3月29日,杭州市政府發(fā)布《關于加強國三載貨柴油車通行管理的通告》,5月5日起將在杭州范圍內實施國三載貨柴油車通行管理。
據(jù)了解,這次主要針對的是國家第三階段及未達到國三排放標準并使用柴油燃料的貨車(包括低速貨車、牽引車、專項作業(yè)車等),其中軍隊、武警車輛及執(zhí)行任務的特種車輛不受通行限制。
在通行時間和范圍上,分兩個階段實施:
第一階段,2019年5月5日起,早4:00至晚24:00禁止在當前市區(qū)“錯峰限行”區(qū)域內通行;
第二階段,2019年10月8日起,全天禁止在繞城高速公路(不含繞城高速)圍合區(qū)域內所有道路及高架(含匝道以及附屬橋梁、隧道)內通行。
黃標車全面淘汰后,以國三排放標準柴油貨車(以下簡稱“國三柴油貨車”)為主的高排放老舊車成為當前機動車污染防治的重點。目前,杭州市正常在用汽車為252.6萬輛,NOx(氮氧化物)總排放量3.08萬噸/年。其中,柴油車23萬輛,NOx排放量2.69萬噸/年,占在用汽車總排放量87%。在機動車排放污染中,柴油貨車排放污染更為凸顯。市國三柴油貨車僅7.4萬輛(不足全市保有量的3%),但NOx排放量達1.2萬噸/年,將近全市在用機動車NOx總排放量的40%。
杭州市爭取各種措施推動高污染車輛淘汰或更新,降低區(qū)域污染物排放強度。與此同時,按照國家和省市相關法律法規(guī)規(guī)定,結合我市空氣質量改善和實際需要,有重點、有步驟地采取高排放車輛區(qū)域限行措施。
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