近日，在央視財經(jīng)頻道關(guān)于新加坡自貿(mào)港的新聞報道中，微宏動力憑借在無人駕駛引導(dǎo)車（AGV）上面的出色表現(xiàn)，引起央視關(guān)注，再次出鏡。

圖中車輛下方的白色箱體為微宏電池箱

　　新加坡港是新加坡各個自貿(mào)區(qū)港口的統(tǒng)稱，占據(jù)太平洋與印度洋之間的航運要道，地理位置優(yōu)越，基礎(chǔ)設(shè)施完善，是亞太地區(qū)最大的轉(zhuǎn)口港。為保障自身競爭力，新加坡港非常注重港口的電動化和信息化建設(shè)。

　　央視財經(jīng)的這篇新聞報道以“布局先進(jìn)技術(shù) 效率大幅提升”為主題，介紹了新加坡港口在自動化、人工智能和大數(shù)據(jù)管理等方面的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗。

　　為大幅提高港口運輸效率，新加坡采用了最先進(jìn)的港口技術(shù)，在自動化方面，除了自動駕駛起重器外，使用最多的是無人駕駛引導(dǎo)車（AGV），而無人駕駛引導(dǎo)車（AGV）配載的就是微宏動力快充電池。

　　這批采用微宏快充高性能電池的AGV于2017年8月在新加坡港口上線運營，配置電量為174kWh，最大載重量達(dá)60噸，AGV在微宏動力電池的驅(qū)動下將集裝箱體運送到碼頭各處。因具備低耗能、低污染、低噪音、低維護(hù)成本的優(yōu)點，已成為新加坡PSA開拓全自動化碼頭市場的重要“武器”。

　　快充電、助環(huán)保、高效率是微宏電池在新加坡港口路的特色表現(xiàn)，AGV配載的微宏快充電池20分鐘內(nèi)即可充電完畢，一方面快速充電減少了等待時間，提升了運輸效率，另一方面采用全面電動化技術(shù)讓港口更為綠色環(huán)保。

　　據(jù)新加坡港務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為全世界最為繁忙的港口之一，共有200條航線連接世界123個國家和地區(qū)的逾600座港口，每年有超過13萬艘船只經(jīng)停，自從采用了自動化技術(shù)之后，實現(xiàn)24小時不間斷全勤運營，港口運輸效率提高了至少兩成，通過這些高科技的布局使得新加坡港更加高效，更加具有競爭力。

　　以“快充電、長壽命、高安全”為技術(shù)路線的微宏動力，在商用車的出色表現(xiàn)已廣為人知，如今在乘用車、儲能、礦車、特種物流車等領(lǐng)域也都隨處可見微宏動力的身影，而在新加坡港口無人駕駛引導(dǎo)車（AGV）上的應(yīng)用也只是初試牛刀，未來微宏會將綠色和高效帶給更多港口。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com