雙十一大戰(zhàn)剛落下帷幕，接下來為了包裹的及時運(yùn)達(dá)，繁忙的快遞物流必將開足馬力，加班加點(diǎn)地工作。這一時，快遞物流車絕對是街頭的一大亮麗的風(fēng)景線。那么，行走這個雙十一的快遞江湖，上汽躍進(jìn)的快遞物流車有哪些殺手锏呢？在線君給各位卡友先行盤點(diǎn)下。

　　對于快遞物流企業(yè)來說，買輕卡關(guān)注的TOP3，貨箱容積肯定算一個。大容積代表的是大裝載量，裝載量上升，意味著物流效率提高。

上汽躍進(jìn) 超越C500-33 2019款 140馬力 4.14米單排廂式輕卡(SH5042XXYKFDCWZ1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 10.99萬 詢底價

　　最大貨箱：以上汽躍進(jìn)C500-D30為例，2310mm寬欄板貨箱，配上能夠達(dá)到22方大容積廂式貨箱，是藍(lán)牌產(chǎn)品中能夠達(dá)到的最大貨箱。市面上同類型的輕卡，貨箱方量多在17方左右的容積。而上汽躍進(jìn)C500-D30尾板車卻多出了5方的容積，相當(dāng)于三分之一的裝載量。

　　最寬底盤：820mm直通梁車架、1800mm寬輪距的設(shè)計，與寬貨箱匹配度更高、使得車輛承載穩(wěn)定性更好。大有可裝，物流效率的提高就更不用說了。

輕卡AMT自動擋  輕松更經(jīng)濟(jì)

　　2019年上汽躍進(jìn)率先在輕卡行業(yè)推出搭載意大利馬瑞利AMT變速箱的AMT車型。在線君算了筆賬，單車每年比MT車型穩(wěn)穩(wěn)多賺6000元。

　　更省油：AMT車型比MT省油5%，若單車一年油費(fèi)支出10萬元，選擇AMT車型每年可省5000元。

　　省保養(yǎng)：AMT離合器片壽命提升30%以上。城市物流配送不用小心翼翼，AMT故障率更低，使用壽命更長。每年能輕松省下約1000元維修費(fèi)。

　　開車更輕松：能智能識別駕駛意圖及坡道，實(shí)現(xiàn)全工況自動控制；新手不用擔(dān)心溜坡、熄火、打齒。只要熟悉電子換擋，分分鐘能操控AMT車型；還有自動（E/P）、手動兩種操縱模式

　　更安全：雙重保障，每個檔位均有容錯設(shè)計；經(jīng)過300萬次換擋壽命臺架考驗（傳統(tǒng)變速器約在100萬次）。

電動尾板設(shè)計 省成本利器

　　在日前上汽躍進(jìn)與德邦快遞百臺C300-33交付儀式上，輕量化蜂窩板貨廂+鋁合金尾板的特殊配置再顯身手，鋁合金垂直升降尾板讓裝卸貨更效率，也縮短車輛等待時間。

　　凱卓立鋁合金垂直升降尾板，尾板當(dāng)車門用。

輕量化蜂窩板貨廂

上汽躍進(jìn) 超越C300-38 2019款 125馬力 4.09米雙排欄板輕卡(SH1072ZHDCMS) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 10.85萬 詢底價

鋁合金尾板

　　電動尾板在使用時需要手動將尾板放平，然后才能進(jìn)行升降操作，尾板最大承重是一噸，能夠輕松應(yīng)對快遞配送的需求。其好處在于城市配送過程中可以減少一個搬運(yùn)的人力，全程一個司機(jī)就能進(jìn)行裝卸貨的操作。每年可以節(jié)省大量的人力成本。

　　按照3年尾板的使用年限來說，可以節(jié)省2萬多的裝卸工工資。

轎車化駕駛室  運(yùn)送更舒適

　　忙碌的快遞人，雙十一期間，沒有24小時，也有17-18小時呆在車上，所以一個移動舒適的駕駛室可以讓司機(jī)得到一定程度的放松。上汽躍進(jìn)C系采用轎車化設(shè)計，融智能、安全、便利、可靠于一體，給駕駛員提供舒適的駕駛環(huán)境。

　　智能：10寸觸摸屏、液晶儀表、智能工況、車聯(lián)網(wǎng)（可選裝）；

　　安全：自動落鎖、胎壓監(jiān)測、倒車影像、日間行車燈、電加熱后視鏡、無骨雨刷、排輔、ABS；

　　便利：電動門窗+中控鎖+遙控鑰匙、多功能方向盤、定速巡航、照地?zé)?、動轉(zhuǎn)；

　　舒適：針織面料座椅、主駕位置設(shè)計有扶手（AMT車型可選裝）、電動空調(diào)、四向調(diào)控減震座椅。

　　快遞配送江湖，日益增長的運(yùn)營成本和人工成本已然成為突破瓶頸。上汽躍進(jìn)快遞物流車既有整車優(yōu)越的性能、不俗的裝載量，更通過技術(shù)創(chuàng)新，為快遞物流合作伙伴省人工、降成本。

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