2014年，斯堪尼亞推出了第一輛以液化天然氣為動(dòng)力的歐6卡車。隨著全球?qū)σ夯烊粴獾男枨笤絹碓礁撸箍澳醽喣壳伴_始在荷蘭銷售液化天然氣的車型--斯堪尼亞Streamline G340 4×2。

　　液化天然氣（LNG）在全球的應(yīng)用正在迅速增長。除了液化天然氣所帶來的成本效益，它還具備優(yōu)異的環(huán)境效益。相較于壓縮天然氣（CNG），LNG所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用也大大降低了。

　　對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)來講，LNG的另外一個(gè)優(yōu)勢也極為明顯：一罐液化天然氣可以驅(qū)動(dòng)車輛行駛高達(dá)1000公里，相較于一罐壓縮天然氣的250到300公里，液化天然氣大大增強(qiáng)了車隊(duì)的運(yùn)營范圍，對(duì)于長途運(yùn)輸而言，LNG是個(gè)相當(dāng)有競爭力的替代性燃料。而壓縮天然氣目前多應(yīng)用于運(yùn)輸范圍有限的城市配送或垃圾處理領(lǐng)域。

　　單個(gè)液化天然氣罐容積為400升，雙氣罐可容納700-750升的燃料

　　全球很多國家，如澳大利亞、巴西、印度和中國都擁有巨大的天然氣儲(chǔ)備，并將天然氣視為重點(diǎn)發(fā)展的能源。與此同時(shí)，在歐洲，天然氣的應(yīng)用趨勢是由價(jià)格驅(qū)動(dòng)的，在大多數(shù)歐洲國家，天然氣的成本比柴油低40%~50%。

　　更為重要的是，天然氣驅(qū)動(dòng)的汽車更加安靜，排放也更低。二氧化碳的排放量降低了約10%，顆粒排放幾乎完全消除，氮氧化物排放量減少了三分之一以上。

　　斯堪尼亞定制車發(fā)展部的薩拉·約翰松（Sara Johansson）說道："液化石油氣是否能普及，基本上就是時(shí)間問題。"，薩拉表示："雖然使用液化天然氣的汽車采購價(jià)格較高，但它帶來的諸多環(huán)境優(yōu)勢和較低的燃料成本依然征服了很多客戶，用更高的價(jià)格購買車輛。"

　　"這樣的話，我們可以快速、高效地向全球推廣這項(xiàng)技術(shù)，讓更多的人受益。"

　　液化天然氣罐一覽

　　液化天然氣保存在零下132攝氏度和10巴的氣壓下。實(shí)現(xiàn)這樣的低溫，單用車輛的主動(dòng)冷卻系統(tǒng)是不可能的，液化天然氣儲(chǔ)存在類似于熱水瓶形狀的器皿中，并被真空絕緣層包裹。

　　斯堪尼亞LNG罐體

　　1、熱交換器。熱交換器將液化天然氣汽化。它不會(huì)改變?nèi)加蛪毫?。這個(gè)過程的熱量是從發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中獲得的，熱交換器與液化天然氣儲(chǔ)罐的一側(cè)相連。

　　2、省煤器壓力調(diào)節(jié)閥可降低罐內(nèi)壓力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向燃料管中排放天然氣。然后，取決于在罐中的壓力，該調(diào)節(jié)閥可控制燃料從頂部的罐（氣態(tài)狀態(tài)）或從底部的罐（液體狀態(tài)）通過。斯堪尼亞液化天然氣罐的省煤器設(shè)定為10巴的氣壓，這意味著，當(dāng)壓力達(dá)到10巴時(shí)，燃料從頂部的灌通過，以減少罐內(nèi)壓力。

　　3、灌裝嘴部件。當(dāng)車輛到達(dá)加氣站時(shí)，會(huì)將噴嘴部件安裝好。一個(gè)低位的大型連接裝置將與液化天然氣噴嘴相連接。為了避免在灌裝天然氣時(shí)罐體內(nèi)壓力過大，上部的連接裝置是一個(gè)排氣插頭，將多余的氣體排回加氣站內(nèi)。

　　4、燃料液面?zhèn)鞲衅鳌Ｍㄟ^罐體內(nèi)的容量傳感器，可測量燃料液面位置，以分別燃料是液體狀態(tài)還是氣體狀態(tài)。該傳感器能夠向駕駛室的燃料指示表提供準(zhǔn)確的燃料量數(shù)據(jù)。

　　5、安全閥。主安全閥被設(shè)定為16巴，駕駛室后部還設(shè)有排氣管道。二級(jí)安全閥設(shè)置為24巴，當(dāng)氣體已經(jīng)被排出時(shí)，或LNG燃料系統(tǒng)故障時(shí)，一個(gè)紅色的密封蓋會(huì)提醒你。

　　6、止回閥。當(dāng)發(fā)生事故或燃料罐裝不成功時(shí)，止回閥會(huì)避免燃料從罐體中泄露。

　　7、手動(dòng)截止閥。當(dāng)維修時(shí)，這些閥門會(huì)斷開車輛與罐體的連接。紅色手柄是燃油旋塞，它會(huì)關(guān)閉燃油管路。灰色手柄是通風(fēng)閥，通常在車輛正常運(yùn)行時(shí)保持關(guān)閉。

　　8、電磁閥。當(dāng)系統(tǒng)沒有供電時(shí)，該閥門關(guān)閉。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并向發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油時(shí)，該閥門開啟。電磁閥位于熱交換器的下端。

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