自從2月10日全面復(fù)工以來，解放通過一系列的努力，在1-2月取得了銷量同比增長17%的成績(jī)。3月份再傳捷報(bào)，終端交付中重卡預(yù)計(jì)達(dá)到4.4萬輛，同比增長20%，創(chuàng)下一汽解放月度銷量之最。

　　在一汽解放的產(chǎn)品庫中，解放J6產(chǎn)品家族是主力軍，諸多明星車型在去年完成了產(chǎn)品升級(jí)，并且來到了解放直播間與大家“見面”。

解放J6P領(lǐng)航版2.0牽引車

　　解放J6P領(lǐng)航版牽引車自2007年上市以來，長期霸占著銷量排行榜榜首的位置，到現(xiàn)在累計(jì)銷量已經(jīng)突破了100萬。2019年底，解放對(duì)這款車型又進(jìn)行了一系列升級(jí)，解放J6P領(lǐng)航版2.0牽引車問世。

一汽解放 新J6P重卡 領(lǐng)航版標(biāo)載型 550馬力 4X2牽引車(CA4180P66K24E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　據(jù)了解，解放J6P領(lǐng)航版2.0牽引車（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)航版2.0牽引車）搭載了解放旗下的CA6DM3 550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和一汽CA12TAX230M變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)排量從11升上升到13升，相比上一代產(chǎn)品動(dòng)力水平提升了不少。再加上速比為3.417的解放新457沖焊橋，動(dòng)力總成全方位升級(jí)。

　　領(lǐng)航版2.0牽引車駕駛室外觀沿襲了原有設(shè)計(jì)，但前大燈和霧燈使用壽命增加了一倍以上，LED日間行車燈亮度更高，增加了行車安全性。

　　在駕駛室，內(nèi)部設(shè)計(jì)和配置上都做了不少調(diào)整。車輛標(biāo)配NTS通風(fēng)加熱扶手座椅，還可以選裝座椅按摩功能；多功能方向盤使用皮革包裹；配備10寸多功能顯示屏，只需喊出“你好，解放”即可喚醒，能夠語音控制空調(diào)調(diào)節(jié)、播放音樂等。此外，領(lǐng)航版2.0牽引車臥鋪具備電加熱功能，還設(shè)有USB接口，方便運(yùn)輸人休息放松。

　　駕駛室空間可充分滿足運(yùn)輸人工作、生活需求，運(yùn)輸人可在車內(nèi)做飯，油煙通過車載通風(fēng)系統(tǒng)排至車外，保證車內(nèi)環(huán)境干凈。

　　領(lǐng)航版2.0牽引車采用了輕量化后橫梁、平衡懸架以及鋁合金輪轂輪胎等設(shè)計(jì)，整車自重為8.3噸。

　　為了幫助運(yùn)輸人朋友解決“油耗子”頑疾，領(lǐng)航版2.0牽引車油箱配置了防盜裝置，在鎖車狀態(tài)時(shí)，一旦有陌生人接近油箱，車輛警報(bào)就會(huì)響起。同時(shí)，車輛配備高清四方位全景影像，便于運(yùn)輸人了解車輛四周情況。

2020款J6L領(lǐng)航版載貨

　　2020款J6L領(lǐng)航版6.8米載貨車也在解放直播間亮相。該車在舒適性、動(dòng)力性、可靠性、適應(yīng)性等方面都進(jìn)行了大幅升級(jí)，尤其是采用高頂雙臥設(shè)計(jì)，滿足眾多運(yùn)輸人的“雙駕”需求，儲(chǔ)物空間也隨之增大。

　　在駕駛室內(nèi)部，座椅采用人造皮革包裹，帶有俯仰角調(diào)節(jié)和腰部、背部支撐，主駕座椅扶手可靈活調(diào)節(jié)，既可以在開車時(shí)讓手臂得到有效放松，又不會(huì)過多地妨礙駕駛操作，充分考慮到運(yùn)輸人的駕乘舒適性和便利性。

一汽解放 J6L 2020款領(lǐng)航版 240馬力 4×2 6.8米排半廂式載貨車(CA5180XXYP62K1L4E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　在配置方面，2020款J6L領(lǐng)航版載貨車全系標(biāo)配定速巡航功能，在高速公路行駛上解放右腳；后視鏡為電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶有加熱功能；可以選裝6.5寸大屏幕多媒體系統(tǒng)，滿足年輕運(yùn)輸人的娛樂需求；下鋪駕駛室后窗旁設(shè)有兩個(gè)USB接口，方便手機(jī)充電和使用一些小型電器。

　　J6L高頂雙臥6.8米載貨車搭載了一汽解放大柴CA6DH1-24E5發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出240馬力的動(dòng)力。與之匹配的是解放自主8擋變速箱，后橋采用速比為4.33的一汽自主378鑄造橋，適配于高效運(yùn)輸。

2020款J6P舒適版自卸車

　　產(chǎn)品升級(jí)迭代后，2020款J6P自卸車以其高舒適、高可靠、高安全、高動(dòng)力的品質(zhì)，無論是在線上還是線下都吸引了大量目光。

一汽解放 解放J6P 2020款 550馬力 8*4 8.8米自卸車（CA3310P66K24L7T4AE5） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 40.06萬 詢底價(jià)

　　J6P自卸舒適版駕駛室NVH進(jìn)行了全面的提升，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音墊，增加了駕駛室內(nèi)部吸音棉、消音膠片等。一汽解放還改進(jìn)了車門密封條，三道密封設(shè)計(jì)有效避免雨水和塵土進(jìn)入，同時(shí)降低噪音。

　　座椅腰托具備通風(fēng)加熱功能，夏天不熱，冬天不冷，座椅的減震系統(tǒng)可根據(jù)不同工況進(jìn)行調(diào)節(jié)?？照{(diào)制冷水平提高15%，制熱水平提高30%。采用液晶儀表，油耗、機(jī)油壓力、故障信息等關(guān)鍵信息查詢方便。標(biāo)配電加熱后視鏡，可以輕松除霜除雨，應(yīng)對(duì)各種天氣變化。

　　變速操縱桿經(jīng)過優(yōu)化后加大了換擋行程，減弱了換擋力。踩離合、轉(zhuǎn)向也變得更加輕松。車輛后彈簧懸架由三簧片升級(jí)為四簧片，承載力和使用壽命同步增加。

　　J6P自卸舒適版平衡懸架大支架升高了50mm，下連接板升高了60mm，活動(dòng)腳踏板離地距離增加35mm，車輛通過性更高。高底盤為運(yùn)輸人帶來了更開闊的視野，再加上高清四方位影像（選配），可以幫助駕駛員在復(fù)雜的工地環(huán)境中從容駕駛。

　　J6P自卸舒適版的前后制動(dòng)閥模塊優(yōu)化后，剎車效果更好，剎車距離更短，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間縮短到0.4秒，達(dá)到行業(yè)最快水平。

十重關(guān)愛解逆境 購享鉅惠放膽行

　　在解放直播間中，目前只有這三款全新車型亮相，從它們的設(shè)計(jì)中我們不難看出，除了彰顯硬核實(shí)力的重要技術(shù)升級(jí)，像電加熱臥鋪、可調(diào)節(jié)扶手、按摩座椅等設(shè)計(jì)，也充分考慮到了運(yùn)輸人的實(shí)際需求，給運(yùn)輸人帶來更多關(guān)愛。

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