近兩年,得益于電商行業(yè)興起及國(guó)家在新能源方面的鼓勵(lì)政策,新能源汽車在城市物流、快遞快運(yùn)等細(xì)分市場(chǎng)迎來快速發(fā)展,電動(dòng)物流車更是憑借節(jié)能高效、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)潛力。
日前,國(guó)家發(fā)改委下發(fā)關(guān)于征求對(duì)《推動(dòng)汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案(2019-2020年)(征求意見稿)》意見的函,其中提到要順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),促進(jìn)消費(fèi)向綠色化、智能化升級(jí),研究制定促進(jìn)老舊汽車更新政策及深入推進(jìn)城市服務(wù)領(lǐng)域用車更新消費(fèi)。
隨后,深圳、河南等城市也陸續(xù)發(fā)布推進(jìn)車輛電動(dòng)化的新政,鼓勵(lì)新能源汽車置換、加大運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼力度,降低城市物流車等車輛的使用成本。諸多政策利好下,新能源物流車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈,真正的“技術(shù)實(shí)力派”具備了更大的發(fā)展空間。
上海車展中的“圈粉靚仔”
2019上海車展上,《運(yùn)輸人》小編在南京依維柯展臺(tái)上看到了一款依維柯歐勝純電動(dòng)車。要知道,商用車館中展示的均是動(dòng)輒幾十萬或百萬元級(jí)別的車,不少觀眾卻瞬間被其一身北極光藍(lán)吸引,可見依維柯歐勝純電動(dòng)車的圈粉實(shí)力。
據(jù)了解,依維柯歐勝純電動(dòng)輕型客車(車型:EV45)內(nèi)部尺寸3535mm×1825mm×1920mm,裝載空間可達(dá)13m3,滿載質(zhì)量達(dá)4490kg。車輛在滿載情況下,純電動(dòng)續(xù)駛里程能達(dá)到335km。
另外,該車型采用直流快充的充電方式,直流1小時(shí)80%SOC,1.5小時(shí)充滿,即使在-20°C的極寒氣候環(huán)境下也能正常完成充電行駛,為用戶提供持久、快捷、擁有高適應(yīng)性的綠色出行解決方案。
累計(jì)交付近萬輛新能源商用車
多年來,南京依維柯在新能源純電動(dòng)智能制造領(lǐng)域,始終處于領(lǐng)先位置,在滿足用戶運(yùn)輸通勤需求的同時(shí),為綠色出行助力。
此外,南京依維柯是國(guó)內(nèi)第一批獲得國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品目錄》的五家整車企業(yè)之一。作為以前沿科技著稱的商用車制造商,早在“十一五”期間,南京依維柯便展開了新能源汽車產(chǎn)品的開發(fā)及研究。
2007年,南京依維柯開發(fā)了第一輛依維柯純電動(dòng)服務(wù)車;
2008年,南京依維柯在北京車展上展示了一臺(tái)IVECO電動(dòng)版PowerDaily輕型客車,并成為首批獲得工信部新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè);
2009年,南京依維柯將10臺(tái)IVECO純電動(dòng)輕客交付國(guó)家電網(wǎng),在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)輕客小規(guī)?;茝V應(yīng)用;
2010年,南京依維柯針對(duì)世博會(huì)的零排放要求研制了依維柯世博電動(dòng)車,成為2010年上海世博會(huì)唯一指定的輕型商用車供應(yīng)商;
2011年-2014年,南京依維柯相繼開發(fā)出IVECO(A42)純電動(dòng)客車、躍進(jìn)S50電動(dòng)載貨汽車、躍進(jìn)S50電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車等多款新能源車型,并在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)純電動(dòng)物流車、冷藏車、運(yùn)鈔車的產(chǎn)品開發(fā);
2016年-2017年,南京依維柯純電動(dòng)客車不僅實(shí)現(xiàn)1000輛大批量應(yīng)用,還向順豐、地上鐵、京東、宅急送等物流客戶實(shí)現(xiàn)批量交付。
南京依維柯交付順豐第10000臺(tái)物流車交車儀式
據(jù)統(tǒng)計(jì),這兩年,南京依維柯向北京、上海、廣州、深圳、天津、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、南京、西安、成都、貴州、昆明等20多個(gè)城市客戶交付了5000余輛純電動(dòng)物流車。
截至2018年底,南京依維柯已累計(jì)向行業(yè)客戶交付新能源汽車近萬輛,以產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)獲得了市場(chǎng)及用戶的廣泛認(rèn)可。2018年,南京依維柯還開發(fā)了L1、L2、封閉園區(qū)L4級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)的純電動(dòng)物流車,開啟了南京依維柯智能駕駛元年。
隨著純電動(dòng)物流車在各省市的推廣應(yīng)用,除其純電動(dòng)物流車外,南京依維柯純電動(dòng)冷藏車、純電動(dòng)郵政車、純電動(dòng)工程車、純電動(dòng)運(yùn)鈔車、純電動(dòng)郵政車等豐富車型也將在各自細(xì)分市場(chǎng)中發(fā)揮實(shí)力,成為用戶在路上的可靠伙伴。
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