一直以來(lái),選對(duì)車、選好車是卡友們最關(guān)心的問(wèn)題。作為一位擁有20年駕齡的老司機(jī),來(lái)自遼寧盤錦的王彬選擇了汕德卡G7
6×4牽引車,對(duì)于這輛"好搭檔",他不吝贊美:"跟國(guó)內(nèi)所有的牽引車對(duì)比,它的減震效果、駕駛舒適度、發(fā)動(dòng)機(jī)性能以及造車質(zhì)量都是國(guó)內(nèi)拔尖的!"
中國(guó)重汽 汕德卡SITRAK G7重卡 540馬力 6X4 AMT危險(xiǎn)品牽引車(ZZ4256W324HF1W)
品牌
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 43萬(wàn)
詢底價(jià)
王彬?qū)囕v發(fā)動(dòng)機(jī)性能和質(zhì)量穩(wěn)定性有著很高的要求:"這輛汕德卡G7提速快、上山有勁不減速提速,搭載了中國(guó)重汽MC發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁、爆發(fā)力好,翻山越嶺能力一流,轉(zhuǎn)向以及省油都比其他品牌更加優(yōu)秀。"結(jié)合長(zhǎng)期跑高速的實(shí)際路況,G7黃金動(dòng)力鏈的傳動(dòng)效果非常出色。
"起步快,長(zhǎng)上坡還超車。"
每當(dāng)車友圈有人跟王彬打聽G7的用車效果,他通常會(huì)主動(dòng)提議讓雙方的車比試一下:重載情況下,兩輛車在半山坡停車,然后重新起步。比試最后,王彬的汕德卡G7會(huì)將對(duì)方的車甩開很長(zhǎng)一段距離……大伙對(duì)汕德卡G7的車輛品質(zhì)都非常認(rèn)可!
"我十九歲就開始摸車,又愛鉆研,到現(xiàn)在幾乎路面上的車一打眼,啥車啥發(fā)動(dòng)機(jī)、啥性能、耗油量多大、質(zhì)量啥情況我門清。"對(duì)于選擇汕德卡G7,王彬非常自豪,"到目前我這輛車幾乎沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題,小問(wèn)題都幾乎沒(méi)有,非常省心!"
"G7動(dòng)力足還省油,從提車到現(xiàn)在,差不多已經(jīng)跑了30萬(wàn)多公里了,全國(guó)各地都跑,最近跑云南和四川比較勤,質(zhì)量可靠,幾乎是全勤。"
從北到南,滿載33噸貨物,起步就很省油,G7的大馬力+小速比,重載情況下百公里綜合油耗30多點(diǎn),對(duì)比同馬力的車型節(jié)省油耗2-3L,王彬?qū)Υ耸譂M意。
"G7駕駛室內(nèi)包括工作、生活、休息的空間,各區(qū)劃塊很科學(xué)。"王彬表示,"除了空間大,這車還有一個(gè)最大的亮點(diǎn)就是駕駛室噪音特別小,跟豪華乘用車不相上下。"
此外,汕德卡G7采用四點(diǎn)空氣懸浮駕駛室,配有減震舒適的氣囊座椅,高端品質(zhì)帶來(lái)的舒適、緩解疲勞等駕車體驗(yàn)也讓王彬更加認(rèn)定自己的選擇。
通過(guò)橫向比較,王彬充分感受到汕德卡G7開起來(lái)更輕松:"以前對(duì)疲勞度沒(méi)有概念,開了汕德卡G7,有時(shí)候跟其他駕駛員一塊前往同一地方送貨,同樣行駛1000多公里,對(duì)方到站之后就表示很累,我到目的地后,只想在當(dāng)?shù)毓涔浣至镞_(dá)溜達(dá)。不只是我這樣,身邊好多開汕德卡都有類似體驗(yàn)。"
"自從我買了這臺(tái)汕德卡G7,周邊換車的朋友幾乎都選擇了汕德卡。"王彬自豪地表示。高端品質(zhì)成就金牌口碑,在汕德卡的助力下,更多用戶駛上了舒適高效的創(chuàng)富之路。
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