一趟運輸完成之后什么地方花的錢最多往往是卡車司機比較關注的問題,車價?油費?過路費?還是人工?卡車司機,尤其是大型車隊,現(xiàn)在越來越強調運營精益化,只有把帳算明白了,才能知道從哪里省錢!所以現(xiàn)在卡車行業(yè)越來越多的去關注TCO(全生命周期成本)。
TCO概念源于上世紀90年代中期的歐洲,中文全稱為“全生命周期成本”,主要用于計算客戶購買車輛并將其用于貨物運輸后的總開銷,是物流行業(yè)在現(xiàn)代化管理升級中揭示隱性成本,提升運營效率的得力工具。這里計算的總開銷不僅包括車輛購買成本,還將車輛使用期間的油耗、胎耗、貸款購車的利息、路橋通行費用等成本考慮在內。TCO理念自在歐洲推行以來,已平均為歐洲客戶節(jié)約10%-15%總體成本,受到客戶的廣泛認可。
成本可以通過計算,得到車輛全周期內的所有花銷,從而達到運營收益的最大化。從購車開始,奧鈴就根據(jù)客戶情況提供多種不同的金融解決方案,簡便的貸款手續(xù),快捷的審批流程,超高的資金使用效率,徹底解決客戶初始購車資金問題。同時,節(jié)省的大量流動資金,還可用于更多項目的投資,從而抓住當下的商機獲取更多收益。
奧鈴TCO解決方案還充分考慮到了司機在運營過程中所有的成本花銷,充分做到了“想用戶所想”。在車輛TCO成本中往往過路、燃油、司機工資成本占比重更大。
福田 奧鈴CTS 143馬力 4.14米單排廂式超級輕卡(BJ5048XXY-FE)
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報價: 13萬
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“工欲善其事必先利其器”。增加收入,降低成本,就能實現(xiàn)利潤的最大化。增加收入就需要提高運輸產能,只有最佳的車輛產品才能拉得多跑得快。奧鈴CTS憑借可靠的產品和完善的服務保障能力,可以確保用戶的出勤率、年度運營里程達到最高水平。結合最佳匹配的輕量化的產品,可以提高有效載荷,同時輔以高效的車聯(lián)網(wǎng)這種先進的車隊管理系統(tǒng)優(yōu)化運輸效率,將車輛的單位產能發(fā)揮到極致。
用戶買車的目的就是要盈利,奧鈴不僅僅專注提供高產品質量和專業(yè)服務,經過長時間以來的積累和沉淀,通過結合產品和服務的優(yōu)勢,奧鈴可以幫助客戶實現(xiàn)利益最大化。
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