11月4日-11月6日，一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0線下決賽在西北明珠金張掖鳴金開戰(zhàn)。比賽路線還原了西部山路的真實(shí)標(biāo)載駕駛場(chǎng)景，選手們向西北地區(qū)復(fù)雜工況發(fā)起挑戰(zhàn)。最終，運(yùn)輸人趙輝以30.86L/100km的成績(jī)獲得了青汽節(jié)油賽2.0的冠軍。

一汽解放青汽 JH6重卡 全新智尊版 550馬力 6×4牽引車(CA4259P25K2T1E5A80) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

公平公正公開展現(xiàn)真實(shí)路況數(shù)據(jù)

　　2019一汽解放青汽車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0實(shí)現(xiàn)了人數(shù)、賽事、大獎(jiǎng)、效果、場(chǎng)景等五項(xiàng)升級(jí)，讓比賽更具觀賞性的同時(shí)，還原了山路滿載運(yùn)輸?shù)恼鎸?shí)場(chǎng)景。

　　據(jù)了解，本次大賽的參賽人數(shù)達(dá)到了52985人，再次刷新了世界紀(jì)錄。線下賽還新增外卡挑戰(zhàn)賽，拓寬了參賽范圍，鼓勵(lì)每一位運(yùn)輸人提升自己的駕駛技巧。

　　中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放黨委書記、董事長(zhǎng)胡漢杰在致辭中表示：“美麗中國(guó)建設(shè)與節(jié)能減排密切相關(guān)，車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油大賽2.0有效提高了選手的節(jié)油水平。一汽解放將踐行綠色發(fā)展，在智能車和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，為改善中國(guó)物流行業(yè)與商用車發(fā)展助力。”

中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放黨委書記、董事長(zhǎng)胡漢杰

　　本著公開、公平、公正的原則，青汽節(jié)油賽2.0采用了最精確的方法——人工測(cè)量，組委會(huì)為每輛賽車準(zhǔn)備了標(biāo)準(zhǔn)油箱，賽前統(tǒng)一加滿油，選手完賽后通過(guò)油箱重量，計(jì)算最終的節(jié)油成績(jī)。

　　本次比賽賽道從馬可波羅營(yíng)地到平山湖大峽谷，往返全程118公里，沿途經(jīng)過(guò)市區(qū)、公路、高速、山路。行駛在這樣的賽道上，既能令選手們體驗(yàn)到西北風(fēng)光，又能夠展示真實(shí)路況的油耗表現(xiàn)。

　　最終，來(lái)自河北保定的運(yùn)輸人趙輝以30.81L/100km的成績(jī)獲得冠軍，夏錦華以30.87L/100km的成績(jī)獲得亞軍，吳君勝的最終油耗表現(xiàn)為32.15L/100km，獲得季軍。

正賽冠軍趙輝

正賽亞軍夏錦華

正賽季軍吳君勝

　　首屆冠軍唐啟輝也到達(dá)了決賽現(xiàn)場(chǎng)，將幸運(yùn)的權(quán)杖交給新一代節(jié)油王者。

一汽解放青汽卡車俠名人堂啟動(dòng)儀式

　　此外，韓紅梅以29.83L/100km的成績(jī)獲得外卡組冠軍，運(yùn)輸人孫龍和許文濤分別以30.07L/100km、31.63L/100km的成績(jī)獲得亞軍、季軍。他們將分別獲得一汽自主機(jī)、箱、橋獎(jiǎng)品。

外卡賽冠軍韓紅梅

外卡賽亞軍孫龍

外卡賽季軍許文龍

車好賽更好 一汽解放青汽收獲運(yùn)輸人點(diǎn)贊

　　在重卡行業(yè)的節(jié)油大賽中，解放青汽創(chuàng)造了參與比賽人數(shù)的紀(jì)錄，獲得了極高的關(guān)注度。同時(shí)，解放JH6智尊版作為獎(jiǎng)品的激勵(lì)機(jī)制，也吸引了更多運(yùn)輸人參與其中。

　　本次比賽，冠軍趙輝將開走解放JH6智尊版，亞軍夏錦華將獲得熱銷的“明星輕卡”解放J6F，季軍吳君勝的獎(jiǎng)品為高檔小家電。參賽選手在與《運(yùn)輸人》小編的交流中，表達(dá)了對(duì)節(jié)油賽2.0和JH6智尊版的喜愛。

　　自動(dòng)擋目前既是重卡發(fā)展的趨勢(shì)，也是運(yùn)輸人的向往。趙輝來(lái)自河北保定，他平時(shí)駕駛的是一臺(tái)解放JH6 500馬力產(chǎn)品，從河北到廣西線路跑運(yùn)輸?！斑@臺(tái)比賽用車更加舒適，AMT手自一體變速箱能夠解放我的左腳，讓長(zhǎng)途駕駛更舒適。”

正賽冠軍趙輝

　　運(yùn)輸人劉德剛來(lái)自山東臨沂，他之前駕駛的是460馬力的解放JH6，“它的性能穩(wěn)定，駕駛舒適性也很高，這輛550馬力牽引車爬坡更強(qiáng)勁，動(dòng)力十足，換車時(shí)我會(huì)考慮購(gòu)買它。”

運(yùn)輸人劉德剛

　　選手高國(guó)松來(lái)自山東章丘，平時(shí)駕駛的車輛是一臺(tái)悍威牽引車?！敖夥臞H6的內(nèi)飾更舒適了，大屏幕頗具現(xiàn)代感。另外，這臺(tái)車的馬力非常足，在高原行駛毫無(wú)壓力，一汽解放青汽讓我很滿意?！?

運(yùn)輸人高國(guó)松

　　運(yùn)輸人丁毅在南京浩宇物流公司工作，他在接受《運(yùn)輸人》小編采訪時(shí)表示，公司有很多一汽解放青汽卡車，他平時(shí)大多往重慶、寧夏等地運(yùn)輸，與高原山地的比賽地形相似。“這款車的綜合性表現(xiàn)很優(yōu)秀，雖然這次成績(jī)不太理想，但我收獲頗豐，希望明年還能參加到這場(chǎng)卡車界的盛宴當(dāng)中，我為青汽點(diǎn)贊！”

運(yùn)輸人丁毅

大獎(jiǎng)50萬(wàn) JH6智尊版惹人愛

　　一汽解放青汽致力于幫助運(yùn)輸人提升節(jié)油駕駛技巧，讓運(yùn)輸人更好地用車、更好地省錢，打造運(yùn)輸人“草根節(jié)油明星”。獎(jiǎng)勵(lì)給冠軍的JH6卡車價(jià)值50萬(wàn)，是集頂級(jí)安全、超級(jí)智能、高端配置于一體的JH6智尊版重卡。

　　解放JH6全新智尊版兼具動(dòng)力、舒適及顏值，讓解放卡車不僅僅是“賺錢機(jī)器”，更成為了運(yùn)輸人生活的一個(gè)重要組成部分，不斷以運(yùn)輸人的需求出發(fā)，打造更加溫馨的“移動(dòng)之家”。

　　該車搭載一汽自主AMT變速箱，車道偏離預(yù)警、前向防碰撞等被動(dòng)安全系統(tǒng)，配備中策牌網(wǎng)紅輪胎，匹配知輪VTIS-車輛輪胎智慧系統(tǒng)，智能化全面升級(jí)。

　　采用高標(biāo)準(zhǔn)的整車設(shè)計(jì)目標(biāo)，B10壽命達(dá)到150萬(wàn)公里；世界級(jí)別先進(jìn)技術(shù)及一流供應(yīng)體系，確保零部件質(zhì)量；數(shù)字化工廠精湛打造，確保整車裝配質(zhì)量，具有高安全、高舒適、低成本、低油耗等優(yōu)勢(shì)。

　　此外，一汽解放青汽本次亮相了包括解放JH6智尊版、解放JH6牽引車（卓越版）、解放JH6 LNG牽引車、解放JH6 CNG牽引車、解放JH6超輕量化載貨車、解放JH6混凝土泵車、龍VH載貨車、解放安捷長(zhǎng)頭車、悍V牽引車等重卡。

　　輕卡方面，包括J6F純電動(dòng)物流運(yùn)輸車、J6F載貨車、虎VH載貨車、虎VR載貨車等產(chǎn)品都來(lái)到了馬可波羅營(yíng)地，展現(xiàn)了一汽解放青汽的產(chǎn)品實(shí)力。

　　服務(wù)方面，一汽解放青汽近年來(lái)積極參與事故救援，并于2019年1月首創(chuàng)了行業(yè)“空地網(wǎng)”一體化救援模式，采用直升機(jī)人身救援、120綠色通道救援、24小時(shí)在線醫(yī)生等形式，為運(yùn)輸人遭遇突發(fā)事故排憂解難。

　　隨著一汽解放青汽節(jié)油賽2.0的落幕，運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)了駕駛技巧、高效節(jié)油的目標(biāo)，解放JH6智尊版的高效價(jià)值體驗(yàn)也成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，有望提升一汽解放青汽在市場(chǎng)中的影響力。

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