還能便宜20%？歐洲重卡坐火車直達(dá)成都

2015-12-18 10:35:15

　　四川省成都鐵路口岸的汽車整車進(jìn)口口岸或在12月獲得國家海關(guān)等部門聯(lián)合驗收，歐洲的奔馳、曼等進(jìn)口車將在今年年底前,有望直接通過歐陸鐵路來到成都。進(jìn)口車不需再通過遙遠(yuǎn)而漫長的海運，綜合價格可以降低10-20%左右。

　　● 半個月和兩個月海運與鐵路你選誰　

　　成都作為西部的內(nèi)陸城市，有了整車鐵路口岸以后，歐洲生產(chǎn)的奔馳、德國曼等重卡可直接搭乘蓉歐快鐵進(jìn)入四川，運輸時間可控制在半個月之內(nèi)，而依靠海運從天津港等轉(zhuǎn)運傳統(tǒng)方式則需要兩個月以上。通過歐亞鐵路來運送歐洲重卡，綜合物流成本和資金成本都將大大降低?！?

　　● 成本大大降低最大幅度可達(dá)20%　

　　還能便宜20%？歐洲重卡坐火車直達(dá)成都　

　　據(jù)了解，如果是通過口岸平行進(jìn)口的汽車，可以繞過北京、天津、上海的總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商等銷售環(huán)節(jié)，省去了不少中間商代理環(huán)節(jié)。而且通過鐵路運輸?shù)姆绞?，還可節(jié)約裝箱、封蠟等海運費用，因此在價格上有較大優(yōu)惠，通常要比傳統(tǒng)方式的價格要低10%至20%左右?！?

　　● 歐洲車最得利美洲車暫時無緣　

　　還能便宜20%？歐洲重卡坐火車直達(dá)成都　

　　看圖說話：海運、鐵路你會選誰？　

　　目前，國內(nèi)進(jìn)口的重卡業(yè)務(wù)開展較多的是天津港、上海、大連等港口城市，世界各地的車大多用海運的方法通過這些海運口岸進(jìn)入中國。依托歐亞大陸便捷的蓉歐鐵路的運輸條件，成都鐵路口岸整車進(jìn)口將重點瞄準(zhǔn)“歐洲車”。而美洲所生產(chǎn)的車，由于大陸版塊不一致等地理原因，暫時還無法享受到鐵路所帶來的便捷?！?

　　● 編后語　

　　隨著歐亞鐵路的建成和“一路一帶”國家戰(zhàn)略的實施，成都鐵路進(jìn)出口口岸的整車業(yè)務(wù)開通，無疑將給重卡，尤其是購買歐洲所生產(chǎn)重卡的用戶將節(jié)約大量的購車等候時間、運輸費用。成都站也將持續(xù)關(guān)注成都鐵路口岸的進(jìn)口卡車報關(guān)通關(guān)的進(jìn)度。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com

點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章：文章來源：運輸人網(wǎng)

歐洲重卡

閱讀