11月27日-30日，Bauma CHINA 2018（第九屆中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車(chē)輛及設(shè)備博覽會(huì)）在上海新國(guó)際博覽中心盛大開(kāi)展。來(lái)自全球38個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3,350家展商競(jìng)相亮相。在這場(chǎng)工程機(jī)械行業(yè)的“武林大會(huì)”中，由梅賽德斯-奔馳Actros底盤(pán)改裝的混凝土泵車(chē)吸引了無(wú)數(shù)參展觀眾的眼球。

智慧“高”手，奔馳底盤(pán)泵車(chē)基建項(xiàng)目顯神通

　　在中聯(lián)重科展區(qū)中央，一輛極光綠涂裝的智能四橋56米奔馳底盤(pán)泵車(chē)在眾多車(chē)型中脫穎而出，成為眾多專業(yè)觀眾關(guān)注的目標(biāo)。這款車(chē)最高布料高度達(dá)56米，最大理論輸送量為180m3/h，是2016年底面市的中聯(lián)重科56米奔馳底盤(pán)高精高效泵車(chē)(ZLJ5440THBB 56X-6RZ)全新升級(jí)版本。這款業(yè)界頗有影響力的產(chǎn)品坐擁62項(xiàng)專利，是中聯(lián)重科“4.0”工程的重大成果之一，在行業(yè)首創(chuàng)高精高效、高壓泵送技術(shù)，曾在雄安新區(qū)市民服務(wù)中心、京雄鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中大顯身手，并名列2017年湖南首屆創(chuàng)新獎(jiǎng)產(chǎn)品首位。

中聯(lián)重科智能四橋56米奔馳底盤(pán)泵車(chē)車(chē)模

此次Bauma展在展的中聯(lián)重科智能四橋56米奔馳底盤(pán)泵車(chē)

　　而此次展出的全新升級(jí)版智能泵車(chē)，無(wú)疑是中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)領(lǐng)先技術(shù)與奔馳底盤(pán)技術(shù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、集中展現(xiàn)的成功體現(xiàn)。這款車(chē)一如既往地采用奔馳Actros 4141 8x4底盤(pán)以保證其可靠性、穩(wěn)定性及可維護(hù)性。而在“智能”方面，這款車(chē)有了極大提升：集成99個(gè)傳感器全面升級(jí)感知能力，基于邊緣計(jì)算與大數(shù)據(jù)中心創(chuàng)造新大腦，它成為行業(yè)首款會(huì)思考、可生長(zhǎng)、個(gè)性化的智慧泵車(chē)。此外，它還有精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、個(gè)性定制、高效協(xié)同的能力。

　　而在展的另一輛來(lái)自三一重工的49米混凝土輸送泵車(chē)（SYM5333THB490C-8）也頗為搶眼。這款產(chǎn)品采用了奔馳Actros 3344E5底盤(pán)，臂架垂直高度49米，最大理論排量為170m3/h，全面融合德國(guó)頂級(jí)技術(shù)，泵送效率提升25%， 油耗下降10%，具有穩(wěn)定可靠、節(jié)能環(huán)保、易損件高耐磨的特性。此外，這款C8泵車(chē)還使用行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的旋轉(zhuǎn)制動(dòng)技術(shù)，能將臂架旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)降低60%；更擁有200項(xiàng)故障自診斷功能。

三一重工的49米混凝土輸送泵車(chē)（SYM5333THB490C-8）

專業(yè)可靠，奔馳卡車(chē)底盤(pán)不負(fù)眾托

　　此次出展的兩款混凝土輸送泵車(chē)均選用的是奔馳卡車(chē)Actros底盤(pán)。這款曾經(jīng)兩獲工業(yè)設(shè)計(jì)最高榮譽(yù)——“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”的經(jīng)典底盤(pán)可謂18-41噸級(jí)的復(fù)合型車(chē)輛專家。在所有中型和重型作業(yè)任務(wù)中它都有極佳的表現(xiàn)。強(qiáng)大動(dòng)力，高可靠性，以及卓越的越野能力，各個(gè)細(xì)節(jié)無(wú)一不展示出真正的重型專業(yè)底盤(pán)的魅力。

Bauma現(xiàn)場(chǎng)奔馳底盤(pán)泵車(chē)

　　我國(guó)的建筑施工強(qiáng)度高、連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，因此，對(duì)作業(yè)設(shè)備的可靠性要求也高?；炷淋?chē)就底盤(pán)部分而言，最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架的可靠性。

　　混凝土泵車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)除了用作行駛驅(qū)動(dòng)，通常也用作布料機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和穩(wěn)定性至關(guān)重要。奔馳卡車(chē)底盤(pán)動(dòng)力強(qiáng)勁，適合長(zhǎng)時(shí)間、大負(fù)荷工作：發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合智能燃油系統(tǒng)，保證燃油的高效率；原裝的加大油水分離器，剔除油品質(zhì)量的不利影響；散熱能力經(jīng)過(guò)強(qiáng)化，另外配備智能保養(yǎng)系統(tǒng)。

　　在泵送和澆筑作業(yè)中，長(zhǎng)達(dá)數(shù)十米的臂架產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)和晃動(dòng)對(duì)車(chē)架的強(qiáng)度是極大的考驗(yàn)。奔馳卡車(chē)底盤(pán)采用高強(qiáng)度工程車(chē)專用架，可負(fù)荷超大承載，能夠有效地對(duì)抗作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力，維持臂架的穩(wěn)定，保障施工準(zhǔn)確性、安全性、施工進(jìn)度和工程品質(zhì)。此外，奔馳卡車(chē)底盤(pán)極佳的穩(wěn)定性與可靠性，也能夠?yàn)楦L(zhǎng)更強(qiáng)的臂架提供強(qiáng)有力的支持，適應(yīng)建筑施工高度的不斷提升。

　　身處當(dāng)前這個(gè)跨越與變革的時(shí)期，面對(duì)不斷創(chuàng)新及提升的市場(chǎng)需求，奔馳卡車(chē)將繼續(xù)提供高質(zhì)量、高可靠性的工程車(chē)底盤(pán)產(chǎn)品和服務(wù)，加深與國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的合作，助力企業(yè)和行業(yè)不斷進(jìn)步。在即將到來(lái)的2019年，最新一代奔馳Arocs底盤(pán)混凝土泵車(chē)將以全面提升的性能面世。作為中國(guó)進(jìn)口高端卡車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，奔馳卡車(chē)從未停止前行的腳步，不斷升級(jí)滿足多種個(gè)性化需求底盤(pán)產(chǎn)品——每一個(gè)行業(yè)，都是我們的專業(yè)。

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