30年前,林慶順、葉明月夫婦為養(yǎng)家糊口投身到運(yùn)輸行業(yè);30年后,兩人親手締造的廈門市杏林永順運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱永順物流)已發(fā)展成為擁有重卡超300輛、全國網(wǎng)點(diǎn)142個(gè)的大型綜合物流企業(yè)。
《運(yùn)輸人》小編來到永順物流時(shí),林慶順、葉明月正親自在物流園現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)裝卸貨?!爱?dāng)初創(chuàng)業(yè)的時(shí)候老林開車,我跟車,深知一線運(yùn)輸人的不容易。所以我們公司的管理部門都走出高樓大廈集中在工作一線,身著統(tǒng)一制服一同戰(zhàn)斗?!?
服務(wù)好駕駛員就是服務(wù)好客戶
永順物流的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括汽配產(chǎn)品、原料以及機(jī)械設(shè)備等,每天都會(huì)有大量工廠貨物要發(fā)往全國各地。伴隨著業(yè)務(wù)逐漸繁忙,夫妻倆的工作分工也越來越明確。
現(xiàn)在,公司董事長(zhǎng)林慶順主要負(fù)責(zé)車輛、現(xiàn)場(chǎng);總經(jīng)理葉明月主要負(fù)責(zé)人員管理。
不斷升級(jí)對(duì)客戶的服務(wù),貫穿了永順物流的發(fā)展進(jìn)程。葉明月告訴小編:“做物流開頭都是很艱難的,要積累客戶口碑就必須肯下功夫。我們的駕駛員出去代表的是公司的形象,是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵,所以在招聘駕駛員時(shí)我都會(huì)組織培訓(xùn)?!?
值得一提的是,永順物流還在廈門地區(qū)率先引入了駕駛員參股車輛的運(yùn)營(yíng)模式,駕駛員隊(duì)伍非常穩(wěn)定。葉明月說:“要希望駕駛員有主人翁意識(shí),最好的方法就是讓大家都參與到公司的發(fā)展中來。公司自建有駕駛員公寓樓,日常福利待遇都很優(yōu)厚?!?
正新CR260激發(fā)車隊(duì)最大潛能
作為一家以價(jià)值為導(dǎo)向的企業(yè),永順物流很看重車輛的綜合性能。林慶順說:“運(yùn)輸成本主要由油費(fèi)、過橋費(fèi)和輪胎三大塊構(gòu)成。此前車隊(duì)使用高耐磨的正新CR298產(chǎn)品,有效降低了公司的輪胎成本。所以當(dāng)?shù)蜐L阻的正新CR260推出時(shí),永順物流率先第一個(gè)吃到了‘螃蟹’?!?
正新CR260屬于全軸位輪胎,條狀城墻型直溝花紋設(shè)計(jì)有效降低了輪胎滾阻,輪胎滾阻測(cè)試成績(jī)?yōu)?.6。
林慶順是一個(gè)實(shí)事求是的人,為驗(yàn)證正新CR260的實(shí)際節(jié)油效果,他特意在前期安排了同一位駕駛員開同一輛車走相同的線路,證明了在更換正新CR260后,車輛百公里油耗可降低2—3L。
“這可是一個(gè)大數(shù)目,一個(gè)月一輛車運(yùn)行兩萬公里就是600L,按6.2元/升的價(jià)格計(jì)算,一個(gè)月就能節(jié)省3720元,一年就是44640元,對(duì)于公司控制成本至關(guān)重要?!彼f。
另外,正新CR260的各項(xiàng)綜合指標(biāo)也都延續(xù)了正新輪胎的品質(zhì),無論是排水性、排石性、散熱性還是抓地力都表現(xiàn)優(yōu)異,且安全系數(shù)高,能滿足永順物流的運(yùn)輸需求。
林慶順說:“正新輪胎前2萬公里磨合得會(huì)快些,后面就看不出有什么輪胎磨損了,磨合后的CR260使用效果會(huì)更好。像我們第一批CR260已經(jīng)運(yùn)行了30萬公里,胎冠都已經(jīng)基本磨光了,達(dá)到了‘光頭’水平。我準(zhǔn)備好了新輪胎但是駕駛員還是舍不得換,告訴我這么好的輪胎胎體換掉實(shí)在太可惜了?!?
“CR260很適合像永順物流這樣車輛行駛里程數(shù)多,安全標(biāo)準(zhǔn)要求高的企業(yè)使用。”小編注意到,永順物流90%的車輛都采用一汽解放J6系列產(chǎn)品,自有車輛100%使用正新輪胎。
林慶順對(duì)自己的選擇很自信:“解放是中國最好的卡車,正新是中國最好的輪胎,兩者結(jié)合能達(dá)到‘1+1>2’的效果?!?
“我們公司的運(yùn)輸設(shè)備都是按時(shí)保養(yǎng)檢查,從解放長(zhǎng)頭車用到現(xiàn)在的J6系列,還沒有因?yàn)檐囕v、輪胎故障影響過運(yùn)輸工作,更別說炸胎了;車隊(duì)整體百公里平均油耗控制在32.8L左右。”
能達(dá)到這樣優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)成果和正新輪胎定期為永順物流駕駛員提供的駕駛培訓(xùn)密不可分。
“輪胎是重卡的重要組成部分,馬力都要通過輪胎傳導(dǎo),所以很多時(shí)候好輪胎比好發(fā)動(dòng)機(jī)更至關(guān)重要。在駕駛車輛的過程中要保持穩(wěn)定時(shí)速、杜絕急停急剎、按時(shí)四輪定位、控制偏磨耗......旁聽這么多年我都快成正新輪胎的專家了,正新輪胎就是行業(yè)好輪胎的標(biāo)準(zhǔn)。”林慶順笑著說。
目前,正新輪胎已研發(fā)完成并成功導(dǎo)入RFID智能輪胎前端操作與后臺(tái)管理系統(tǒng),該套解決方案可幫助車隊(duì)實(shí)現(xiàn)輪胎使用的全流程追溯。同時(shí),根據(jù)車隊(duì)的定制化需求,該系統(tǒng)還可搭配GPS、TPMS等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)胎溫胎壓、行駛路況等因素的實(shí)時(shí)跟蹤,精益管理,有效提升輪胎使用壽命,降低運(yùn)營(yíng)成本。未來,正新輪胎將透過該解決方案為車隊(duì)客戶持續(xù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我為正新輪胎自豪
永順物流是正新輪胎在大陸30年發(fā)展的見證者。林慶順夫婦回憶道:“正新輪胎在廈門建廠時(shí)就正好選址在我們村,我們是親眼看著正新輪胎建廠、投產(chǎn)的。正新輪胎的生產(chǎn)線管理很先進(jìn),員工也很親切,和我們當(dāng)?shù)鼐用窬透患胰艘粯?。也正是看到正新能生產(chǎn)出這么好的輪胎,我們夫妻做長(zhǎng)途運(yùn)輸才更有底氣了?!?
事實(shí)證明,不管是優(yōu)異的產(chǎn)品性能表現(xiàn),還是定制化輪胎配套服務(wù),正新輪胎都為永順物流的發(fā)展奠定了基石。有了好輪胎才能想客戶之所想,做客戶之想做,將貨物及時(shí)交付客戶,幫助客戶極速搶占市場(chǎng)。正新輪胎就是永順物流征戰(zhàn)全國的戰(zhàn)靴!
2018年,永順物流營(yíng)業(yè)收入已突破一億三千萬元?,F(xiàn)在,葉明月每次出去開會(huì)都會(huì)跟其他物流公司溝通企業(yè)運(yùn)營(yíng)。
在她的帶動(dòng)下,全國很多長(zhǎng)途物流企業(yè)在對(duì)比后都選擇了正新輪胎,“我是正新輪胎的‘鐵粉’,有次在上海出差,看到正新輪胎的品牌海報(bào)張貼在巨大的廣告牌上,讓我在向別人介紹永順物流時(shí)也非常驕傲?!?
“只要我們還有能力,就要繼續(xù)把事業(yè)做強(qiáng)做大,并且會(huì)一直采用正新輪胎?!庇姓螺喬ァ⒁黄夥胚@樣優(yōu)秀的合作伙伴,再加上林慶順、葉明月積極務(wù)實(shí)的心態(tài)和高瞻遠(yuǎn)矚的眼光,充滿團(tuán)隊(duì)凝聚力的永順物流將擁抱更好的明天。
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