凌晨5點(diǎn)半，夜色還很濃。山東萊鋼物流發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱萊鋼物流）車場(chǎng)上，十幾輛橙色的貨車打著大燈，穿著黑藍(lán)色工服的貨車司機(jī)排成一排站在燈光里，汽車三隊(duì)一班班長(zhǎng)亓愛峰拿著他的筆記本，開始了每天以安全為主題的班前會(huì)。

　　“路上行駛時(shí)，一定要多觀察周圍情況。車要按順序走，一定要按紅綠燈指示。轉(zhuǎn)彎和遇見滑坡的時(shí)候一定要提起精神。注意力要集中，開車就開車，不要想其他事情，不要走神，一定要細(xì)心留心！”亓愛峰反復(fù)叮囑隊(duì)友。

嘴里念叨最多的是安全

　　在家人、同學(xué)、朋友、同事印象中“埋頭做事，話不多”的亓愛峰，卻是隊(duì)友和徒弟口中“愛嘮叨”的人。由于太看重安全，亓愛峰還時(shí)常在微信群里轉(zhuǎn)發(fā)安全小視頻、安全事項(xiàng)、事故案例等。也正因?yàn)槿绱耍囮?duì)把“安全宣講員”的稱號(hào)送給了“平時(shí)愛看交通法律法規(guī)，腦子里都有”的他。

　　據(jù)悉，已經(jīng)從事了12年道路貨物運(yùn)輸?shù)呢翋鄯澹塾?jì)安全行車136萬公里，實(shí)現(xiàn)貨物周轉(zhuǎn)量5600萬噸公里，每月創(chuàng)半掛車單車?yán)麧檰挝坏谝?，至今連續(xù)4年被萊鋼物流評(píng)為“勞動(dòng)模范”。2008年至2013年他是公司認(rèn)可的“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”，他所帶領(lǐng)的汽車三隊(duì)駕駛一班，個(gè)個(gè)都是“安全標(biāo)兵”，年年都是“先進(jìn)班組”。

　　這個(gè)43歲的山東漢子，握住方向盤后臉上盡是平靜、鎮(zhèn)定，表達(dá)最多的“語言”是貨車的汽笛聲，左右環(huán)視，在過斑馬線、過橋、上坡時(shí)都要響幾聲，人多的時(shí)候1分鐘鳴笛了13次。

　　當(dāng)貨車穿過一片菜市場(chǎng)的時(shí)候，亓愛峰笑著說：“往前一公里就是學(xué)校，人多得小心?！薄扒胺接幸粭l河，橋上早上和晚上容易起霧，嚴(yán)重的時(shí)候什么都看不清，這個(gè)時(shí)候要開近光燈?！碧岬桨踩臅r(shí)候他不吐不快。

　　“我?guī)煾稻褪沁@樣，一涉及到安全就嘮叨?！彼耐降芾钤鼋芑貞?，“亓師傅開車途中常掛嘴邊的一句話就是‘認(rèn)識(shí)危險(xiǎn)，做好預(yù)防性準(zhǔn)備’，讓我們?cè)陂_車前腦子先過一遍路。就連給貨車蓋篷布、下駕駛室，他都有一套安全小竅門教給我們。”

他總是沖在最前面

　　“正值年底，一去也不知是多久，還能不能在家過年了？”萊鋼物流的一則通知讓很多貨車司機(jī)犯了難。三隊(duì)的貨車司機(jī)個(gè)個(gè)技術(shù)過硬，一班班組向來是排頭兵。作為一班班長(zhǎng)，亓愛峰主動(dòng)請(qǐng)纓，在協(xié)商溝通后，帶著三隊(duì)的8輛貨車趕向日照基地。

　　2017年，山東鋼鐵集團(tuán)日照鋼鐵有限公司正式投運(yùn)，萊鋼物流為保證熱線建設(shè)也在日照組建了物流車隊(duì)。同年10月，日照鋼鐵公司要求萊鋼物流在最短的時(shí)間內(nèi)搶運(yùn)4萬噸煤炭，由于日照運(yùn)力不足，萊鋼物流計(jì)劃從萊蕪調(diào)度車隊(duì)過去。

　　搶運(yùn)4萬噸煤炭是個(gè)重任務(wù)，所有司機(jī)吃、睡都在車上。最讓亓愛峰擔(dān)心的不是路途勞累，而是病床上的父親。出發(fā)前，患有肺癌的父親在醫(yī)院病情不太穩(wěn)定，一周后，亓愛峰接到了母親的電話，得知父親病情惡化，等他安排好手頭工作立即驅(qū)車260多公里趕回家中時(shí)，父親已經(jīng)去世。聽說父親在臨終前還一直叫著他的小名，亓愛峰嚎啕大哭。

　　“年三十兒，亓愛峰就堅(jiān)守在日照基地了，沒有回家?！惫芾?1個(gè)車隊(duì)的大隊(duì)長(zhǎng)公衛(wèi)東談起這個(gè)一班班長(zhǎng)豎起大拇指，“他總是沖在最前面，對(duì)任務(wù)從不挑肥揀瘦?！?

　　“我是班長(zhǎng)我得去”這句話，亓愛峰說了很多次。當(dāng)有突發(fā)運(yùn)輸任務(wù)的時(shí)候，無論白天黑夜，無論酷暑寒冬，他的身影總會(huì)出現(xiàn)在一線。

工作后有能力了 也想幫幫別人

　　在舊城區(qū)一家藥店的樓上，屋子里碼放著整整齊齊的一袋袋衣服，墻上貼滿了來自個(gè)人或村委會(huì)、養(yǎng)老院送來的錦旗?！熬G色的羽絨服好看，還是黃色的好看？”亓愛峰和呂慎修等志愿者正在為泉子溝村李佳琪挑選過冬的衣服，并為李家準(zhǔn)備好了油米面。

　　這個(gè)11歲的小姑娘由爺爺奶奶照看，一家人也沒有什么經(jīng)濟(jì)來源。2014年，鳳城公益得知了李家難處，在亓愛峰實(shí)地調(diào)查后，志愿者時(shí)不時(shí)地會(huì)為李家?guī)碣Y助款和一些生活用品。

　　“從小家庭條件不好，受過很多人的資助，我工作后有能力了，也想幫幫別人。”亓愛峰說起做公益活動(dòng)的初衷。

　　2013年，在參加過公益活動(dòng)后，亓愛峰與朋友徐加勝商議組建了“一起飛翔”公益組織，并于2015年在當(dāng)?shù)孛裾肿?cè)改為“鳳城公益”，隨著影響力的擴(kuò)大，當(dāng)?shù)卣o鳳城公益在萊蕪市社會(huì)組織服務(wù)中心一間辦公室。

　　隨著組織越來越規(guī)范，鳳城公益也從幾百人發(fā)展為1000多人的公益組織，先后開展了200余次尊老助老活動(dòng)，連續(xù)4年幫助20多位困難學(xué)生圓了大學(xué)夢(mèng)。

　　立志做一名志愿者本身就值得尊敬，而作為貨車司機(jī)的亓愛峰投身公益事業(yè)卻很不容易。作為一名貨車司機(jī)，很多時(shí)候凌晨三四點(diǎn)就要?jiǎng)由砣ボ噲?chǎng)，下午五六點(diǎn)才下班，連續(xù)工作12小時(shí)或者24小時(shí)都是常態(tài)。

　　在這樣高強(qiáng)度的工作之余，貨車司機(jī)幾乎沒有時(shí)間和精力去經(jīng)營一項(xiàng)愛好。亓愛峰選擇了放棄休息時(shí)間投身公益事業(yè)，“跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，我兩三天回一趟家，一般倒休一天，然后抽出半天去做公益活動(dòng)?！?

　　當(dāng)問起多年來組織公益活動(dòng)的感受，“我們也有老去的時(shí)候，所以我們要去幫助那些有困難的老人。”亓愛峰說，“一些生活困難的孩子上了大學(xué)，這是我們最想看到的。如果我們不幫助他們，他們就走不出去，只有走出去才能有發(fā)展呀！”

　　如今，越來越多的學(xué)生在鳳城公益組織的幫助下走了出去，來自北京、南京的愛心人士通過鳳城公益助學(xué)平臺(tái)對(duì)萊蕪的貧困學(xué)生進(jìn)行一對(duì)一救助，一位新加坡華人企業(yè)家也通過鳳城公益組織幫助當(dāng)?shù)乜阪?zhèn)的一名學(xué)生圓夢(mèng)大學(xué)。

一件事認(rèn)真到底 一個(gè)人難能可貴

　　亓愛峰給小編的第一印象是“濃眉大眼、樸實(shí)憨厚”，一個(gè)普通的貨車司機(jī)。

　　在隨后的下鄉(xiāng)探望貧困家庭、跟車采訪中，這位平凡的貨車司機(jī)在他的舉手投足之間，在他的朋友、同事的介紹中，漸漸讓小編看到了不平凡的一面，并為之欽佩。

　　他自2006年進(jìn)入萊鋼物流工作，在2008年到2013年獲得公司“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)，隨后4年又獲得公司“勞動(dòng)模范”的稱號(hào)。2013年，亓愛峰與朋友組建了“鳳城公益”，經(jīng)過5年的投入和付出，使其從一個(gè)默默無聞的團(tuán)體發(fā)展為在萊蕪影響力數(shù)一數(shù)二的公益組織。

　　他每日奔波于路上的辛苦非同為貨車司機(jī)的人可以體會(huì)，他一面開車?yán)浺幻骈_展公益活動(dòng)也非其他貨車司機(jī)可以做到。他每日多拉一趟貨又將“辛苦錢”捐贈(zèng)給公益組織對(duì)這個(gè)普通家庭來說也需要魄力。

　　亓愛峰在采訪全程中從沒有提到這些“不同之處”，他只是執(zhí)著著他現(xiàn)在正在做的事情?！拔覐男【拖矚g開車，開車我會(huì)開到退休。做公益是一件有意義的事情，只要腿腳能動(dòng)的話就再堅(jiān)持堅(jiān)持。”

　　一輩子認(rèn)定一件事，把車開好了；一個(gè)人熱衷做公益，不求回報(bào)地付出。這些精神難能可貴。

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