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【原創(chuàng)】大馬力時(shí)代下,可達(dá)650匹的濰柴WP13G如何引領(lǐng)突圍?

品牌 濰柴
進(jìn)入品牌專區(qū)

2019-04-04 10:54:47

  近日,濰柴動(dòng)力股份有限公司發(fā)布了其2018年年度報(bào)告摘要。

大馬力時(shí)代下,可達(dá)650匹的濰柴WP13G如何引領(lǐng)突圍?

  發(fā)動(dòng)機(jī)方面,2018年,濰柴動(dòng)力累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)66.9萬臺(tái),同比增長(zhǎng)8.5%。

  其中,銷售12L、13L發(fā)動(dòng)機(jī)22.0萬臺(tái),同比增長(zhǎng)1.6%,占發(fā)動(dòng)機(jī)總銷量的32.8%;重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)占有率31.6%,繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

大馬力時(shí)代下,可達(dá)650匹的濰柴WP13G如何引領(lǐng)突圍?

  大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),一直是濰柴滲透各大細(xì)分市場(chǎng)的重要利器,多年來以技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品可靠賺足了口碑。特別是濰柴WP13在長(zhǎng)途標(biāo)載牽引車市場(chǎng)始終保持行業(yè)銷量第一,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居國內(nèi)500+大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)前列,可以說是當(dāng)今市場(chǎng)中大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)桿之作。

大馬力時(shí)代下,可達(dá)650匹的濰柴WP13G如何引領(lǐng)突圍?

  近兩年,各大主流車企紛紛“狂飆馬力”,2018年末、2019年初,大批550+大馬力車型逐一亮相。此時(shí),濰柴動(dòng)力13G暨卓越動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)布。一時(shí)間,這款號(hào)稱“中國商用車動(dòng)力總成最高配置”的濰柴升級(jí)版重卡黃金動(dòng)力鏈在重卡圈掀起了不小的風(fēng)浪。

WP13G可達(dá)650馬力 B10壽命180公里

  WP13G的發(fā)布,是濰柴在大馬力市場(chǎng)的再一次突破。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在原有13L發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面的升級(jí)優(yōu)化,可靠性、油耗、噪音、輕量化等指標(biāo)均領(lǐng)先于行業(yè)競(jìng)品。

大馬力時(shí)代下,可達(dá)650匹的濰柴WP13G如何引領(lǐng)突圍?

  從上表參數(shù)中能夠看到,WP13G發(fā)動(dòng)機(jī)的功率范圍實(shí)現(xiàn)了從480馬力到650馬力全覆蓋,最大扭矩達(dá)2650N·m,國六最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸至950r/min。

大馬力時(shí)代下,可達(dá)650匹的濰柴WP13G如何引領(lǐng)突圍?

  可靠性方面,WP13G發(fā)動(dòng)機(jī)貼近市場(chǎng)需求,將缸體、連桿、曲軸、活塞等關(guān)鍵零部件進(jìn)行了加強(qiáng)和優(yōu)化,使B10壽命提升至180萬公里,保養(yǎng)里程12萬公里。要知道,行業(yè)中同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命目前大多在120-150公里之間。

  經(jīng)濟(jì)性方面,WP13G發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了燃燒、冷卻系統(tǒng),同時(shí)加入了先進(jìn)的增壓技術(shù)、燃油噴射技術(shù)和附件閉環(huán)控制技術(shù),并優(yōu)化標(biāo)定數(shù)據(jù)DOE。與行業(yè)中同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,這款發(fā)動(dòng)機(jī)提升了整車經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗降低2L左右(6×4牽引車)。

  出勤率方面,WP13G發(fā)動(dòng)機(jī)擁有同排量最小的缸心距,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,使其自重更輕,可實(shí)現(xiàn)用戶多拉快跑的需求。同時(shí),長(zhǎng)換油變速箱及免維護(hù)車橋有效降低了車輛進(jìn)出服務(wù)站的時(shí)間成本,進(jìn)一步提升了車輛出勤率。

  此外,還采用了濰柴專用降噪附件、燃燒降噪聲及機(jī)械降噪聲提升舒適性,高效主動(dòng)油氣分離系統(tǒng)、高效自適應(yīng)SCR控制技術(shù)、DPF主被動(dòng)再生控制技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)排放更低、更穩(wěn)定。

大馬力時(shí)代下,可達(dá)650匹的濰柴WP13G如何引領(lǐng)突圍?

  2019年1月8日,濰柴動(dòng)力“重型商用車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目”榮獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。同日,濰柴舉行濰柴動(dòng)力13G發(fā)布暨卓越動(dòng)力系統(tǒng)上市儀式,推出中國商用車動(dòng)力總成的最高配置。該系統(tǒng)搭載濰柴13G加強(qiáng)版發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特1810集成化AMT自動(dòng)變速器和漢德HDZ425單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋。

大馬力時(shí)代下,可達(dá)650匹的濰柴WP13G如何引領(lǐng)突圍?濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光

  濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光表示,這套動(dòng)力系統(tǒng)將扭轉(zhuǎn)我國缺少重型動(dòng)力總成核心技術(shù)的困局,支撐自主品牌重型商用車獨(dú)占國內(nèi)市場(chǎng)99%的份額并批量出口,形成我國重型商用車動(dòng)力總成在全球的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

濰柴已完成全系國六發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)認(rèn)證

  目前,國內(nèi)新能源技術(shù)還未發(fā)展成熟,國六標(biāo)準(zhǔn)又實(shí)施在即,國六發(fā)動(dòng)機(jī)自然要擔(dān)起重任。濰柴動(dòng)力上市15周年會(huì)議上,譚旭光表示,目前,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡配套額為31%,隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的逐步實(shí)施,這一比例要達(dá)到40%。

大馬力時(shí)代下,可達(dá)650匹的濰柴WP13G如何引領(lǐng)突圍?

  濰柴建立了全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái),并在德國、日本、美國成立了科技創(chuàng)新中心,引領(lǐng)企業(yè)走在全球科技創(chuàng)新的前列。是行業(yè)內(nèi)最早完成全系列國六發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)、認(rèn)證,并滿足小批量投放條件的企業(yè)。多款發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了歐盟歐Ⅵ(D)階段排放認(rèn)證。

大馬力時(shí)代下,可達(dá)650匹的濰柴WP13G如何引領(lǐng)突圍?

  WP13G作為濰柴動(dòng)力發(fā)力全球大馬力市場(chǎng)的利器,也提供了四款國六發(fā)動(dòng)機(jī)可選。小編了解到,濰柴動(dòng)力13G新品已于2019年1月1日正式裝配陜汽重卡,并且具備了商業(yè)化條件。

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