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【原創(chuàng)】漢風G9站C位 無人駕駛引關(guān)注 徐工重卡2019年會展車一覽

品牌 徐工重卡
進入品牌專區(qū)

2018-12-22 16:45:58

  12月22日,以“同心戮力十年路、筑夢行穩(wěn)致未來”為主題的徐工重卡2019年度商務(wù)會議在徐州市隆重舉行。

IMG_5440.JPG

  本次會議,徐工一共展出了14輛重卡,其中包括5輛牽引車、3輛自卸車、3輛攪拌車、1輛礦用自動駕駛自卸車、1輛載貨車以及2臺隨車吊產(chǎn)品,涵蓋了柴油、天然氣動力車型。

牽引車

  所有展車中這輛為紀念徐工重卡10年發(fā)展歷程生產(chǎn)的漢風G9金色年華版最為引人關(guān)準,G9是徐工重卡精心打造的旗艦高端產(chǎn)品,搭載濰柴13L 550馬力發(fā)動機,匹配法士特12JSD220TA變速箱,具有頂級的安全性和舒適性,獲得了終端用戶的高度好評。

image.png漢風G9金色年華版 550馬力 6×4牽引車

  除了G7之外,現(xiàn)場還展出了3輛漢風G7重卡,分別是一輛G7LNG車型、一輛G7春風版和一輛G7夫妻版。

  漢風G7 LNG版牽引車,搭載濰柴13L 430馬力天然氣發(fā)動機,匹配995L天然氣罐,續(xù)航里程可達1000km。駕駛室采用高頂、電動液壓一體舉升設(shè)計,增大駕駛室空間,讓行車更為舒適。

image.png漢風G7 LNG 430馬力 6×4牽引車

  漢風G7春風版搭載濰柴13L 500馬力發(fā)動機匹配12檔變速箱,標配缸內(nèi)制動,輪間差速鎖,加上駐車加熱雙腔油箱等,是徐工重卡2019年的主推車型之一,主打駕乘舒適性。

image.png漢風G7春風版 500馬力 6×4牽引車

  漢風G7夫妻版搭載濰柴12L 460馬力發(fā)動機,該車型的主要賣點是1.2米的超寬大臥鋪,非常適合夫妻車用戶,號稱“顛覆你的幸福標準”。

image.png漢風G7夫妻版 460馬力 6×4牽引車

  最后還有一輛漢風G5煤超風牽引車,該車搭載12L 430馬力牽引車,主打的輕量化,自重僅有7,5噸,是煤炭運輸市場的理想車型。

image.png漢風G5煤超風 430馬力 6×4牽引車

無人駕駛礦用車

  除了牽引車,本次商務(wù)大會最受關(guān)注的應(yīng)該就是這輛徐工漢沃P9智能無人駕駛工程自卸車了。

image.png徐工漢沃P9智能無人駕駛工程自卸車

  該車通過采用毫米波雷達等諸多新進傳感系統(tǒng),創(chuàng)新搭配百度APOLLO平臺架構(gòu)的無人駕駛技術(shù),可實現(xiàn)自主裝卸、循跡行駛、智能避障等多項無人駕駛功能。同時,產(chǎn)品保留人工駕駛功能,一鍵切換人工駕駛與無人駕駛模式,方便車輛轉(zhuǎn)運、調(diào)試以及維護等。

貨車

  載貨車方面,大會現(xiàn)場展出了一臺漢風G7 8×4載貨車,該車搭載濰柴12L 430馬力發(fā)動機,主要面向綠通短駁等相對高端的市場。

image.png漢風G7 430馬力 8×4載貨車

自卸車

  會議現(xiàn)場展出的3臺漢風G7自卸車,覆蓋336-430馬力段,相對于徐工重卡本身來說,自卸車是一個比較優(yōu)勢的市場。2018年,徐工自卸車總銷量4200輛,同比增長134.2%,排名擠入行業(yè)前十。

image.png漢風G7 336馬力 8×4自卸車

image.png漢風G7 350馬力 6×4自卸車

image.png漢風G7 430馬力 8×4自卸車

專用車

  最后專用車方面,徐工展出了3款攪拌車和2款隨車吊,徐工集團最為工程機械領(lǐng)域的行業(yè)巨頭,其生產(chǎn)的專用車質(zhì)量過硬,2018年預(yù)計將銷售2356臺,排名行業(yè)第九;徐工一體化隨車吊更是深受市場歡迎,2018年預(yù)計售出1500臺,排名行業(yè)第三。

image.png漢風G5 8×4攪拌車

image.png漢風G7 350馬力 6×4攪拌車

image.png漢風G7 300馬力 8×4攪拌車

image.png漢風G5 6×4隨車吊

image.png漢風G5 8×4隨車吊

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