“卡車司機(jī)要什么強(qiáng)大的心？

　　不就是坐著椅子上開車嗎？不用風(fēng)吹日曬，還能嘗各地美食，看各地風(fēng)光?！?

　　對(duì)于這樣的說(shuō)法，我覺(jué)得就該綁著，讓他開一年的車，只有這樣才會(huì)留下悔恨的淚水。

　　不管是吃的大米蔬菜，用的電腦紙巾，穿的衣服鞋子，還是所住房屋的建材，等等生活所需都是來(lái)源于貨車司機(jī)不停歇的方向盤。

　　貨車司機(jī)真的不簡(jiǎn)單。

　　要會(huì)開車、

　　會(huì)修車、會(huì)裝貨、

　　會(huì)溝通、會(huì)催款、會(huì)講價(jià)、

　　會(huì)算賬、能省錢、能熬夜、能早起、

　　能受氣、懂事故、不路癡、受得了忙、守得住閑、還要會(huì)哄人......

　　跑車的時(shí)侯，顧不上塵土飛揚(yáng)，只時(shí)刻惦記著行車安全，以及對(duì)下一段路途的路況及天氣。

　　這一切，其實(shí)都是為的是多賺點(diǎn)錢回家孝敬父母，照顧妻兒，希望他們能過(guò)得好一點(diǎn)。

　　所以，每個(gè)卡車司機(jī)需要一顆強(qiáng)大的心，兼顧所有。

　　當(dāng)然卡車司機(jī)還需要另一顆強(qiáng)大的心——東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)就是一顆能讓所有卡車司機(jī)信賴的“心臟”。

　　為什么說(shuō)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)值得信賴？

性能安全可靠

　　東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)上市前累計(jì)歷經(jīng)幾萬(wàn)小時(shí)耐久可靠性試驗(yàn)，以及百萬(wàn)公里全球不同路況的道路測(cè)試，能夠適應(yīng)多種復(fù)雜路況和惡劣氣候。

ISD發(fā)動(dòng)機(jī)正在進(jìn)行寒區(qū)驗(yàn)證試驗(yàn)

　　再以東風(fēng)康明斯ISL9.5發(fā)動(dòng)機(jī)為例，上市前完成了11000多小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和耐久性試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，累積完成超400萬(wàn)公里的道路試驗(yàn)，覆蓋了高速、丘陵、國(guó)道、山路等多種不同環(huán)境和多種工況，充分驗(yàn)證了ISL9.5發(fā)動(dòng)機(jī)的更高可靠性，能更好地適應(yīng)各種道路環(huán)境和且擁有超長(zhǎng)的使用壽命。

強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)

　　東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)擁有源源不絕的澎湃動(dòng)力，拿ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其最大功率達(dá)到560馬力，1100-1400轉(zhuǎn)均可達(dá)到最大扭矩2575N.m。在行業(yè)國(guó)五13L發(fā)動(dòng)機(jī)中，馬力領(lǐng)先、來(lái)量領(lǐng)先、扭矩領(lǐng)先，動(dòng)力性優(yōu)勢(shì)明顯，翻山越嶺不足為懼。

業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的節(jié)油技術(shù)

　　東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的高壓共軌燃油噴射壓力，以及擁有E/P開關(guān)等多項(xiàng)先進(jìn)節(jié)油技術(shù)。

　　另外，康博士、C-LINK等系統(tǒng)的應(yīng)用也使得整車油耗降低至少1.1L以上。 “C-LINK系統(tǒng)是為車隊(duì)專屬開發(fā)的車隊(duì)管理系統(tǒng)，可以為物流車隊(duì)提供車輛定位、油耗統(tǒng)計(jì)、故障預(yù)警、報(bào)警，并且具有整車獨(dú)有的稱重功能，系統(tǒng)可通過(guò)獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的底層數(shù)據(jù)，而更加詳細(xì)的進(jìn)行司機(jī)駕駛行為分析，幫助司機(jī)改善油耗?！?東風(fēng)康明斯系統(tǒng)集成部部長(zhǎng)劉亞貴說(shuō)道。

　　每個(gè)卡車司機(jī)都是背著家庭的希望和責(zé)任，猶如老黃牛般的在默默無(wú)聞的負(fù)重前行，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)努力給所有的卡車司機(jī)減輕一些生活及工作重?fù)?dān)，與大家一起為實(shí)現(xiàn)“至美生活”而努力！

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