近年來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)，全國(guó)貨運(yùn)量持續(xù)上漲。如何以較低的運(yùn)營(yíng)成本保證運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，成為了運(yùn)輸人的關(guān)注焦點(diǎn)。

點(diǎn)擊圖片觀看：芯動(dòng)而至 全擎出發(fā) 700智臻大馬力版車(chē)型新品上市發(fā)布會(huì)

　　針對(duì)行業(yè)趨勢(shì)與市場(chǎng)用車(chē)需求，廣汽日野經(jīng)過(guò)東風(fēng)康明斯深入合作，于8月26日正式推出了廣汽日野700智臻大馬力版車(chē)型，實(shí)現(xiàn)了在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性上的全面提升，為用戶(hù)提供了比肩進(jìn)口重卡的高效運(yùn)營(yíng)解決方案。

硬朗造型盡顯日野本色

　　外觀方面，廣汽日野700智臻大馬力版車(chē)型采用了全新一代外觀造型設(shè)計(jì)，在保留了日野家族的特征上更加威武霸氣，全新的大燈造型，線條硬朗鋒利。

廣汽日野 700智臻系重卡 560馬力 6X4 牽引車(chē)(YC4250SSZZK6) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　一體式流線型后視鏡，加上寬大的盲區(qū)鏡，讓整車(chē)的視野更寬闊，駕乘安全系數(shù)同樣更高。自帶立體效果的格柵，令整車(chē)更具辨識(shí)度。

　　駕駛室采用鍍鋅鋼板所打造，優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)，降低空氣阻力，保證了外觀大氣十足的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

東康多重技術(shù)加持 走遍天涯不愁無(wú)芳草

　　廣汽日野700智臻大馬力版車(chē)型搭載的東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)，最大排量13.5L，最大馬力可達(dá)560匹，可在900轉(zhuǎn)-1400轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出2650牛米的峰值扭矩，能夠充分適應(yīng)全國(guó)各地不同的工況類(lèi)型。

東風(fēng)康明斯Z14NS6B560 國(guó)六 發(fā)動(dòng)機(jī) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)采用高強(qiáng)度含鉬鑄鐵缸體缸蓋，可靠性更有保障，加上頂置凸輪軸設(shè)計(jì)、缸體與齒輪室、水泵與機(jī)油泵等集成式設(shè)計(jì)，所用零件更少，有效減少零件磨損，提升發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性。

　　搭配康明斯專(zhuān)利Inter-brake缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)功率較之前相比提升了25%，減少用車(chē)成本的同時(shí)安全性也大幅增加。

　　同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了非EGR后處理系統(tǒng)，顆粒物排放更少，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，后處理故障更低，運(yùn)營(yíng)更省心。

　　加上集成制動(dòng)系統(tǒng)，集成式缸體、集成制動(dòng)系統(tǒng)，集成式燃油系統(tǒng)，以及OHC頂置凸輪軸和塑料油底殼在內(nèi)的模塊化與輕量化設(shè)計(jì)，使得整車(chē)自重也有了進(jìn)一步降低，一趟能拉更多貨物。

智能、省油且安靜 降本增效更可靠

　　Z14發(fā)動(dòng)機(jī)還通過(guò)采用低摩擦動(dòng)力缸，高效增壓系統(tǒng)、高效率碗型活塞、科學(xué)的凸輪軸設(shè)計(jì)以及小壓阻雙節(jié)溫器在內(nèi)的5大節(jié)油措施，使得整車(chē)的油耗相較同類(lèi)競(jìng)品低5%，確保低油耗。

　　此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)在降噪方面的表現(xiàn)也與動(dòng)力一樣強(qiáng)勁，采用了缸體加強(qiáng)板、單層后置齒輪系、加速度噪聲控制（ANC）策略等7大降噪設(shè)計(jì)，優(yōu)化后的NVH技術(shù)能夠有效降低噪音20%，讓行駛聲音僅有95分貝，路途更加安靜舒心。

　　同時(shí)，為了保障用戶(hù)擁有高效的運(yùn)營(yíng)效率，減少進(jìn)站次數(shù)，Z14發(fā)動(dòng)機(jī)在智效上也進(jìn)行了全面提升，植入了7大智能應(yīng)用，可通過(guò)遠(yuǎn)程進(jìn)行標(biāo)定升級(jí)，實(shí)現(xiàn)自主收集發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度學(xué)習(xí)，進(jìn)一步優(yōu)化燃油效率，讓常見(jiàn)故障都能在線自助解決，并為車(chē)隊(duì)提供更高效的運(yùn)營(yíng)解決方案。

　　該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了三高及山區(qū)、寒區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn)，投入試驗(yàn)車(chē)輛累計(jì)80臺(tái)，試驗(yàn)總里程超過(guò)1500萬(wàn)公里，可靠性得到了廣泛認(rèn)證。

　　另外，廣汽日野700智臻大馬力版車(chē)型還搭載有智能車(chē)輛控制包，綜合考量車(chē)輛行駛需求、自重與路況、提供最優(yōu)油耗管理方案，實(shí)現(xiàn)油耗最優(yōu)。并可通過(guò)車(chē)載車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，對(duì)ECU模塊進(jìn)行迭代升級(jí)，數(shù)據(jù)分析更快，運(yùn)營(yíng)效率更佳。

　　除了高效率大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛動(dòng)力鏈系統(tǒng)中最為重要的就是變速箱，Z14發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的是法士特新一代斜齒輪變速箱，標(biāo)配換檔助力機(jī)構(gòu)、主副箱互鎖機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)效率高達(dá)96.85%，換擋更平順，搭配全鋁合金壓鑄殼體，使用壽命達(dá)150萬(wàn)公里。

　　輕量化德納前后橋，少片簧設(shè)計(jì)，降低整車(chē)自重，B10壽命高達(dá)160萬(wàn)公里，換油周期達(dá)10萬(wàn)公里，工作噪音低，傳動(dòng)效率高達(dá)98.2%，加上最低2.69主減速比與強(qiáng)勁的動(dòng)力，能夠讓廣汽日野700智臻大馬力版車(chē)型輕松適應(yīng)中短長(zhǎng)途運(yùn)輸中所遇到的各種工況類(lèi)型。

　　作為高質(zhì)量高端重卡的代表，廣汽日野在輪端的適配上也遵循了高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的原則，700智臻大馬力版車(chē)型裝配的康邁免維護(hù)輪端，能夠通過(guò)觀察蓋對(duì)內(nèi)部的油液進(jìn)行觀察，只要油液正常，康邁免維護(hù)輪端就能一直使用，進(jìn)一步降低進(jìn)站維護(hù)次數(shù)，減少用車(chē)成本，實(shí)現(xiàn)降本增效。

人性化內(nèi)飾 多項(xiàng)安全配置為運(yùn)輸路途保駕護(hù)航

　　考慮到當(dāng)下運(yùn)輸人對(duì)舒適性與駕乘感受上的追求，700智臻在內(nèi)飾上同樣進(jìn)行了升級(jí)，采用多功能方向盤(pán)，環(huán)形控制臺(tái)讓功能鍵觸手可得。新增添的多處儲(chǔ)物空間，更符合了當(dāng)下運(yùn)輸人對(duì)隨車(chē)物品放置的需求。

　　值得一提的是，該車(chē)所搭載的多媒體顯示屏除了多媒體娛樂(lè)功能外，還能夠通過(guò)百度CarLife進(jìn)行手機(jī)投屏操作，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航，并對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離和防碰撞等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，方便駕駛員實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài)。

　　結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能夠隨時(shí)掌握車(chē)輛狀況，并對(duì)駕駛員的駕駛行為、油耗、車(chē)輛使用情況等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，有效提高車(chē)隊(duì)管理水平，讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，進(jìn)一步減少用車(chē)成本。

　　同時(shí)，廣汽日野在主被動(dòng)安全性能方面所做的準(zhǔn)備可謂是盡善盡美，該車(chē)配備了AEBS自動(dòng)緊急剎車(chē)輔助系統(tǒng)、ESC車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)、爆胎應(yīng)急安全裝置、定速巡航等多種主動(dòng)安全配置。

　　在被動(dòng)安全方面，廣汽日野通過(guò)采用高強(qiáng)度EGIS駕駛室配合其整體后移技術(shù)，能夠讓高強(qiáng)度駕駛室在遇到碰撞時(shí)整體后移80cm，確保駕乘人員的生存空間，可以說(shuō)做到了萬(wàn)無(wú)一失，全方位為運(yùn)輸人的安全保駕護(hù)航。   

　　廣汽日野所裝備的AEBS系統(tǒng)是德國(guó)克諾爾專(zhuān)為日野打造的，代表目前最高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的AEBS系統(tǒng)，能夠在遇緊急情況能主動(dòng)幫助駕駛員剎車(chē)，從而有效的避免或降低事故的發(fā)生。

　　高速發(fā)展的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)與地大物博的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相互碰撞，使得大馬力重卡逐漸走上舞臺(tái)。本次廣汽日野700智臻大馬力版車(chē)型的驚艷上市已經(jīng)引起了不少運(yùn)輸人的廣泛關(guān)注。

　　憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量廣汽日野在此前已創(chuàng)下了不少百萬(wàn)公里無(wú)大修的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)紀(jì)錄。此次，廣汽日野與東風(fēng)康明斯深入合作推出的700智臻大馬力版車(chē)型是廣汽日野根據(jù)市場(chǎng)需求而做出的“新配方”，經(jīng)過(guò)廣汽日野的精心調(diào)教，不僅會(huì)延續(xù)廣汽日野的可靠、節(jié)油等特性，還會(huì)獲得更好的性?xún)r(jià)比，讓更多運(yùn)輸人有機(jī)會(huì)體驗(yàn)廣汽日野的品質(zhì)服務(wù)。

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