伴隨互聯(lián)網(wǎng)電商的崛起及物流行業(yè)的升級，以城際運輸為代表的中短途貨運成為行業(yè)及各商用車企業(yè)看好的市場，也有越來越多的企業(yè)老板、個體運輸人涌進中短途配送的創(chuàng)業(yè)大潮。

　　確定好了創(chuàng)業(yè)方向，還需要一位可靠的創(chuàng)業(yè)伙伴。在《運輸人》小編采訪的過程中發(fā)現(xiàn)，盡管目前寬體輕客市場只有大約16萬的市場容量，仍然有大批經(jīng)銷商搶著賣江淮星銳，甚至大到50后、小到90后的運輸人都購買了星銳開啟了自己的運輸事業(yè)。

選擇星銳創(chuàng)業(yè)逆襲的運輸人，現(xiàn)在過得怎么樣？

　　江淮星銳的口碑是用戶實打?qū)嵟艹鰜淼?。令《運輸人》小編印象深刻的，是在2018江淮星銳節(jié)油王挑戰(zhàn)賽全國總決賽的節(jié)油賽中，從湖北宏天宇到木蘭天池的百公里里程中，運輸人呂雄貴對星銳的贊賞，“怎么樣，這車坐著舒服吧！”，途中還多次超車直至跑在車隊首位，笑稱：“這車油耗絕對沒問題的！”。

　　呂雄貴在義烏國際商貿(mào)城經(jīng)營一家“起步旗幟”店面生意，以“內(nèi)銷+外貿(mào)”模式經(jīng)營，從20歲開始打拼至今已有20年。2016年購買了一款江淮星銳M419陪他闖事業(yè)，他說：“江淮星銳有顏值、有空間、有實力，我平時上下班、跑生意或者帶家人出游都開著它?！?

　　小編發(fā)現(xiàn)，來參賽的選手幾乎和呂雄貴一樣，都是開著江淮星銳奔向了幸福生活。

　　運輸人姜振福：

　　運輸人姜振福可以說是開著星銳奔了小康。他來自河南鄭州，主要做服裝批發(fā)生意，運距在300公里左右。據(jù)《運輸人》小編了解，姜振福開星銳幾個月就回本了。“星銳開起來高效且經(jīng)濟，平時加油的錢核算下來每公里也就4毛錢。今年夏天，我還開著星銳帶著全家去了青海湖，這車跑長途也夠給力?！?

　　運輸人張德林：

　　來自湖北荊門的運輸人張德林平時駕駛的是江淮星銳短軸M419車型，做城配業(yè)務(wù)?！斑@款車操控性、承載力、舒適性方面都很出眾，平日里跑搬家運輸甚至拉運礦石，星銳都可以輕松應(yīng)對。”在日前2018星銳節(jié)油王挑戰(zhàn)賽全國總決賽中，張德林開著星銳節(jié)油王跑出了百公里4.3L的好成績，斬獲了本屆賽事的冠軍寶座。

　　運輸人姬連德：

　　來自山東的運輸人姬連德已經(jīng)65歲了，部隊出身、開過眾多品牌車輛的他買星銳是經(jīng)過慎重考慮后的選擇?！靶卿J可以上藍牌，在車船稅和保險方面就能省下大筆費用。另外，這款車美觀、舒適、經(jīng)濟，平日在濟南市區(qū)跑，油耗在7L/百公里左右?！?

經(jīng)銷商熱捧星銳 在輕客市場搶占更多份額

　　11月26日，作為江淮星銳的第一批經(jīng)銷商，湖北宏天宇4S店全新升級，并尋了一處好位置，將其店面、設(shè)備都進行了改進。店面升級意味著運營成本的增加，同時也激發(fā)了宏天宇沖刺新業(yè)績的信心。

宏天宇4S店總經(jīng)理王宗文

　　宏天宇4S店總經(jīng)理王宗文在開業(yè)致辭時表示：“湖北宏天宇一直致力于江淮星銳在湖北地區(qū)的銷售推廣。本次新店升級開業(yè)，將為星銳在湖北開拓市場提供更優(yōu)質(zhì)平臺。用心服務(wù)用戶，讓宏天宇成為所用江淮星銳用戶之家?！?

　　在同日舉行的2018江淮星銳節(jié)油王挑戰(zhàn)賽全國總決賽的頒獎現(xiàn)場，江淮商務(wù)車星銳營銷公司為15家新入網(wǎng)經(jīng)銷商進行授權(quán)。這些經(jīng)銷商將在保定、阜陽、濰坊、吉林等地區(qū)落地，把江淮星銳品牌帶給更多的運輸人。

　　在產(chǎn)品熱銷與市場需求的雙向驅(qū)動下，江淮星銳在今年的市場表現(xiàn)愈發(fā)強勁。目前，江淮星銳已成為蘇寧易購、德邦物流、上海佳吉、北京宅急送等知名企業(yè)的指定物流用車，更是政府機關(guān)、企事業(yè)單位、全國500強等單位的長期合作伙伴。

　　面臨強手如林的競爭環(huán)境和消費需求的升級，江淮星銳節(jié)油王在河南、湖北等城市推廣，并以10.97萬售價、“大、高、省”三大賣點及劍指客貨兩用市場的超值降本增效解決方案獲得市場認(rèn)可。

　　隨著星銳節(jié)油王在全國范圍內(nèi)的陸續(xù)上市，江淮星銳的產(chǎn)品矩陣將越來越完善，也將會在輕客市場占據(jù)更多的份額。

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