近年來,城市經(jīng)濟迅猛成長,商貿(mào)的繁榮為城配物流帶來了強勁的增長勢頭。據(jù)統(tǒng)計,目前全國各大沿海地區(qū)與省會城市人口數(shù)量都取得較快增長,而重慶更是以超3000萬當(dāng)?shù)爻W∪丝跀?shù)量排名第一,為培育城配新動能和改造傳統(tǒng)動能創(chuàng)造了契機。
福田時代 時代領(lǐng)航 高配版 143馬力 4.165米單排廂式輕卡(BJ5043XXY-BG)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 12.58萬
詢底價
9月7日,全國商貿(mào)物流大會暨城市配送服務(wù)高峰論壇在重慶成功召開,時代汽車在大會期間收獲3600臺戰(zhàn)略訂單。城配物流產(chǎn)品全新領(lǐng)航輕卡、末端物流配送祥菱V1、“最后一公里”新能源微型車遞哥全面覆蓋城配領(lǐng)域,為用戶帶來提質(zhì)增效的全新城配解決方案。
福田汽車時代事業(yè)部營銷公司副總經(jīng)理李懷福與河南美利達汽車有限公司總經(jīng)理劉皓共同簽署《2000臺戰(zhàn)略合作簽約儀式》
福田汽車時代事業(yè)部營銷公司副總經(jīng)理李懷福與鮮生活冷鏈物流有限公司許云龍共同簽署《600臺戰(zhàn)略合作簽約儀式》
福田汽車時代事業(yè)部營銷公司副總經(jīng)理李懷福與成都24小時物流有限公司總經(jīng)理王悠共同簽署《1000臺戰(zhàn)略合作簽約儀式 》
時代汽車助推商貿(mào)物流持續(xù)發(fā)展
中國商業(yè)聯(lián)合會副書記周京英在致辭中表示:“2018年,全國商貿(mào)物流業(yè)收入達7528億,周轉(zhuǎn)量提升至1.49萬億噸公里。在互聯(lián)網(wǎng)時代背景下,網(wǎng)上零售、外賣餐飲等不斷發(fā)展,商貿(mào)物流正處于難得的戰(zhàn)略機遇期,需要補短板、促發(fā)展,推動商貿(mào)物流提質(zhì)增效?!?
中國商業(yè)聯(lián)合會副書記周京英
西安交大管理學(xué)院院長、博士生導(dǎo)師馮耕中在全國商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展報告中說:“我國物流業(yè)發(fā)展整體上穩(wěn)中有升,增速放緩。回顧2018年,社會物流總費用13.3萬億元,同比增長9.8%,新興物流發(fā)展迅猛。預(yù)計2019年物流市場規(guī)模將繼續(xù)增長,進一步實現(xiàn)降本增效,全年LPL保持在55%左右。約束性規(guī)范性政策推動物流車輛淘汰升級,倒逼傳統(tǒng)物流運作方式發(fā)生根本性變化。”
西安交大管理學(xué)院院長、博士生導(dǎo)師馮耕中
全新領(lǐng)航輕卡
城配物流運輸時效緊,累計行駛里程多,未來城配物流的細(xì)分化發(fā)展趨勢將愈加明顯。定位高效物流用車的全新領(lǐng)航輕卡主要滿足城市、城際中短途物流運輸。
福田時代 時代領(lǐng)航 160馬力 4.165米單排廂式輕卡(BJ5043XXY-BF)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 10.85萬
詢底價
全新領(lǐng)航輕卡運用全新外觀設(shè)計,進氣格柵采用大面積鍍鉻裝飾。新車標(biāo)配LED日間行車燈及霧燈,而車頂導(dǎo)流罩減少了高速行駛時的空氣阻力與燃油損耗。
車輛采用2080mm寬駕駛室,并進行了人機工程優(yōu)化,駕乘更加舒適。棕黑色彩搭配、NVH靜音升級凸顯轎車化體驗,并標(biāo)配六向調(diào)節(jié)減震座椅,可平趟睡覺等人性化設(shè)計能有效緩解運輸人駕駛疲勞。
動力方面,全新領(lǐng)航輕卡可以選裝云內(nèi)D25、濰柴2.3等高品質(zhì)發(fā)動機,發(fā)動機B10壽命達80萬公里,2萬公里機油更換周期。匹配萬里揚或法士特變速箱,不同的后橋速比選擇兼顧平原、山區(qū)、丘陵等地區(qū)用戶對車輛承載性、動力性的要求。
值得一提的是,全新領(lǐng)航輕卡采用輕量化設(shè)計,開發(fā)輕量化合規(guī)車型及專業(yè)化上裝,整備質(zhì)量合規(guī),滿足藍(lán)牌輕卡法規(guī)一致性要求。
祥菱V1
伴隨國六排放升級以及用戶群體“新老”交替,中國微卡市場需求發(fā)生巨大改變。除了經(jīng)濟性,用戶對于微卡舒適、智能、安全、環(huán)保等方面的訴求不斷增強。福田祥菱率先推出的祥菱V1就是環(huán)保清潔升級的高效產(chǎn)品。
福田 祥菱V1 豪華型 1.5L 112馬力 汽油 2.3米雙排欄板微卡(BJ1036V4AV5-D2)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 4.53萬
詢底價
福田祥菱V1在外觀上采用尖頭造型,外觀顯得時尚、大氣,且城市道路通過性高。車輛內(nèi)飾主打?qū)嵱眯裕龉び昧暇善呈忻嬷髁魑⒖?。智能系統(tǒng)方面,祥菱高配版本車型上的大尺寸多媒體觸摸屏集成了車載電話、音樂娛樂及倒車影像、視頻成像等功能,在增加駕駛安全性的同時帶來了更佳的駕駛享受。
福田微車重慶區(qū)域網(wǎng)絡(luò)支持經(jīng)理張成陽在接受《運輸人》小編專訪時表示,福田祥菱國六系列微卡動力方面均搭載東安DAM15KL的1.5L汽油發(fā)動機,通過升級優(yōu)化發(fā)動機及使用TWC+GPR后處理路線,實現(xiàn)動力、燃油與排放三大系統(tǒng)國VI-b標(biāo)準(zhǔn)一步到位。
福田微車重慶區(qū)域網(wǎng)絡(luò)支持經(jīng)理張成陽
同時,產(chǎn)品動力性可提升12%,產(chǎn)品油耗降低13%,排放污染物CO降低50%,并且其后處理器的可靠性可滿足20萬公里的使用需求。 此外,祥菱還為用戶提供了售前、售中到售后的全生命周期“大服務(wù)”保障體系,缸蓋、缸體、曲軸、進排氣歧管等關(guān)鍵零部件保養(yǎng)里程和期限全部延長為60個月或20萬公里。
遞哥
“最后一公里”一直是城配運輸?shù)睦洗箅y問題,每天有數(shù)百萬輛三輪車冒著危險將包裹送到消費者手上。三輪車穿梭于鬧市會產(chǎn)生諸多安全隱患,剮蹭車輛、沖撞行人等事故不但會給他人造成傷害,而且對于配送人員本身也不安全。
遞哥歷時18個月研發(fā),經(jīng)過仿真分析、零部件臺架驗證、吐魯番高溫試驗等流程,經(jīng)歷10萬公里極限道路耐久試驗,整車品質(zhì)、可靠性有保障,城市工況下最大續(xù)航100公里。
時代事業(yè)部新能源項目四川區(qū)域總監(jiān)范彬彬介紹,相較傳統(tǒng)三輪車,遞哥是一輛四輪汽車,提供封閉式駕駛室,軸距為2335mm有更大的載貨空間,還有更好的制動系統(tǒng),并且采用電力驅(qū)動,讓快遞最后一公里更安全、環(huán)保、快速??傊?,它既是一款能夠滿足配送需要的裝備,又是新時代快遞員的黃金搭檔。
時代事業(yè)部新能源項目四川區(qū)域總監(jiān)范彬彬
“遞哥”具備豐富的主被動安全配置,如磷酸鐵鋰電池防燃防爆裝置、ABS+EBD防抱死制動系統(tǒng)、滿足正面碰撞法規(guī)要求車身、安全帶以及遠(yuǎn)程監(jiān)控T-BOX,為運輸保駕護航。
據(jù)悉,遞哥起售價為3.59萬元,首付2980元,用戶可上汽車綠牌,持C1駕照就可上路。服務(wù)政策為5年20萬公里超長質(zhì)保。如果每天運行80公里,跑完20萬公里需要6年以上的時間,極大減少了用戶保養(yǎng)成本。
福田汽車時代事業(yè)部營銷公司副總經(jīng)理李懷福在論壇發(fā)言時表示:“福田汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷汽車887.1萬輛,海外出口56萬輛,2018年營業(yè)收入達797.55億元。目前福田已與康明斯、戴姆勒、采埃孚等國際頂尖企業(yè)達成深度合作,并與國家電網(wǎng)、中石化、中石油、中國移動、中國電信、中國聯(lián)通等集團客戶建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。在雙品牌戰(zhàn)略驅(qū)動下,時代汽車品牌將重塑品牌內(nèi)涵,建立用戶品牌認(rèn)知,打造全新品牌形象,助力時代業(yè)務(wù)成為城鄉(xiāng)貨用車輛的領(lǐng)導(dǎo)者?!?
福田汽車時代事業(yè)部營銷公司副總經(jīng)理李懷福
目前,福田時代事業(yè)部已擁有3300家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支持,將網(wǎng)點服務(wù)半徑縮小至50km以內(nèi),建立起完善的中心庫、代理庫、服務(wù)站三級儲備;承諾2小時內(nèi)到達救援,提供24小時維修服務(wù)支持,切實保障城配用戶運營效率。
時代汽車秉承科技創(chuàng)新、綠色環(huán)保等理念,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)。未來,時代汽車將持續(xù)加大研發(fā)、服務(wù)投入,為越來越細(xì)分化、專業(yè)化的城配物流市場提供更多優(yōu)質(zhì)輕卡產(chǎn)品,為運輸人提供全生命周期的產(chǎn)品服務(wù)。
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