既擁有轎車的舒適性,又有卡車的多用途,皮卡近年來越來越受到用戶的歡迎。不過,在用戶實際體驗中,皮卡貨箱內(nèi)的鼓包卻成為了一塊心病。尤其在裝載大型貨物時,貨箱的實際使用空間及裝載效率就大打折扣。江淮帥鈴T6平底貨箱型皮卡的推出,不僅使貨箱平整度有了提升,同時增加了裝載貨物的便利性,大大提高了貨箱的使用效率。作為國內(nèi)首款皮卡斗平底貨箱皮卡,帥鈴T6沒有采用后接卡車斗的設(shè)計,而是在原量產(chǎn)車型的后貨箱上加以優(yōu)化,保證車輛良好外形的同時,又提高了載貨空間及重量。
帥鈴T6平底貨箱型皮卡的整車尺寸為5605×1830×1815mm,貨箱尺寸為1810×1520×470mm。和普通版車型相比,帥鈴T6平底貨箱型皮卡因為平去輪包,使得載貨容積增加了205 L,載貨效益提升16%。在實際用車過程中,用戶裝載大體積貨物,尤其是有固定形態(tài)的貨物時,比如油桶、家具、箱類物體時,車輛的裝載量可以大幅提升。
為了匹配裝載能力的提升,江淮帥鈴T6同時提升了整車的承載性能。依托江淮底盤系統(tǒng),采用前段弧形防撞梁+潰縮吸能盒結(jié)構(gòu)+變截面梯形加強車架結(jié)構(gòu),同時采用強化板簧,主簧厚度增加9mm,副簧厚度增加12mm,使得整車承載能力增加500kg以上,承載能力更強。
正如一位從事城鎮(zhèn)水果運輸行業(yè)帥鈴T6的用戶所說的,之所以選擇帥鈴T6,看中的就是貨箱中沒有鼓包,過去在裝載水果箱的時候,由于兩側(cè)鼓包的存在,果箱在擺放時只能見縫插針,不方便還不美觀。有了平底貨箱,實際可用的底面積變得更大,由于水果箱都是標(biāo)準(zhǔn)尺寸,擺放起來更加容易,全部擺放后更加整齊,相比普通皮卡,平底貨箱皮卡貨箱載貨效率明顯更高。帥鈴T6皮卡斗平底貨箱的設(shè)計帶來的直接影響就是使皮卡貨箱的空間得到充分利用,不僅提升載貨量,還可以使貨物得到更加合理的擺放,這也是帥鈴T6上市后熱銷的重要原因。
在動力方面,帥鈴T6搭載由江淮聯(lián)合世界核心技術(shù)研發(fā)的銳捷特高效發(fā)動機,102kW最大功率和320N·m的最大扭矩超越同級車型。同時,美國DELPHI先進(jìn)的1800bar高壓共軌系統(tǒng)和霍尼韋爾可變截面渦輪增壓器的匹配,以及車身輕量化設(shè)計,使得整車百公里綜合油耗不到8.0L,整車動力強勁,操控及燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。
另外,該車型還進(jìn)行了大量的性能試驗、耐久試驗等,累計測試?yán)锍?10萬公里,相當(dāng)于饒中國大陸28圈,這樣嚴(yán)格的調(diào)校成就了帥鈴T6的高端品質(zhì)和穩(wěn)定性。因為是在原量產(chǎn)車型的后貨箱上加以優(yōu)化,所以,帥鈴T6平底貨箱車型外觀設(shè)計完美傳承了帥鈴T6的基因。飽滿的形面,勾勒出動感的肌肉線條,飛翼式格柵搭配精致摧殘的大燈,更顯時尚大氣。內(nèi)飾設(shè)計也全面向轎車看齊,整車標(biāo)配真皮座椅,散發(fā)出濃郁的檔次感,倒車影像以及雙安全氣囊的加入,保證了駕乘人員的行車安全。做到了用行動詮釋“多拉,快跑”的定義,是一款真正從用戶角度出發(fā)打造的產(chǎn)品。
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文章來源:江淮汽車
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