運(yùn)輸人西安報(bào)道 12月9日,在陜汽重卡2016商務(wù)年會(huì)上,全新德龍X3000黃金版正式上市。這意味著在一年的時(shí)間里,陜汽對(duì)這款寄予厚望的拳頭產(chǎn)品進(jìn)行了再一次升級(jí)。
于2015年商務(wù)年會(huì)上市的德龍X3000,是陜汽重卡推出的首款高端車型,作為一款上市當(dāng)年銷量過5000臺(tái)的產(chǎn)品,在相對(duì)暗淡的2015年重卡市場(chǎng),無疑是陜汽重卡實(shí)力的體現(xiàn),更高端的德龍X3000黃金版應(yīng)運(yùn)而生。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同 推出500+
在全新德龍X3000黃金版上市的同時(shí),陜汽提出了500+概念,意圖搶占500馬力以上牽引車細(xì)分市場(chǎng)。
動(dòng)力方面,WP13發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴在2015年年初剛剛推出的一款大排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量為12.56L,功率段在480馬力到550馬力,最大扭矩2500牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸至1000r/min,為同類產(chǎn)品中扭矩最大,轉(zhuǎn)速最低的產(chǎn)品。配備博世高壓電控燃油噴射系統(tǒng),噴射壓力高達(dá)2000bar;同時(shí)擁有濰柴最新推出的S-POWER智能控制技術(shù)。
WP13發(fā)動(dòng)機(jī)具有智能化設(shè)計(jì),可根據(jù)車輛負(fù)載狀況以及具體路況,自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍和扭矩值;還能通過自動(dòng)化和智能化控制邏輯,分析整車運(yùn)營(yíng)情況,控制噴油量,進(jìn)一步降低車輛運(yùn)行油耗。此外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了電控硅油風(fēng)扇,可通過ECU精準(zhǔn)控制,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,實(shí)時(shí)調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。
傳動(dòng)方面,全新德龍X3000黃金版可選裝法士特12檔鋁殼直接檔變速箱,或者法士特16檔AMT機(jī)械自動(dòng)變速箱,而全新德龍X3000黃金版將主推AMT變速箱。值得注意的是,該變速箱采用了WABCO控制和執(zhí)行系統(tǒng),可靠性大幅提升。
通過五年的技術(shù)摸索和積累,法士特AMT變速箱在換擋平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性兩方面都取得了大幅提升。據(jù)了解,這款A(yù)MT變速箱可以讓傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速下降22%,有效減少動(dòng)能損耗,提高動(dòng)力傳輸效率。
底盤方面,漢德469單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋是漢德為全新德龍X3000黃金版定制的一款小速比單級(jí)橋,傳動(dòng)效率進(jìn)一步提高。在標(biāo)載的情況下,有2.714、3.083、3.364三個(gè)選擇。輪間差速器采用整體球面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),因此差速器齒輪嚙合良好,采用與歐洲同步的FAG低阻力免維護(hù)軸承技術(shù),具有獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)50萬公里免維護(hù),更能進(jìn)一步降低油耗。
全新德龍X3000黃金版具有的小速比車橋+大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+AMT變速箱的產(chǎn)品配置,為其進(jìn)軍高端物流車牽引市場(chǎng)奠定了產(chǎn)品基礎(chǔ)。
另外,全新德龍X3000黃金版搭載了定速巡航功能,實(shí)現(xiàn)了車輛在1.5%坡度的路面情況下,以80公里/小時(shí)的速度巡航。
多項(xiàng)升級(jí) 力求高端
陜汽重卡使用最新的流場(chǎng)分析技術(shù),配合智能導(dǎo)流系統(tǒng),將全新德龍X3000黃金版的整車風(fēng)阻系數(shù)降到0.53,低于行業(yè)平均水平0.65。
同時(shí),全新德龍X3000黃金版還配備了陜汽重卡成熟的天行健“超越版”服務(wù)系統(tǒng)。據(jù)介紹,在實(shí)際測(cè)試中,通過天行健系統(tǒng)管理油耗,可以讓物流車隊(duì)油耗成本每年節(jié)省5-10%。天行健系統(tǒng)還有換檔提示、經(jīng)濟(jì)區(qū)提示、瞬時(shí)油耗顯示及巡航等功能,讓駕駛員能夠更加輕松駕駛,方便地駕駛車輛。
當(dāng)然,X3000黃金版的智能系統(tǒng)還不僅限于此,隨車搭載的5寸高清液晶顯示屏,顯示內(nèi)容豐富,信號(hào)穩(wěn)定精確,可以有助于駕駛員隨時(shí)掌握車輛的各種參數(shù)。
提升駕駛員的舒適程度也是陜汽關(guān)注的內(nèi)容之一。全新德龍X3000黃金版采用四氣囊減震駕駛室,在原有基礎(chǔ)上加大了駕駛室內(nèi)部空間,下臥鋪的寬度達(dá)到90公分。搭載的氣囊減震座椅提高了駕乘人員的舒適性。此外,全新德龍X3000黃金版還安裝了可使用6小時(shí)的駐車空調(diào)。
全新德龍X3000黃金版還針對(duì)國內(nèi)司機(jī)容易疲勞駕駛的情況,推出可選裝的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360環(huán)境監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)前大燈、胎壓監(jiān)測(cè)等眾多主動(dòng)安全配置,可有效提高安全系數(shù),減少事故的發(fā)生。
產(chǎn)品是企業(yè)達(dá)成營(yíng)銷目標(biāo),執(zhí)行發(fā)展戰(zhàn)略的基石。作為主攻高端物流市場(chǎng)以及陜汽強(qiáng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略在執(zhí)行層面的具體措施,全新德龍X3000黃金版或?qū)⒊蔀槲磥黻兤诋a(chǎn)品品質(zhì)提升方面的新起點(diǎn)。
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