從今年6月至8月，在重卡市場整體處于淡季的情況下，徐工重卡表現(xiàn)亮眼，已連續(xù)三個月穩(wěn)定在重卡銷量排行榜第九位。

　　不僅如此，其8月月度增幅為32%，1-8月累計售出近1.4萬輛，增幅達到了19%，以明顯優(yōu)勢位列重卡車企首位。整體來看，8月重卡市場同比增長2%，銷量大約為7.3萬輛，1-8月累計銷量80.52萬輛。

　　之所以能在2019年實現(xiàn)逆勢上漲，徐工重卡在細分市場及熱門領域所進行的產(chǎn)品布局及其運營策略起到了十分重要的作用。

為細分市場量身打造優(yōu)勢產(chǎn)品

　　基于對未來市場的前瞻性分析，徐工重卡產(chǎn)品目前包括公路和非公路兩大領域，燃油、燃氣、電動三大動力類型，可滿足快遞快運、運煤、港口、重載、危化等各類細分市場客戶需求。

　　在煤炭運輸領域，徐工重卡根據(jù)用戶的運輸路線和營運訴求，基于漢風G5平臺推出了漢風G5“煤超風”產(chǎn)品，是結(jié)合了經(jīng)濟性與輕量化的運煤車標桿車型。

徐工重卡 漢風G5 6×4 350馬力 牽引車 （NXG4250D5NC ） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　8月中旬，徐工重卡濟寧經(jīng)銷商批量簽訂并交付50臺漢風G5“煤超風”牽引車。同時，徐工重卡還為合作方制定了大客戶售后服務方案，為其解決后顧之憂。

　　這款車繼承了G5系列的主動安全性和被動安全性，在保證安全性的同時降低自重，實現(xiàn)了7.6噸的極致輕量化，配合掛車后總重能控制在13.2噸；G5系列經(jīng)典的黃金動力總成保證了高出勤率和低故障率，有效幫助運輸人節(jié)省運輸成本。

　　在干線物流領域，漢風G9牽引車整合利用國內(nèi)外頂尖資源，在產(chǎn)品的安全性、舒適性、可靠性、經(jīng)濟型方面都對標業(yè)內(nèi)最高標準，引領行業(yè)技術(shù)升級。

徐工重卡 漢風G9 6×4 530馬力 牽引車(NXG4251D5WC) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　此前，漢風G9牽引車曾赴巴拿馬參加建交以來最高層次的經(jīng)貿(mào)展覽會——2018中國（巴拿馬）綜合品牌展覽會，向物流運輸大國展示徐工重卡的高品質(zhì)實力。

　　在專用車例如消防車領域，徐工已深耕多年，在為國家和社會提供優(yōu)質(zhì)高效的消防應急救援裝備的同時，積極參與各項消防演習和救援行動。

　　8月下旬，18臺SG20消防車走進銅山區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為應急救援戰(zhàn)略部署提供硬件保障。這一筆訂單不僅印證了銅山區(qū)政府對徐工產(chǎn)品的信任，更是徐工水罐消防車批量銷售所實現(xiàn)的新的突破。

新能源&智能化強勢領跑

　　近年來，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略，新能源汽車市場規(guī)模迅速擴大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進入從導入期向成長期過渡的關鍵階段。與此同時，智能化也越來越多地應用到重卡產(chǎn)品的升級換代當中，前景看好。對此，徐工重卡均有戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　新能源業(yè)務方面，徐工把新能源產(chǎn)品作為“換道超車”的核心戰(zhàn)略舉措，以獨立經(jīng)營板塊模式快速布局新能源產(chǎn)品業(yè)務，物流、工程兩大領域新能源產(chǎn)品齊頭并進，在兩大領域的產(chǎn)品系列完整度均領跑行業(yè)。

　　智能化方面，隨著以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)正在加速改造傳統(tǒng)制造業(yè)，徐工集團智能制造的步伐不斷加快，已在供應鏈領域進行了諸多有益探索。

　　通過新思路、新技術(shù)、新模式的引入，徐工重卡高度整合全球資源，構(gòu)建輻射全球183個國家和地區(qū)的供應鏈網(wǎng)絡，以獨有的徐工“智+”供應鏈信息化體系為依托，推進從上游供應商到智能制造的高效協(xié)同，實現(xiàn)采購、物流、信息流、資金流的全方位融合，高度匹配智能制造。

　　針對重卡行業(yè)的熱門領域，徐工重卡早在6月便舉行了行業(yè)首批100輛超大扭矩純電動智能環(huán)保渣土車和200輛LNG牽引車交車儀式。其交付產(chǎn)品兼具新能源和智能化兩大關鍵優(yōu)勢，是今年新能源及智能重卡領域的標志性大單。

　　8月，徐工重卡的電動自卸車又簽訂500臺，逐步得到了這一細分市場領域眾多大客戶的肯定。

三年規(guī)劃沖刺100億

　　根據(jù)徐工重卡“2018-2020年”發(fā)展規(guī)劃，2010年，徐工要實現(xiàn)重卡銷售3萬輛，營業(yè)收入目標100億元。

　　為提升產(chǎn)能，2019年，徐工重卡完善產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建，二期項目已經(jīng)全面啟動，全部建成后，工廠整體占地規(guī)模大約在3000畝，產(chǎn)能大大提升。另外，徐工重卡堅持產(chǎn)品質(zhì)量的兩個一致性，即規(guī)模商品與標桿樣本的一致性與各系統(tǒng)質(zhì)量水平高度的一致性，將持續(xù)增強產(chǎn)品競爭力。

　　接下來，徐工重卡將陸續(xù)推出包括“20款”新黃金版G9、超輕量化G7及G5在內(nèi)的多款新車，并加速產(chǎn)品在安全性、舒適性、經(jīng)濟性、可靠性、智能化等方面的大跨度升級。

　　營銷方面，徐工將持續(xù)加大渠道建設力度，打造“中心主戰(zhàn)、平臺主建、公司抓總”的三級作戰(zhàn)體系，提高渠道核心能力。同時，聚焦24小時完工率、客戶滿意度等關鍵指標，全面提升服務質(zhì)量和效率，打造金牌服務。

　　在傳統(tǒng)淡季突圍而出，徐工重卡的品牌實力已得到市場驗證。面向用戶需求更為嚴格、競爭壓力不斷加劇的行業(yè)現(xiàn)狀，徐工將通過促進供應商、經(jīng)銷商、承運商等企業(yè)的集聚、融合、共享，持續(xù)推進產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，推動行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。

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