? ? ? 12月19日，以“智行天下 誠(chéng)贏未來(lái)”為主題的2019年上汽依維柯紅巖營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)在海南博鰲隆重召開。

2018銷售重卡5.8萬(wàn)輛 上汽紅巖影響力大幅上漲

　　2018年，上汽紅巖累計(jì)實(shí)現(xiàn)重卡銷售58017輛，同比增長(zhǎng)45%，銷量排名上升至行業(yè)第六。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年上汽紅巖重卡市場(chǎng)份額由3.6%上升至5.2%。

? ? ? 值得一提的是，從上汽紅巖的銷售結(jié)構(gòu)來(lái)看，上汽紅巖堪稱“自卸車之王”，在國(guó)內(nèi)自卸車銷量中排名第一，市場(chǎng)份額占21%，累計(jì)銷量達(dá)45487輛，遠(yuǎn)超年度預(yù)定目標(biāo)3.4萬(wàn)輛。

　　2018年，上汽紅巖順利展開“212”布局，在大西南占有率上升3.73%，達(dá)20.91%；華東占有率上升3.51%，達(dá)9.09%；在“一帶一路”重要支點(diǎn)廣東占有率上升3.81%，達(dá)8.62%；新疆占有率上升2.49%達(dá)13.26%，上汽紅巖產(chǎn)品影響力也在不斷擴(kuò)大。

? ? ? 本次商務(wù)年會(huì)紅巖共攜9款展車亮相，除了紅巖杰獅6×2房車、中置軸貨運(yùn)列車、互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車外，還帶來(lái)了紅巖杰獅M500工程車（包括隨車吊、攪拌車）、紅巖杰獅智能車罐一體化?；\(yùn)輸車和4款主力自卸車——紅巖杰獅C500自卸車、紅巖金剛M500 LNG自卸車、紅巖杰卡自卸車以及紅巖杰豹自卸車等。

2019年踐行六大舉措 銷量目標(biāo)沖刺7萬(wàn)輛

　　上汽紅巖總經(jīng)理樓建平在會(huì)上分析道，上汽紅巖2018年銷售目標(biāo)基本得以實(shí)現(xiàn)，2019年，上汽紅巖要實(shí)現(xiàn)“777”目標(biāo)：銷售重卡7萬(wàn)輛、市場(chǎng)占有率達(dá)7%，?重點(diǎn)耕耘7大市場(chǎng)（西南、華東、新疆、廣東、中原、專用車、國(guó)際市場(chǎng)）并突破公路車銷售2.5萬(wàn)輛，持續(xù)提升產(chǎn)品、營(yíng)銷、管控、體系與團(tuán)隊(duì)能力。

上汽紅巖總經(jīng)理樓建平

? ? ? 為此，樓建平提出了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的六大制勝舉措。

? ? ? 其一，產(chǎn)品方面。上汽紅巖作為我國(guó)最早的重卡合資企業(yè)，依托于歐洲IVECO的合資優(yōu)勢(shì)，早在2017年就率先成立了獨(dú)立的國(guó)六研發(fā)項(xiàng)目組，開展國(guó)六產(chǎn)品布局。

? ? ? 依托上汽紅巖技術(shù)中心、都靈技術(shù)中心等5大研發(fā)基地支持，2019年，上汽紅巖全系國(guó)六b產(chǎn)品將上市，產(chǎn)品覆蓋率80%。另外，全系第六代重卡、全系互聯(lián)化智能化車型、全系新能源車型也緊隨其后，滿足市場(chǎng)環(huán)保要求。

? ? ? 其二，團(tuán)隊(duì)方面。上汽紅巖要堅(jiān)持合作為基，以人為本，與專用車和渠道合作伙伴隊(duì)伍共同建設(shè)基礎(chǔ)，打出“上汽紅巖，中國(guó)力量”。?

? ? ? 其三，體系方面。紅巖的員工隊(duì)伍和經(jīng)銷商隊(duì)伍正在形成狼性、群體協(xié)同能力增強(qiáng)，上汽紅巖要完善內(nèi)控流程，加快數(shù)字化建設(shè)，推進(jìn)C2B概念。

? ? ? 其四，文化方面。上汽紅巖要堅(jiān)持弘揚(yáng)合作文化、學(xué)習(xí)文化、說(shuō)到做到文化。

? ? ? 其五，品牌方面。上汽紅巖針對(duì)大眾方向提出“上汽紅巖，中國(guó)力量”理念，針對(duì)客戶方向提出“上汽紅巖，安享高效”理念，針對(duì)群體方向提出“上汽紅巖，尊嚴(yán)生活，紅巖人，紅巖村，紅巖學(xué)校、紅巖車隊(duì)”理念。?

? ? ? 最后，平臺(tái)方面。上汽紅巖依托上汽集團(tuán)優(yōu)勢(shì)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈支撐，在質(zhì)量、服務(wù)上擁有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，2019年要充分發(fā)揮長(zhǎng)板制勝策略，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。

樹標(biāo)桿、立榜樣、上臺(tái)階 三管齊下

　　上汽紅巖于12月18日宣布正式正式啟動(dòng)“蜘蛛智選”，將基于互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算為用戶打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。

上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理施軼才

? ? ? 上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理施軼才在會(huì)上發(fā)言時(shí)說(shuō)道：“上汽紅巖要在區(qū)域、行業(yè)中樹標(biāo)桿，在渠道建設(shè)時(shí)立榜樣，在管理、銷量方面上臺(tái)階。通過(guò)線下線上積累粉絲，引入C2B理念，為客戶提供定制‘全過(guò)程在線’的解決方案?！?

　　2019年，國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)投資增加，預(yù)計(jì)可達(dá)3.7萬(wàn)億；環(huán)渤海灣、長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)國(guó)六法規(guī)即將頒布，將釋放部分國(guó)六產(chǎn)品市場(chǎng)；同時(shí)，國(guó)三置換補(bǔ)助政策、NG牽引車市場(chǎng)擴(kuò)大等都是上汽紅巖發(fā)展的難得機(jī)遇。

　　施軼才介紹了上汽紅巖2019年6大銷售措施：在國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩方面，上汽紅巖的銷售目標(biāo)要落實(shí)到每一位經(jīng)銷商，用實(shí)實(shí)在在的數(shù)據(jù)來(lái)反應(yīng)問(wèn)題，對(duì)癥下藥。

? ? ? 在工程車與公路車方面，上汽紅巖工程車要實(shí)現(xiàn)N到N+1的突破，公路車要實(shí)現(xiàn)0到1的突破，打出自己的差異化，為不同細(xì)分市場(chǎng)用戶提供不同產(chǎn)品以及商務(wù)政策支持。

? ? ? 在產(chǎn)品與營(yíng)銷方面，在不斷研發(fā)優(yōu)秀產(chǎn)品的同時(shí)，上汽紅巖必須堅(jiān)持以客戶為核心，提升服務(wù)滿意度，實(shí)現(xiàn)線上線下同步服務(wù)。2018年，上汽紅巖的客戶服務(wù)滿意度為83.5%，服務(wù)半徑縮短至92Km，在2019年還將進(jìn)一步優(yōu)化提升。

乘勢(shì)而上 實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展

　　上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng)藍(lán)青松在年會(huì)發(fā)言中表示：“上汽紅巖從2015年銷量不足20000輛，到2021年要超過(guò)10萬(wàn)輛，用五年多的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)近6倍上漲，這就是跨越式的增長(zhǎng)。”有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，藍(lán)青松指出了紅巖發(fā)展面臨的國(guó)內(nèi)外影響因素。

上汽集團(tuán)副總裁、上汽紅巖董事長(zhǎng)藍(lán)青松

? ? ? 宏觀方面，隨著國(guó)家GDP增幅放緩，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境、形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，2019年重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將愈加激烈。

? ? ? 企業(yè)方面，隨著用戶群體年輕化趨勢(shì)顯現(xiàn)，對(duì)上汽紅巖產(chǎn)品智能化、互聯(lián)化、智能化的要求不斷提高，上汽紅巖必須調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推進(jìn)數(shù)字化業(yè)務(wù)。

? ? ? 國(guó)際化方面,中國(guó)重卡市場(chǎng)約為歐洲的三分之一，隨著國(guó)家一帶一路沿線建設(shè)深入，以及上汽紅巖技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的上升，未來(lái)將面向更廣闊的地區(qū)乃至發(fā)達(dá)國(guó)家海外市場(chǎng)。

? ? ? 2019年是上汽紅巖的拓展年，依托上汽集團(tuán)海外網(wǎng)點(diǎn)，上汽紅巖將全面共享集團(tuán)海外市場(chǎng)資源，2019年海外市場(chǎng)目標(biāo)上升到5000輛。

? ? ? 此外，上汽紅巖不單要競(jìng)爭(zhēng)2019年，在“十三五”和“十四五”期間也會(huì)展開部署。從2016年-2018年上汽紅巖已經(jīng)完成了第一期和第二期的投資計(jì)劃，將進(jìn)一步建成紅巖技術(shù)中心、工廠來(lái)提升研發(fā)和產(chǎn)能。上汽紅巖第6代重卡即將上市，緊接著將繼續(xù)布局第7代重卡。

　　目前，上紅巖團(tuán)隊(duì)已積極參與到上汽集團(tuán)智能港口建設(shè)中，負(fù)責(zé)底盤與卡車相關(guān)技術(shù)，上汽集團(tuán)的前瞻智能駕駛技術(shù)能在港口內(nèi)做到L4級(jí)別的無(wú)人駕駛，引導(dǎo)智能駕駛卡車在中國(guó)乃至全球的發(fā)展。上汽紅巖全系燃料電池車也將全面贊助2022年北京—張家口冬奧會(huì)。在智能化、新能源技術(shù)等方面，上汽紅巖都要走在國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)前列。

? ? ? 藍(lán)青松表示,“‘滄海橫流方顯英雄本色’，有資金、技術(shù)、集團(tuán)的支持。希望紅巖團(tuán)隊(duì)與經(jīng)銷商、服務(wù)商伙伴們一同努力，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，早日進(jìn)入第一陣營(yíng)!”

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