在曹杰華的臉上有一種沉穩(wěn)的神氣，他說：“駕駛車輛不能急躁，性格要溫和些，要穩(wěn)重些。”

　　曹杰華18歲參軍，成為一名炮兵，也正是在部隊里他學(xué)會了駕駛車輛。3年后他回到家鄉(xiāng)安徽亳州蒙城縣，在家人的幫助下，找了份駕駛員的工作。他說：“當(dāng)時的工資一個月100塊錢，生意也不好做，一年中有大半年是休息的。”

運輸生涯的苦

　　1989年曹杰華買了一輛解放牌的青海湖汽車，在家鄉(xiāng)運輸建材用品。生意不好做，蒙城縣經(jīng)常發(fā)大水，車也經(jīng)常需要維修。奔波了2年以后，掙的錢也只夠勉強維持生計。于是他賣了車，往后的幾年一直打零工。

　　1995年曹杰華又買了一輛解放單橋車用于長途運輸，回憶起自己養(yǎng)車的這段經(jīng)歷他嘆了口氣道：“本來掙的錢就不多，還常常遇到貨主不及時支付運費，經(jīng)常是東湊西借才能出車。”　

　　以前在運輸途中，駕駛員會時常遇到打劫的，曹華杰也看到過駕駛員被劫匪打傷甚至被打死。“他們一般會要一兩百元，如果不給錢的話，他們會砸你的車，還會打人?！弊屗∠筇貏e深的是一次運輸貨物從宜昌到重慶，一天就碰到3次打劫，而要錢的理由無非是輪胎壓到石頭崩到了他們或者水濺到了他們身上，總是有理由將車輛攔停，要上幾百塊錢的“過路費”。

　　有一次曹杰華運輸電纜到貴州，貴州的山路不好走，在到達貴州凱里時有一段路特別滑，坡度陡，路面窄，當(dāng)時車斗摔到懸崖下，慶幸的是車上的人員都沒有受傷。這一次事故，讓曹杰華賠了12萬多元的貨款，加上修車的2萬多，這幾年掙的錢也就所剩無幾。于是他又賣了車子，給別人當(dāng)起了駕駛員。此后的幾年，曹杰華一直都是在家鄉(xiāng)附近跑運輸。

渴望一份穩(wěn)定的工作

　　2009年曹杰華離開家鄉(xiāng)，通過朋友介紹，參加了廣州市安力物流有限公司的招聘考試，并順利被錄取為駕駛員。廣州市安力物流有限公司主要接收來自安徽過來的零擔(dān)貨物，并分配到深圳、珠海、東莞等地區(qū)。現(xiàn)在公司有100多輛各種品牌的車輛，80名貨車駕駛員，而曹杰華駕駛的主要是東風(fēng)天龍和天錦掛車在珠三角地區(qū)跑運輸，工作狀態(tài)比自己養(yǎng)車時穩(wěn)定得多。

　　“一天基本都在駕駛，很少能夠在中途停車吃飯，”曹杰華說，“停車吃飯，一會兒回來備胎就會被偷走，所以不敢停車?！瘪{駛員們還要時刻防范偷油賊，而且公司的政策是誰的油被偷了，安全獎金就會被取消，駕駛員承擔(dān)80%的損失。所以運輸人在出車時，除了在路上要小心駕駛，還要留心防盜，而這樣的情況通常并沒有相關(guān)部門進行管理。

　　2014年下半年公司考慮到曹杰華的年齡，安排他在公司上晚班，不需要往外埠跑運輸了。曹杰華現(xiàn)在負責(zé)幫車輛裝好貨物，將車輛進行移位配合貨物的裝卸。第二天其他駕駛員可以方便地出車，將貨物運輸?shù)缴钲凇⒅楹?、東莞等地區(qū)?，F(xiàn)在他每天下午4點開始上班，到第二天凌晨4點結(jié)束工作。曹杰華說：“現(xiàn)在工作的風(fēng)險變小了，可晚班的時間比較長?！币驗樗ぞI(yè)業(yè)的工作，2015年被公司評為優(yōu)秀駕駛員。

　　今年3月，廣州東風(fēng)商用車服務(wù)站舉辦了駕駛員大賽，作為東風(fēng)卡車的老駕駛員，他理所當(dāng)然地報名參加了比賽。他說：“參加比賽讓我體會到了作為駕駛員的樂趣，我也高興能和年輕人切磋駕駛技巧。”

　　曹杰華說：“這幾年生活安定了，不再覺得在外漂泊很辛苦了?！币郧八奶幣苓\輸?shù)哪切┠?，妻子在家照?個孩子，直到孩子們都長大一些才離開家鄉(xiāng)到廣州和他團聚。曹杰華覺得妻子特別了不起?！盀榱诉@個家、為我付出了很多，操勞了大半輩子?！彼f，“現(xiàn)在孩子也畢業(yè)了，都有了自己的工作，以后我想帶著妻子到全國各地轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。”

　　曹華杰今年已經(jīng)52歲了，在他的職業(yè)生涯中，有過辛酸，有過難堪，他卻始終在自己的駕駛位上，保持一份平和。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com