lián)通。

　　2019年，圓通就開設“烏魯木齊-塔什干”“烏魯木齊-伊斯蘭堡”“昆明-卡拉奇”“喀什-卡拉奇”“蘭州-拉合爾”“杭州-達卡”等多條“一帶一路”沿線路向國際貨運航線。以“烏魯木齊-伊斯蘭堡”航線為例，去程載運高附加值電子產(chǎn)品，回程載運跨境電商貨物。后期經(jīng)市場開發(fā)培育，去程將載運烏魯木齊時令瓜果、蜜餞，回程將載運伊斯蘭堡特色手工藝品，進一步推動中巴經(jīng)濟走廊建設。

　　申通也將“一帶一路”沿線作為其拓展國際網(wǎng)絡的先手棋。

　　5月1日，申通國際中歐國際貨運包機順利首飛。當晚22時，滿載防護口罩、核酸檢測試劑和國際快件的海南航空空客A330貨機從上海浦東國際機場起飛，直航比利時布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場。

　　申通國際董事長朱群表示，接下來，申通國際將進一步提高站位，擔當作為，充分把握“一帶一路”倡議和擴大開放的機遇，全力融入“一帶一路”建設，加速推進海外市場服務網(wǎng)絡布局。

　　為推動快遞企業(yè)國際化發(fā)展，充分發(fā)揮快遞產(chǎn)業(yè)在服務跨境電商、完善國際供應鏈、促進“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展方面的重要作用，國家郵政局提出“快遞出海”工程。下一步，將引導快遞企業(yè)發(fā)展面向日韓、東南亞、俄羅斯等周邊重點地區(qū)的服務，拓寬連接西歐、中亞、美洲等地區(qū)的寄遞通道，推動進出口寄遞業(yè)務量的雙向提升。

“風浪”：警惕疫情帶來的市場不確定性“此長彼消”

　　受疫情影響，我國與美國、歐盟和日本的貿(mào)易總值在今年前4個月明顯下滑。這也為快遞企業(yè)拓展國際市場帶來不確定性。

　　根據(jù)前述海關總署數(shù)據(jù)，前4個月，中美貿(mào)易總值9584.6億元，下降12.8%；我國與歐盟貿(mào)易總值1.23萬億元，下降6.5%；中日貿(mào)易總值6656.8億元，下降2.1%。

　　我國與美國、歐盟和日本的貿(mào)易總值下滑與當前境外疫情擴散蔓延勢頭沒有得到有效遏制密切相關。作為中國主要貿(mào)易伙伴，美國、歐盟和日本經(jīng)濟均因疫情影響受到重創(chuàng)。

　　美國經(jīng)濟自3月底陷入衰退，疫情防控使全國強制關停非必要企業(yè)活動。美國勞工部非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)顯示，4月失業(yè)率至少升至16%，超越1982年11月觸及的二戰(zhàn)后紀錄高位10.8%。

　　英國5月5日公布的一項商業(yè)調(diào)查顯示，疫情防控使英國全國范圍內(nèi)的企業(yè)4月被迫關閉，英國經(jīng)濟在二季度將出現(xiàn)史無前例的7%萎縮。

　　日本政府5月7日公布的數(shù)據(jù)顯示，3月家庭支出同比下跌6%，是2015年3月以來的最大降幅。由于日本2019年10月提高消費稅使其經(jīng)濟于同年四季度萎縮，因此幾乎可以確定其經(jīng)濟將連續(xù)兩個季度出現(xiàn)萎縮。

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