武漢加油，向逆行者致敬！

　　抗擊疫情刻不容緩，在千萬網(wǎng)友的“云監(jiān)工”下，為接診收治新型冠狀病毒感染的肺炎患者的火神山醫(yī)院目前已經(jīng)通電，雷神山醫(yī)院也已經(jīng)進度過半。當(dāng)世界都在驚嘆“武漢速度”時，有一群人起到了關(guān)鍵性的作用。來自江蘇徐州的運輸人馬馳，在聽說火神山醫(yī)院建設(shè)的消息后，“千里走單騎”，不計報酬的為醫(yī)院運輸活動板房進行支援，加入到與疫情競速的大軍當(dāng)中。

出發(fā)前往武漢

追夢卡車人，為武漢“駝”來了希望

　　也許是無心插柳，也許是命中注定，從部隊退伍后的幾年里，馬馳做過許多生意，不過他最終選擇了卡車，先后在國內(nèi)、泰國和老撾等地從事過運輸工作。

　　直到2019年，他成為了中國重汽的二級經(jīng)銷商，暫時告別了他揮灑汗水的駕駛室。不過，他對卡車的那份熱愛始終在，“我始終忘不掉司機出身的自己，風(fēng)雨人生路，追夢卡車人！我覺得自己算是一個有夢想的運輸人吧?！?

　　“從聽說醫(yī)院開始建設(shè)時，我就有想法運送物資過去，希望能夠為國家貢獻出自己的一份力量，雖然微不足道，但是也心安?！碑?dāng)聽說朋友接到了援助疫區(qū)的運輸任務(wù)時，馬馳沒有多想，立刻表示自己可以無償駕駛車輛前往武漢，他駕駛的車輛，正是自己銷售給朋友的豪沃T7H。

馬馳銷售的豪沃車輛

中國重汽 HOWO T7H重卡 540馬力 6X4牽引車(ZZ4257W324HE1B) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　馬馳運輸?shù)奈镔Y是醫(yī)院的移動板房，他對運輸人小編說，這一次運輸任務(wù)自己沒要一分運費，甚至在路上自掏腰包，包括購買防護用品，以及一路上的過路費等等，先后花費了上千元?！拔覀兂霭l(fā)的時候買不到酒精，甚至買不到消毒水，于是我只能買高度酒消毒。出門在外必須做好自我保護，這是對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)?！?

高度酒自制消毒液

　　此前，馬馳駕駛的車輛是重汽豪沃，到如今成為豪沃經(jīng)銷商，他成為了一名“重汽人”，這樣的選擇是因為他看中了豪沃可靠的質(zhì)量，一路相伴?！拔曳浅ＵJ(rèn)同中國重汽的‘親人服務(wù)’，這能夠讓駕駛員更加從容的駕駛，即使遇到突發(fā)事件也能夠從容應(yīng)對?！币宦飞希灿龅搅嗽S多“親人”。

運輸人影響力2020年度評選宣傳頁

　　馬馳從徐州老家駕駛著豪沃重卡出發(fā)后，第一站是前往山東濰坊裝貨，當(dāng)?shù)氐囊晃粺嵝娜私o他們送來了口罩、水餃和開水，“非常感謝他大清早就驅(qū)車過來，讓我在寒冷的冬天里感覺無比溫暖，在祖國災(zāi)難面前，人人都有一顆愛心，感恩！”

馬馳（左）與熱心人合影

　　馬馳握緊方向盤，他重新找回了“當(dāng)初那個追夢的運輸人”。從濰坊到武漢1100公里，他獨自駕車15個小時，平均速度達90km/h，從出發(fā)到返程，他只吃過一次飯，除了上廁所，基本上沒有停下前進的步伐。雖然身體有些疲憊，但是一想到為了國家建設(shè)，運用自己的專業(yè)技術(shù)，最終準(zhǔn)時到達目的地，馬馳內(nèi)心倍感欣慰，“2020年，這是我人生最有意義的一次卡車之路。加油武漢，中國加油！”

　　為了不引起他人的恐慌，馬馳在返回老家前，特意向疾控聯(lián)系，希望能夠?qū)ψ约焊綦x14天。他笑著對運輸人小編說：“半個月之后我們再見，愿這場疫情半個月后就結(jié)束了?！?

“我始終是一名運輸人”

　　敢于做“逆行者”需要莫大的勇氣，但是參與抗擊疫情的決定，卻并未得到所有人的認(rèn)可?！坝腥苏f，我為了錢而去武漢，我想說，車甚至都不是我的；有人說我想為了出名而去武漢，我在乎出名嗎？還有人說你是為了快手漲粉而去武漢，我想說，那只是記錄生活的一個平臺，我從來不指望這個掙錢！”

　　真正促使他向著武漢出發(fā)的意愿只有一個，那便是作為運輸人的初心。“也許是信仰，我就是想為疫區(qū)人民帶去希望，為國家奉獻一點自己的力量，給我的孩子做好榜樣，帶動更多的同行奉獻愛心?，F(xiàn)在雖然我不跑運輸了，但我始終是一名運輸人，這就是最真實的自己。加油，運輸人！”

　　為了不看到親人離別的不舍、孩子的哭泣、母親的眼淚，馬馳特意選擇了在夜里出發(fā)。當(dāng)馬馳的兒子知道他即將前往疫區(qū)運輸時，對他說，“現(xiàn)在那里這么危險你為什么去呢？你要去了就不能回家了，我們不想讓你去。”

　　馬馳說，“我們作為中華兒女，國家有難，我們不能袖手旁觀，我們沒有錢為國家捐贈，但是我們可以把需要的物資運送過去，為那里的人們帶來希望。”

新年期間，馬馳為重汽用戶拍視頻送祝福

　　這時兒子說了一句，“那爸爸你去吧，這是為國家做奉獻呢?！甭牭竭@句話時，馬馳頓時淚水在眼圈打轉(zhuǎn)，“也許我能激勵他成長，能讓他有社會責(zé)任感，也感謝家人的支持?！?

　　無論身處何地，馬馳始終沒有忘記自己最真實的身份——運輸人，他要為這個群體搖旗吶喊。2019年，倪萬輝夫婦在進藏途中因高原缺氧去世，一時之間牽動了運輸人的心，馬馳也是全網(wǎng)第一個為他組織募捐的人，先后籌集了善款15萬元。

馬馳的朋友圈經(jīng)常會“曬”重卡

　　前往武漢的路上，無數(shù)的重卡匆匆而過，坐在駕駛室的人，是誰的兒子,誰的丈夫,又是誰的父親?他們都有一個共同的名字：運輸人，他們敢于舍小家為大家，不圖回報。

　　一路走來，馬馳感受到了社會正在逐步對這個群體的認(rèn)可，在國家災(zāi)難面前，越來越多的運輸人都敢于上陣，真正展現(xiàn)出什么叫“疫情無情，人有情”。

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