【運輸人網(wǎng)-駐車空調】盛夏來襲,又到內蒸外烤的季節(jié)。為了能在停車休息時舒服一點兒,很多朋友在卡車上安裝了駐車空調。配套的供電一般為汽油發(fā)電機,這種方案續(xù)航時間長,震動噪音較小,是目前較為理想的供電方式。
但是汽油發(fā)電機有個很大的隱患——使用中容易起火自燃,今年已經(jīng)聽說幾起汽油發(fā)電機引發(fā)的火災事故。
汽油開關未關,化油器油滿自溢
目前市面上大多數(shù)汽油發(fā)電機是化油器型的,化油器依靠浮子室來控制進油量。當浮子室缺油時,浮子下降,帶動浮子閥打開,汽油流入化油器的油杯;當浮子室油面達到指定高度時,浮子上升,帶動浮子閥關閉,此時汽油無法進入化油器。
當汽油機發(fā)電機正常工作時,浮子室油面保持平穩(wěn),一般不會出現(xiàn)問題。但當汽油機發(fā)電機熄火且汽油開關未關閉時,很容易發(fā)生意外情況。
卡車行駛過程中,隨著車身大幅振動,油浮子上下晃動,帶動浮子閥頻繁打開,導致汽油不斷流入化油器。當浮子室的汽油積滿后,很容易從油杯邊沿、泄油管流出,溢到汽油發(fā)電機的外表面。
雜質卡死浮子,浮子室油面過高
由于一般的卡車不加注汽油,很多車主獲取汽油的途徑五花八門,盛放容器也是各種各樣,這樣的汽油很容易沾染一些雜質。
如果汽油發(fā)電機使用的汽油雜質過多,很容易將化油器的浮子卡死,導致化油器浮子室油面過高,這就是我們常說的“悶油”。
隨車車身振動,多余的汽油會通過化油器進氣孔和泄油管流出,泄漏到汽油發(fā)電機外表面。
接線松垮短路,線路迸發(fā)火花
眾所周知,燃燒必須要同時具備可燃物和點火源,上面已經(jīng)提到可燃物,那么點火源呢?
一般最容易產(chǎn)生火花的是和電有關的地方,如果發(fā)電機正負極接線處接線松垮、短路搭鐵或者輸出電路過大,則容易產(chǎn)生高溫火花。當火花遇到易燃易揮發(fā)的汽油時,就會導致燃燒起火。
另外,如果發(fā)電機的外殼設計不合理,會嚴重影響發(fā)動機的散熱,隨著汽油發(fā)動機的溫度不斷升高,很容易誘發(fā)高溫自燃現(xiàn)象。
夏日炎炎,駐車空調能救人于水火,汽油發(fā)電機也能致人于險地。提醒廣大司機朋友們,務必使用干凈容器加注純凈汽油,發(fā)動機熄火后一定要及時關閉供油開關,避免出現(xiàn)漏油竄油隱患。
日常使用中,對汽油發(fā)電機要多檢查、勤保養(yǎng),及時排除火花、高溫隱患,不給自燃火災制造任可乘之機。
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