距離2019年11月11日零時零分還剩不足60個小時，這個在一個月前就已經(jīng)逐漸成為話題中心的時刻，終于要來了。

　　2009年“雙11”銷售額為0.52億元，到了2018年，這一數(shù)字是2135億，十余年增長了4000多倍。而據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年的“雙11”包裹量有望突破22.5億件，將近去年的兩倍。

　　面對史無前例的巨大包裹數(shù)量，菜鳥、京東和順豐、“三通一達”早已提前布局，力求將數(shù)十億包裹快速消化。

菜鳥——智能技術刷新體驗  “回箱計劃”倡導綠色快遞

　　今年菜鳥在智能化上走得更遠，比如在無錫上線的新一代智能倉，其中有超千臺機器人，聯(lián)手發(fā)貨能力提升60％。

　　菜鳥驛站黑科技也準備好了！秒級出庫、刷臉取件、刷臉寄件……一系列物流黑科技不但大幅度提升效率，還會刷新消費者的取件體驗。

　　菜鳥倉的提前備貨也達到新高，菜鳥的供應鏈大腦甚至能根據(jù)天貓“雙11”之前的備貨，分析不同區(qū)域老百姓囤貨的喜好，根據(jù)預測提前做好準備。

　　值得一提的是，今年雙十一菜鳥追求的不僅是“快快快”，還要“綠綠綠”——今年，菜鳥將聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達、百世等快遞公司，共計7.5萬個菜鳥驛站、快遞站點，全面加入“回箱計劃”——對快遞紙箱進行分類回收、循環(huán)利用！

京東物流——升級智能倉 備足10億+商品

　　京東物流也在智能倉儲上為天貓“雙11”做好了準備。10月14日，京東物流亞洲一號智能倉群迎來新升級，位于成都亞洲一號和武漢亞洲一號的兩個超大型分揀中心正式投用，兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達到100萬件以上。

　　另外，據(jù)京東方面消息稱，為了確保每一個剁手黨都能安心買買買，京東通過大數(shù)據(jù)精準預測，在超過1500萬平方米的倉庫提前備足了超過10億件商品，能夠堆滿21座故宮，優(yōu)化配送環(huán)節(jié)，保證用最快的速度出貨。

順豐——智能+運能 全力保障雙十一

　　順豐在場地、運能及人員等方面都提前做了準備。

　　順豐通過智能倉儲、智能終端、智能語音、智能地圖等科技手段更加緊密地連接供應鏈的倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)。通過大數(shù)據(jù)、云計算等技術手段將快件量預測提升至城市、行政區(qū)甚至每一個派送網(wǎng)點。

　　順豐還采取預售訂單提前揀貨措施，客戶直接對接倉儲系統(tǒng)，尾款收付成功聯(lián)動庫存扣減，發(fā)送包裹派送指令，保障高峰海量業(yè)務訂單期間的速度。

　　在高鐵業(yè)務上，“雙11”期間順豐計劃新增116條高鐵線路，每條線路約可增加1.5噸運能。

　　人員保障方面。順豐提前按計劃、多渠道開展相關崗位人員的招聘儲備工作，同時加強現(xiàn)有資源的配合協(xié)同，以保障雙11用工。

　　10月24日，順豐同城急送品牌正式獨立運作，這也成為順豐在天貓“雙11”期間的另一個重要武器。

中通——IT人員過千  運營車輛破萬

　　此次“雙11”旺季，中通生態(tài)圈高度協(xié)同，快運、云倉、國際、航空、商業(yè)、傳媒等板塊都會深度參與。

　　在車輛方面，中通全網(wǎng)投入車輛超萬臺，其中自營干線車輛4950臺，包括高運力卡車超過3150輛。

　　在分撥中心方面，目前在全國范圍內87個轉運中心都會投入到今年的“雙11”。87個轉運中心共有155套大小件自動分揀設備。

　　在科技保障方面，中通快遞現(xiàn)在有超過一千人的IT團隊，中通科技信息團隊每天處理超過1億個包裹，不僅超過UPS、FedEx等國內外同行，也超過滴滴、美團、餓了么的日訂單之和。

圓通——買設備 設獎勵 全網(wǎng)投入數(shù)億元

　　圓通速遞全網(wǎng)投入數(shù)億元，將人力、物力、場地、設備、信息化等各方面工作再升級。

　　100多套自動化分揀設備投入使用，還有其他自動化輔助設備如擺臂、上車掃描儀等2000余臺，全面提升中轉操作的效率。60余個城配及建包中心設立，可以集中建包、部分分揀操作前置，簡化中轉和操作流程。

　　雙11，圓通將持續(xù)推進星級計劃，獎勵末端快遞員的優(yōu)質服務，以此進一步保障旺季期間的末端服務質量。此外，公司還將對旺季網(wǎng)點的增量派件實施激勵。

　　12架自有飛機、腹艙航線總數(shù)超千條，覆蓋國內城市120多個，圓通的空運能力也為其提供了很大的保障。

申通——“一二三四五戰(zhàn)略”

　　申通快遞將在“雙11”期間實施“一二三四五戰(zhàn)略”，即“一個目標、兩個投入、三級管控、四項舉措、五大獎項”。

　　“一個目標”是指確保雙11各項服務保障安全平穩(wěn)、有序順暢。

　　“兩個投入”是指運力投入和科技投入。全網(wǎng)運力投入超過5億元，新增車輛超過1萬輛。新建和升級60余個轉運中心項目，產能提升1倍以上；

　　“三級管控”是指總部制定人員補充目標，監(jiān)控資源儲備按時完成，梳理問題網(wǎng)點，協(xié)同下級開展工作；省區(qū)專項跟蹤落實人員、車輛、場地資源評估所屬網(wǎng)點保障能力；網(wǎng)點按總部、省區(qū)要求制定可行性保障方案。

　　“四項舉措”是指出快速推進資源儲備、嚴格規(guī)范業(yè)務操作、建立應急機制和高度重視安全生產。

　　“五大獎項”是指設立簽收率達標獎勵、及時派送簽收獎勵、優(yōu)秀業(yè)務員獎勵、電話客服激勵、裹裹服務獎勵等五大獎項，總獎勵金額達到6000萬元。

百世——買、獎、補

　　“雙11”前百世快遞全網(wǎng)完成了近69個場地搬遷和改造，新建轉運中心15個，增加36萬平米場地面積應對高峰；新增各類分揀、掃描、裝卸等設備近3000套（臺），新增高速擺臂7500個，分揀流水線10萬米。

　　在此前“星級快遞員”制度基礎上，今年“雙11”百世還專門制定了快遞員現(xiàn)金激勵制度，設置全網(wǎng)派件龍虎榜排名榜單，對排前100名快遞員和每日都穩(wěn)居榜單前10名的優(yōu)秀快遞小哥進行獎勵，獎勵金額超10萬元。除了一線員工外，對實際簽收量排名前50的城市網(wǎng)點予以200萬獎金激勵。

　　針對四五線城市，尤其是偏遠地區(qū)的末端困難網(wǎng)點給予補貼并于“雙11”前完成發(fā)放，同時在雙11期間根據(jù)臨時對場地、車輛、人員等支出費用進行補貼。

韻達——科技助力快件時效

　　韻達從保障機制、運行機制、服務質量、科技助推、預警和監(jiān)測、綠色環(huán)保等方方面面做好了準備。

　　韻達專門成立各項工作小組，組織協(xié)調有力有序。通過對上游電商運營狀況分析，實現(xiàn)對“雙11”形勢的科學預測，并據(jù)此加強旺季能力儲備，動員全網(wǎng)有針對性地做好保障工作。

　　同時加大科技投入，通過全自動化流水線提高快件分揀時效。

　　為提高“最后一公里服務水平”，韻達隨時關注末端網(wǎng)點的運行情況，引導網(wǎng)點提升服務能力與水平，提高快件時效與質量，進一步提升韻達全網(wǎng)旺季期間運行效率，提高“最后一公里服務水平”；在末端服務環(huán)節(jié)，加大電子面單的推廣使用率，投入使用電動汽車，進一步提高快件的單次運輸載貨量，減少二氧化碳的排放，實現(xiàn)節(jié)約資源，保護環(huán)境。

　　距離“雙11”不足3天，一場“快遞”大戰(zhàn)已經(jīng)開始，面對即將到來的數(shù)十億包裹，各大快遞企業(yè)盡顯其能，各公司高管也都表態(tài)：“如果‘雙11’物流做不好，我們就集體去基層搬磚。

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