武漢加油，向逆行者致敬！

　　從1月23日武漢封城開始，經(jīng)過全國(guó)總動(dòng)員的全面防控戰(zhàn)爭(zhēng)，目前除湖北省外的疫情已基本得到控制。當(dāng)下，各企業(yè)也正在陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，而必須認(rèn)識(shí)到，物流業(yè)必須先行復(fù)工復(fù)產(chǎn)。物流早日復(fù)工，對(duì)疫情防控有重大意義。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)是另一場(chǎng)緊迫戰(zhàn)爭(zhēng)

　　在目前的戰(zhàn)斗狀態(tài)中，要同時(shí)啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，存在極大的難度，地方不同的防控政策讓復(fù)工變得非常緩慢。

　　企業(yè)復(fù)工是個(gè)社會(huì)化的系統(tǒng)工程，依賴于上下游的企業(yè)互動(dòng)來完成原料、設(shè)備、物流等一系列必不可少的條件和過程。整個(gè)供應(yīng)鏈節(jié)奏被打亂之后的重新啟動(dòng)需要有全國(guó)一盤棋的協(xié)同，現(xiàn)在這種各個(gè)地方只有極少數(shù)企業(yè)復(fù)工的狀態(tài)，事實(shí)上造成了復(fù)工不能復(fù)產(chǎn)，有序復(fù)工變成有序觀望的結(jié)果。

　　從春節(jié)前開始算起，整個(gè)社會(huì)已經(jīng)停滯近20天，各類生活物資全賴年前的成品庫(kù)存來維持，而這種庫(kù)存是非常有限的。如果企業(yè)繼續(xù)以這種緩慢“擠牙膏”的方式復(fù)工，將給社會(huì)和經(jīng)濟(jì)帶來巨大的損失：

　　如果2月底各行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)不能復(fù)產(chǎn)，將導(dǎo)致各類生活物資短缺，社會(huì)基本運(yùn)行受到嚴(yán)重影響；此外由于中國(guó)是全球制造業(yè)基地，全球供應(yīng)鏈也將受到嚴(yán)重影響。

　　如果3月中旬制造業(yè)不能大規(guī)模復(fù)產(chǎn)，通貨膨脹將不可避免，大量中小企業(yè)將退出市場(chǎng)，給供應(yīng)鏈造成嚴(yán)重?fù)p失。

　　如果3月底制造業(yè)還不能大規(guī)模復(fù)產(chǎn)，將逼迫很多產(chǎn)能轉(zhuǎn)向國(guó)外，對(duì)中國(guó)部分制造業(yè)造成永久性損傷。由此導(dǎo)致的制造業(yè)轉(zhuǎn)移，基本再也無法回歸。這種情況對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期發(fā)展將帶來巨大的打擊。

　　跟學(xué)校復(fù)課可以拖延兩個(gè)月不同，生產(chǎn)制造業(yè)無法承受長(zhǎng)期拖延帶來的巨大而永久的損失。所以說，復(fù)工復(fù)產(chǎn)是另一場(chǎng)緊迫的戰(zhàn)爭(zhēng)，需要全國(guó)一盤棋全力以赴才能實(shí)現(xiàn)疫情防控狀態(tài)下的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)，物流必須先行

　　在湖北的疫情防控戰(zhàn)中，我們已經(jīng)充分意識(shí)到，沒有物流，就沒有醫(yī)療和生活物資；沒有物資，抗疫就無法持續(xù)。古人說，兵馬未動(dòng)，糧草先行，核心強(qiáng)調(diào)的就是物流保障的重大意義。

　　今天的制造業(yè)，依賴于大量的遍布全國(guó)的下游供應(yīng)商，他們服務(wù)的是大量的外地客戶。如果沒有全國(guó)性的物流能力，就會(huì)出現(xiàn)有人有設(shè)備但缺原料，或是產(chǎn)品賣不出去，那這種孤立的復(fù)工意義何在？

　　在這樣的特殊時(shí)期，我們才能更加體會(huì)到物流業(yè)的基礎(chǔ)作用和普遍意義。

　　今天的中國(guó)經(jīng)濟(jì)是個(gè)高度復(fù)雜，互相連接的網(wǎng)絡(luò)狀供應(yīng)鏈，孤立的在某一個(gè)地方的復(fù)工是無法快速實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)目標(biāo)的。唯有快速恢復(fù)全國(guó)性的物流能力，保證物流先復(fù)工，才能保障全面的復(fù)工復(fù)產(chǎn)快速推進(jìn)。

　　如果說我們要實(shí)現(xiàn)3月中旬制造業(yè)大規(guī)模復(fù)產(chǎn)的目標(biāo)，那么全國(guó)性物流能力必須在2月底能夠基本實(shí)現(xiàn)，從而保證制造業(yè)的原料進(jìn)廠、庫(kù)存儲(chǔ)存、成品出廠等最基本的需求。

全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)物流復(fù)工意義重大

　　然而當(dāng)前，物流業(yè)想要復(fù)工，存在相當(dāng)多的困難，例如：復(fù)工許可在各地的時(shí)間差別很大、貨車司機(jī)跨地區(qū)流動(dòng)的審批、物流企業(yè)員工的生活和上下班限制等。

　　在期望有序復(fù)工的大目標(biāo)下，各地政府有著不同的理解、目標(biāo)和措施。而物流是個(gè)亟需打通經(jīng)脈、全國(guó)一盤棋的行業(yè)，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)大目標(biāo)，最重要的是優(yōu)先保障具有全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)的快遞、物流企業(yè)盡快復(fù)工。首先，這些全國(guó)性物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全，運(yùn)力豐富，能夠迅速加大對(duì)防控疫情物資和民生物資的保障能力，也能快速實(shí)現(xiàn)對(duì)制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的全國(guó)性物流能力。其次，在疫情防控和復(fù)工兩難的處理中，能夠相對(duì)更好地集中防控，減輕基層政府的防控壓力，較好實(shí)現(xiàn)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的目標(biāo)。

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