1月19日，一汽解放在廈門組織召開了2019一汽解放生態(tài)伙伴合作大會(huì)，并發(fā)布了哥倫布物流開放計(jì)劃。來自動(dòng)駕駛、Tier1、車聯(lián)網(wǎng)、電商等商用車及物流相關(guān)企業(yè)的10位行業(yè)專家、70位解放合作伙伴以及20位一汽解放高層領(lǐng)導(dǎo)參與其中，共同探討智慧物流的未來。

　　中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華在致辭中表示：以智能化為主要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速向經(jīng)濟(jì)社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域縱深推進(jìn)。突破傳統(tǒng)合作方式，建立新型生態(tài)伙伴關(guān)系，是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。解放與物流產(chǎn)業(yè)鏈智慧物流各細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者們合作，必將在新一輪產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇中，引領(lǐng)中國智慧物流、生態(tài)物流的健康發(fā)展。

中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華

開放共贏 哥倫布物流開放計(jì)劃

　　作為中國汽車工業(yè)的開啟者，一汽解放在過去60余年間見證和參與了中國汽車工業(yè)從無到有，由小到大的過程。如今隨著大數(shù)據(jù)、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的蓬勃發(fā)展，中國物流正在逐步走入數(shù)字化、智能化的新時(shí)期。作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，解放有責(zé)任為中國智慧物流的發(fā)展賦能。

　　一汽解放董事長胡漢杰表示:“無人駕駛、智慧物流是一汽解放對(duì)未來的美好愿望，今天公路上跑的貨車，每四臺(tái)就有一臺(tái)是解放生產(chǎn)的。因此，解放有能力并且有意愿去引領(lǐng)行業(yè)，邁向智慧物流的未來，解放歡迎每一位志同道合的伙伴加入哥倫布物流開放計(jì)劃，共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展?！?

一汽解放董事長胡漢杰

　　據(jù)胡漢杰介紹，哥倫布計(jì)劃分為智能加（Ai+）開放計(jì)劃和互聯(lián)家（Connect+）開放計(jì)劃兩個(gè)子計(jì)劃。其中智能加開放計(jì)劃聚焦以解放智能卡車為基礎(chǔ)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，互聯(lián)家開放計(jì)劃則聚焦以解放車聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

　　智能加（Ai+）

　　智能加計(jì)劃關(guān)注的是自動(dòng)駕駛，解放哥倫布計(jì)劃提供三種開放合作模式。

　　其一，是解放提供完整的自動(dòng)駕駛貨車給客戶，包括車輛和軟件算法；

　　其二，是解放提供智能貨車車輛，其他自動(dòng)駕駛公司提供算法，最終打包提供給客戶；

　　其三，是解放將智能貨車出售給自動(dòng)駕駛公司，再由其提供給客戶。

　　自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)高度依賴場景數(shù)據(jù)，對(duì)于任何一個(gè)自動(dòng)駕駛公司來說，其都不可能覆蓋所有的場景，需要不同的公司提供不同的算法。因此一汽解放愿意跟不同的自動(dòng)駕駛算法公司進(jìn)行合作，提供滿足不同場景需求的自動(dòng)駕駛貨運(yùn)卡車。不管是哪一種合作模式，解放都可以向其提供具備完整線控系統(tǒng)的智能車輛。

　　互聯(lián)家（Connect+）

　　互聯(lián)家開放計(jì)劃，旨在構(gòu)建商用車車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。L4級(jí)無人駕駛離大規(guī)模商業(yè)化落地還有距離，但智能互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)很頻繁了。目前，解放已有30萬輛中、重型卡車接入解放車聯(lián)網(wǎng)，每天新增行駛里程超過7000萬公里，新增1TB數(shù)據(jù)，而且胡漢杰還在會(huì)上宣布，2019年解放所有中重卡主銷車型，都將具備車聯(lián)網(wǎng)能力。

　　正是基于這種車聯(lián)網(wǎng)能力，一汽解放推出了互聯(lián)家開放計(jì)劃，即解放C端、B端用戶和經(jīng)銷服務(wù)商的多款數(shù)字化應(yīng)用系統(tǒng)，都將向所有生態(tài)合作伙伴開放接口，向其共享車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，共同探索物流管理、金融保險(xiǎn)、行業(yè)研究等領(lǐng)域。

　　胡漢杰強(qiáng)調(diào):“凡是與解放價(jià)值觀一致，能助推行業(yè)發(fā)展、應(yīng)用與服務(wù)，都可接入到這一開放系統(tǒng)中。我們并不在意客戶最終使用誰的系統(tǒng)，我們只希望通過解放的服務(wù)，讓中國物流行業(yè)更加數(shù)字化和智能化?！?

一汽解放F事業(yè)部部長王景晟介紹“解放行”

攜手強(qiáng)者 共建物流生態(tài)體系

　　智慧商業(yè)和物流體系下，面對(duì)紛繁復(fù)雜的場景，要為客戶提供智慧的體驗(yàn)，一定需要車輛制造方、智能技術(shù)提供方乃至車輛終端運(yùn)營方之間的精密合作。

　　車輛制造方

　　車輛制造商方面，解放新一代J7智慧重卡，具有高安全、高可靠、高開放、低能耗的“三高一低”的特點(diǎn)，擁有國內(nèi)唯一正向開發(fā)的智慧車電控平臺(tái)，車輛VCU、EMS、TCU等執(zhí)行控制器，全面支持CAN總線指令控制，原生態(tài)支撐車輛控制和自動(dòng)駕駛需求。

　　此外，以全新一代“解放行”車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ)，以“一路行車 一路賺錢”為理念，開發(fā)了解放行個(gè)人APP、車隊(duì)行FMS管理系統(tǒng)、物流行TMS管理系統(tǒng)三大產(chǎn)品，為用戶提供找貨行、找車行、找路行、找悅行、找人行、找錢行的全生命周期的智慧物流運(yùn)輸解決方案，為合作伙伴搭建智慧商用車生態(tài)平臺(tái)。

　　智能技術(shù)提供方

　　智能技術(shù)提供商方面，大陸集團(tuán)、智加科技、華為等頂尖合作伙伴出席，大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官CEO IAN McKerlich先生表示：“商用車領(lǐng)域正處于空前的創(chuàng)新時(shí)期，在這個(gè)新的時(shí)代，只有合作才能充分釋放潛力技術(shù)，為用戶提供最安全、最高效、最先進(jìn)的智能商用車?！?

大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官CEO IAN McKerlich

　　此外，一汽解放還在現(xiàn)場向智加科技交付了十臺(tái)智能車，智加科技創(chuàng)始人兼CEO 劉萬千博士說：“智加科技作為一家以讓交通更安全，讓運(yùn)輸更便利為愿景，以干線快運(yùn)為核心場景的物流科技公司，相信解放智能車能夠助力智加科技早日實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營的目標(biāo)，攜手助推中國物流早日實(shí)現(xiàn)智能化。”

一汽解放總經(jīng)理朱啟昕（左）智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬千（右）

　　車輛運(yùn)營方

　　車輛運(yùn)營商方面，也有滿幫、京東物流等行業(yè)頭部企業(yè)出席，一汽解放在現(xiàn)場向京東交付了智能車干線快遞的無人化測(cè)試；并且和擁有國內(nèi)物流行業(yè)最大的運(yùn)力池和數(shù)據(jù)池的滿幫集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

一汽解放總經(jīng)理朱啟昕（左）向京東集團(tuán)X事業(yè)部自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理?xiàng)罹Вㄓ遥?/span>

　　未來，一汽解放與運(yùn)營端合作伙伴將以車貨匹配和定制車輛為核心，圍繞數(shù)字化金融保險(xiǎn)、無人駕駛運(yùn)營等多個(gè)領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作，彼此賦能，共同推動(dòng)中國智慧物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)的創(chuàng)新發(fā)展。

一汽解放董事長胡漢杰（左）與滿幫集團(tuán)董事局主席王剛（右）

　　不僅如此，大會(huì)還安排了聚焦前沿趨勢(shì)的“高峰論壇”和“總裁沙龍”兩個(gè)環(huán)節(jié)，來自大陸集團(tuán)、英偉達(dá)、智加科技、聯(lián)通智網(wǎng)科技、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車報(bào)、滿幫集團(tuán)、四維圖新、恒潤科技、博世中國、ZF商用車、WABCO等數(shù)十位企業(yè)領(lǐng)袖、行業(yè)大咖齊聚，分享了物流行業(yè)先進(jìn)的理念和發(fā)展趨勢(shì)。

　　一汽解放作為中國商用車行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)，自1956年推出第一輛解放卡車，一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新，肩負(fù)著振興中國汽車工業(yè)的使命。

　　2018年12月7日，一汽解放隆重推出解放J7之際，同時(shí)發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略——轉(zhuǎn)型為‘中國第一、世界一流’的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者。

　　海納百川，有容乃大。解放不負(fù)眾望，以強(qiáng)者之姿，攜手全球商用車行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)，以共創(chuàng)、共享、共贏的物流發(fā)展合作計(jì)劃，如同大航海時(shí)代的哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸一般，開啟了其探尋智慧物流“新大陸”的航旅。

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