雄安新區(qū)給人們帶來了足夠豐富的想象空間，在2000平方千米上將建成一座前所未有的國際一流綠色現(xiàn)代智慧城市，是繼深圳經濟特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國意義的新區(qū)。

一汽解放 J6P重卡 370馬力 6X4 6米自卸車(CA3250P66K24L0T1E4) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 34萬 詢底價

　　5月6日，第二屆德維斯雄安工程機械展在雄安舉行，作為商用車行業(yè)的“老大哥”，一汽解放攜8款展車亮相，其中包括6款滿足國六排放的燃油/燃氣車，以及兩款純電驅動的車型，可以看出主打“綠色環(huán)?！敝黝}。

一汽解放總經理助理、一汽解放汽車銷售公司總經理王志才

渣土自卸車

　　解放J6P 6×4天然氣自卸車，是解放展臺最受關注的車型之一。該車搭載錫柴生產的13L 420馬力天然氣發(fā)動機，滿足國六排放標準；匹配解放自主的12檔全鋁合金殼體變速箱，有效降低自重；驅動橋采用φ300鑄鐵改進輪減橋，5.291的大速比可以在比較惡劣的工況中為車輛提供充足的動力輸出。

解放J6P 6×4天然氣自卸車

　　另外，J6P 6×4自卸車采用解放獨有的雙一字型V形推桿技術。這種推桿兼具普通一字形推桿的強韌以及普通V形推桿的穩(wěn)定性，有效的減輕了車輛運行過程中由于重載、顛簸造成的側翻風險。

　　解放展臺的另一款自卸車，是來自一汽解放青島的JH6 6×4車型，在配置方面同樣強悍。車輛搭載濰柴WP10H國六燃油發(fā)動機，最大馬力375。搭配法士特12檔斜齒全同步器變速箱，全同步器可以讓換擋操作更加輕松，斜齒則提供了更加強悍的承載能力和耐久性。

JH6 6×4自卸車

　　駕駛室方面，JH6 6×4自卸車表現(xiàn)也是相當出色。除了標配了電動門窗，以及可電動調節(jié)且?guī)в须娂訜峁δ艿暮笠曠R功能之外。集成在座椅上的安全帶大大減輕了駕駛員的束縛感，駕駛室空間乃至臥鋪寬度都是同級別車型中的佼佼者。

工程專用車

　　工程專用車領域，解放帶來了兩款展車。一款是解放J6P 8X4混凝土攪拌車，該車搭載的是錫柴13L 440馬力國六天然氣發(fā)動機，匹配容積為375KG的氣瓶，續(xù)航里程能充分滿足攪拌車的運營工況。另外，該車還具有罐體傾角小，整車高度低的特點，并配備右轉彎音響提示、超速報警、以及車道偏離預警，安全性一流。

J6P 8X4混凝土攪拌車

　　另一款專用車是J6P 6X4混凝土泵車，該車搭載錫柴13L 420馬力發(fā)動機，配置了BOSCH共軌+SCR路線達到國六排放標準，采用了寬車架，厚鋼板，以及16噸級輪減橋，突出強悍的承載能力。

J6P 6X4混凝土泵車

市政環(huán)衛(wèi)車

　　在市政環(huán)衛(wèi)領域，解放還帶來了兩款展車。一款是洗掃車，另一款則是餐廚垃圾車。兩款車均采用了成熟的解放J6L 6×2中卡底盤。洗掃車采用的是柴油驅動，搭載大柴220馬力國六發(fā)動機；餐廚垃圾車為純電驅動，動力電池系統(tǒng)額定容量達到271Ah。

解放J6L純電動垃圾清運車

解放J6L6×2洗掃車

城市物流車

　　一汽解放還展出了一輛5.9米純電動廂式物流車，外形時尚前衛(wèi)，采用全鋁合金車身，將自重降到了最低，搭配總容量為99.5kwh的磷酸鐵鋰電池，其續(xù)航里程可達到370公里。另外，獨特的設計，使其獲得了16m3的大容積貨廂以及令人羨慕的駕乘空間，只需要C本就能駕駛。

解放5.9米純電動物流車

后勤保障車

　　在保障專用車方面，一汽解放展出了一輛J6F 4×2加油車，該車搭載大柴專為高端輕卡生產的CA4DD1發(fā)動機，最大馬力150匹，可實現(xiàn)5萬公里長換機油、B10壽命達到80萬公里，是支持解放輕卡持續(xù)進步的重要力量。

J6F 4×2加油車

助力建設綠色雄安

　　“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”正在如火如荼的進行中，新建的雄安新區(qū)一定是綠色智慧城市的一個標桿，相信在城市規(guī)劃和建設的初期便會體現(xiàn)在各個方面。本次展會中，一汽解放便牢牢把握住綠色環(huán)保的理念，并展現(xiàn)出了其豐富的技術和產品儲備，相信未來一汽解放也將在雄安新區(qū)的建設中擔當重要的角色。

　　據了解，解放國六動力，滿足9個平臺機型，排量從2升到13升，天然氣國六發(fā)動機5升到13升，技術成熟，產品豐富，滿足道路重型、中型、輕型全級別的整車需求。

　　另外，解放國六發(fā)動機采用高效雙區(qū)分布式燃燒技術，電控平衡閥式非對稱增壓技術，增壓器綜合效率大于60%，冷卻高壓EGR技術，高效節(jié)能機油技術，實現(xiàn)發(fā)動機有效熱效率達到46%，尿素消耗相對于國V少20%以上，實現(xiàn)綜合經濟性最優(yōu)。

　　在國六技術的驅動下，解放卡車無論是動力性還是經濟性，都會進一步提升。這將幫助解放實現(xiàn)工程自卸車穩(wěn)步向前邁進的目標。

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