2月19日，安能官微發(fā)布消息稱，基于安能未來戰(zhàn)略發(fā)展角度思考，公司審時(shí)度勢(shì)，提出“轉(zhuǎn)型升級(jí)、聚焦快運(yùn)”的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向，決定將安能快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)為安銳速運(yùn)。

　　安能表示，此次業(yè)務(wù)升級(jí)是安能發(fā)展9年多來一次關(guān)鍵的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，將對(duì)安能繼續(xù)做強(qiáng)做大、持續(xù)領(lǐng)跑快運(yùn)市場具有重要的戰(zhàn)略意義。一方面，由于行業(yè)環(huán)境和資本市場的大環(huán)境發(fā)生了較大變化，快遞經(jīng)營和市場競爭壓力挑戰(zhàn)加大，安能快遞業(yè)務(wù)發(fā)展面臨一定瓶頸，需要進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，尋找到新的戰(zhàn)略增長點(diǎn)。

　　另一方面，安能快運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營9年以來，已經(jīng)發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)跑者，面臨新的發(fā)展環(huán)境和競爭壓力，需要進(jìn)一步把握發(fā)展機(jī)遇，穩(wěn)固競爭優(yōu)勢(shì)和市場地位，筑牢發(fā)展護(hù)城河?；诖诉M(jìn)行的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，將有利于安能聚焦資源，實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展。

A、B網(wǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共贏新發(fā)展

　　由快遞業(yè)務(wù)升級(jí)為安能的優(yōu)勢(shì)強(qiáng)項(xiàng)快運(yùn)業(yè)務(wù)，安銳速運(yùn)將作為獨(dú)立的業(yè)務(wù)單元，和安能快運(yùn)形成有效的、差異化經(jīng)營的A、B兩張網(wǎng)絡(luò)，安銳速運(yùn)將承載更多的個(gè)性化服務(wù)，有效輔助安能快運(yùn)產(chǎn)品升級(jí)。

　　未來，安銳速運(yùn)將發(fā)展與安能快運(yùn)更具差異化的、個(gè)性化的產(chǎn)品與服務(wù)，如產(chǎn)品安裝、電商進(jìn)倉等，實(shí)現(xiàn)A、B網(wǎng)更具互補(bǔ)性和共贏性，整體提升安能在快運(yùn)市場上的競爭力。

　　同時(shí)，安能方面稱為了確保此次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型工作順利推進(jìn)、轉(zhuǎn)型過渡平穩(wěn)、將轉(zhuǎn)型帶來的相關(guān)影響降至最低，將采取一系列積極措施。

　　一是，成立由公司總裁、董事長和常務(wù)副總裁掛帥的“安能快遞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型項(xiàng)目組”，同時(shí)在各省級(jí)公司建立一把手負(fù)責(zé)制，由省區(qū)總負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)型工作在各省的具體推進(jìn)。落實(shí)例會(huì)制度及報(bào)告機(jī)制，確保各項(xiàng)工作責(zé)任到人、有效落實(shí)，對(duì)于在轉(zhuǎn)型推進(jìn)過程中執(zhí)行不力人員將追究責(zé)任。

　　二是，發(fā)布《關(guān)于快遞轉(zhuǎn)型告網(wǎng)點(diǎn)書》，對(duì)現(xiàn)有快遞網(wǎng)點(diǎn)在項(xiàng)目實(shí)施過程中各項(xiàng)事宜進(jìn)行了統(tǒng)一、明確的安排。以積極、正面的態(tài)度回應(yīng)現(xiàn)有加盟商的訴求，確保各類問題能依法依規(guī)、公平合理得到及時(shí)妥善解決。

　　三是，妥善處理客戶服務(wù)事宜，切實(shí)做好在途快件的輸運(yùn)工作，保障快件安全、服務(wù)品質(zhì)和客戶利益，與客戶做好良好溝通，妥善解決客戶服務(wù)中的各項(xiàng)需求。

　　四是，設(shè)置專人積極主動(dòng)與國家及各省市區(qū)域郵政管理部門保持聯(lián)絡(luò)，接受行業(yè)主管部門對(duì)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的監(jiān)管和指導(dǎo)，及時(shí)匯報(bào)轉(zhuǎn)型情況、業(yè)務(wù)調(diào)整情況等各項(xiàng)相關(guān)信息。

　　當(dāng)前，中國物流行業(yè)迎來了新的戰(zhàn)略機(jī)遇期，市場發(fā)展空間巨大，數(shù)據(jù)表明，未來幾年，公路零擔(dān)物流市場規(guī)模將達(dá)到2萬億以上，但頭部企業(yè)市場占比卻整體偏低。在經(jīng)濟(jì)下行及行業(yè)同質(zhì)化競爭的多方壓力下，物流市場群雄競爭，新的行業(yè)挑戰(zhàn)者如雨后春筍般不斷沖擊市場，未來的競爭格局也將異常慘烈。

　　在這片物流紅海中搏殺，安能如何能夠繼續(xù)保持行業(yè)規(guī)模領(lǐng)頭羊地位，將是安能面臨的重要課題。

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