近兩年，得益于電商行業(yè)興起及國家在新能源方面的鼓勵政策，新能源汽車在城市物流、快遞快運等細(xì)分市場迎來快速發(fā)展，電動物流車更是憑借節(jié)能高效、綠色環(huán)保等優(yōu)勢顯示出強勁的市場潛力。

　　日前，國家發(fā)改委下發(fā)關(guān)于征求對《推動汽車、家電、消費電子產(chǎn)品更新消費及促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展實施方案（2019-2020年）（征求意見稿）》意見的函，其中提到要順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，促進(jìn)消費向綠色化、智能化升級，研究制定促進(jìn)老舊汽車更新政策及深入推進(jìn)城市服務(wù)領(lǐng)域用車更新消費。

　　隨后，深圳、河南等城市也陸續(xù)發(fā)布推進(jìn)車輛電動化的新政，鼓勵新能源汽車置換、加大運營補貼力度，降低城市物流車等車輛的使用成本。諸多政策利好下，新能源物流車市場的競爭也更加激烈，真正的“技術(shù)實力派”具備了更大的發(fā)展空間。

上海車展中的“圈粉靚仔”

　　2019上海車展上，《運輸人》小編在南京依維柯展臺上看到了一款依維柯歐勝純電動車。要知道，商用車館中展示的均是動輒幾十萬或百萬元級別的車，不少觀眾卻瞬間被其一身北極光藍(lán)吸引，可見依維柯歐勝純電動車的圈粉實力。

　　據(jù)了解，依維柯歐勝純電動輕型客車（車型：EV45）內(nèi)部尺寸3535mm×1825mm×1920mm，裝載空間可達(dá)13m3，滿載質(zhì)量達(dá)4490kg。車輛在滿載情況下，純電動續(xù)駛里程能達(dá)到335km。

　　另外，該車型采用直流快充的充電方式，直流1小時80%SOC，1.5小時充滿，即使在-20°C的極寒氣候環(huán)境下也能正常完成充電行駛，為用戶提供持久、快捷、擁有高適應(yīng)性的綠色出行解決方案。

累計交付近萬輛新能源商用車

　　多年來，南京依維柯在新能源純電動智能制造領(lǐng)域，始終處于領(lǐng)先位置，在滿足用戶運輸通勤需求的同時，為綠色出行助力。

　　此外，南京依維柯是國內(nèi)第一批獲得國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品目錄》的五家整車企業(yè)之一。作為以前沿科技著稱的商用車制造商，早在“十一五”期間，南京依維柯便展開了新能源汽車產(chǎn)品的開發(fā)及研究。

　　2007年，南京依維柯開發(fā)了第一輛依維柯純電動服務(wù)車；

　　2008年，南京依維柯在北京車展上展示了一臺IVECO電動版PowerDaily輕型客車，并成為首批獲得工信部新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)；

　　2009年，南京依維柯將10臺IVECO純電動輕客交付國家電網(wǎng)，在國內(nèi)率先實現(xiàn)純電動輕客小規(guī)模化推廣應(yīng)用；

　　2010年，南京依維柯針對世博會的零排放要求研制了依維柯世博電動車，成為2010年上海世博會唯一指定的輕型商用車供應(yīng)商；

　　2011年-2014年，南京依維柯相繼開發(fā)出IVECO(A42)純電動客車、躍進(jìn)S50電動載貨汽車、躍進(jìn)S50電動環(huán)衛(wèi)車等多款新能源車型，并在國內(nèi)率先開發(fā)純電動物流車、冷藏車、運鈔車的產(chǎn)品開發(fā)；

　　2016年-2017年，南京依維柯純電動客車不僅實現(xiàn)1000輛大批量應(yīng)用，還向順豐、地上鐵、京東、宅急送等物流客戶實現(xiàn)批量交付。

南京依維柯交付順豐第10000臺物流車交車儀式

　　據(jù)統(tǒng)計，這兩年，南京依維柯向北京、上海、廣州、深圳、天津、鄭州、武漢、長沙、杭州、南京、西安、成都、貴州、昆明等20多個城市客戶交付了5000余輛純電動物流車。

　　截至2018年底，南京依維柯已累計向行業(yè)客戶交付新能源汽車近萬輛，以產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)獲得了市場及用戶的廣泛認(rèn)可。2018年，南京依維柯還開發(fā)了L1、L2、封閉園區(qū)L4級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)的純電動物流車，開啟了南京依維柯智能駕駛元年。

　　隨著純電動物流車在各省市的推廣應(yīng)用，除其純電動物流車外，南京依維柯純電動冷藏車、純電動郵政車、純電動工程車、純電動運鈔車、純電動郵政車等豐富車型也將在各自細(xì)分市場中發(fā)揮實力，成為用戶在路上的可靠伙伴。

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