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【原創(chuàng)】2019運(yùn)輸人影響力【安全獎(jiǎng)】曹杰華:安全是運(yùn)輸人老生常談的話題 卻永不過時(shí)

2019-11-08 16:54:08

  俗話說,不是所有的驚險(xiǎn)瞬間,都是只出一身冷汗;不是所有的不拘小節(jié),都能一笑而過。交通安全無小事,對(duì)運(yùn)輸人來講,安全至關(guān)重要。

  曹杰華是一名不折不扣的“老司機(jī)”,從1984年入伍開始就與卡車為伴。35年來,他行駛了將近500萬(wàn)公里無一事故,這個(gè)數(shù)字充分體現(xiàn)了他對(duì)安全駕駛的重視。

2019運(yùn)輸人影響力【安全獎(jiǎng)】曹杰華:安全是運(yùn)輸人老生常談的話題  卻永不過時(shí)

35年、500萬(wàn)公里無事故

  曹杰華的前20年駕駛生涯,用他自己的話來講,就是兩個(gè)字—“漂泊”:沒有固定的收入、沒有固定的貨物,也沒有固定的線路。不過,也正因如此,他的駕駛生涯稱得上是走南闖北。“我除了西藏以外,在全國(guó)各地都留下了足跡?!?

  全國(guó)這么多線路,哪條最為驚險(xiǎn)?曹杰華毫不猶豫地說是云貴川?!澳莻€(gè)時(shí)候我還是走國(guó)道,四川有一個(gè)地方叫老虎嘴,我親眼看到過一個(gè)副駕駛指揮倒車,結(jié)果掉下了幾十米深的懸崖,非常觸目驚心?!?

2019運(yùn)輸人影響力【安全獎(jiǎng)】曹杰華:安全是運(yùn)輸人老生常談的話題  卻永不過時(shí)

  三十多年來,曹杰華一直保持了一個(gè)習(xí)慣,那就是每次出車到達(dá)目的地都會(huì)跟家人報(bào)平安?!斑\(yùn)輸人在外面奔波,家人的心也跟隨我們一同,我最怕他們擔(dān)心,所以小心謹(jǐn)慎,總沒有壞處?!?

  1989年,曹杰華曾經(jīng)與危險(xiǎn)有過一次“親密接觸”,“那天下著小雨,我開著一主一掛,有一輛車朝著我就沖過來了,而且他是逆行,我打了個(gè)方向從他那邊過去了,然后就看到他撞上了一棵樹?!?

2019運(yùn)輸人影響力【安全獎(jiǎng)】曹杰華:安全是運(yùn)輸人老生常談的話題  卻永不過時(shí)

杜絕疲勞駕駛,從我做起

  如今,曹杰華在安力物流工作,這里讓他找到了家的感覺,一待就是十年?!艾F(xiàn)在我的生活比較穩(wěn)定,最開始只是負(fù)責(zé)駕駛,現(xiàn)在的主要工作就是晚上給公司挪車?!?

  這份工作聽起來簡(jiǎn)單,但卻非常熬人?!耙獜南挛?點(diǎn)開始,一直到第二天清晨,把車輛停在準(zhǔn)備好的位置,同時(shí)給全車進(jìn)行安全檢查?!?

  在公司同事眼中,曹杰華是一位憨厚的前輩,他對(duì)駕駛員格外關(guān)心,安全是他最常掛在嘴邊的話,“我想對(duì)年輕的駕駛員說,千萬(wàn)要注意安全,生命只有一次,是沒有回頭路的!”

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  為了保證安全,安力物流對(duì)駕駛員的要求是每四個(gè)小時(shí)進(jìn)行一次換人,兩個(gè)駕駛員都務(wù)必保證充足的休息時(shí)間,曹杰華一直嚴(yán)格遵守這條準(zhǔn)線,在出車之前進(jìn)行充分的安全檢查,以防萬(wàn)一。

  “每次出門以前,我都會(huì)檢查車輛的輪胎、水、機(jī)油,跑長(zhǎng)途的話停車休息的時(shí)候就會(huì)檢查,看看輪胎有沒有漏氣,貨物有沒有拋灑外露等,這既是對(duì)自己負(fù)責(zé),更是對(duì)公司、對(duì)他人和整個(gè)社會(huì)負(fù)責(zé)?!?

  曹杰華說,如今路上許多事故都是由于疲勞駕駛造成的,當(dāng)駕駛員無法集中注意力時(shí),危機(jī)就會(huì)悄然來臨。

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  “為了趕時(shí)效,許多人都在疲勞駕駛,這是拿自己的生命賺錢,真的非常不明智!希望每位駕駛員都能保證充足的睡眠,困了就睡覺,集中注意力去行駛?!?

  據(jù)曹杰華介紹,安力物流的發(fā)展十分迅猛,“我非常熱愛自己的工作,現(xiàn)在我覺得自己找到了人生的方向,工作雖然辛苦點(diǎn),心情依舊保持著愉快,希望明年公司和個(gè)人都能夠越來越好。”

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