剛剛過去的11月份，對于快遞大佬們來說，是帶領全網(wǎng)迎戰(zhàn)旺季，加緊布局2018年發(fā)展戰(zhàn)略的一個月。通過尋覓他們的蹤跡，我們可以回顧快遞圈發(fā)生了哪些大事兒。

順豐速運總裁王衛(wèi)

　　11月26日，福建省省長唐登杰主持召開專題座談會，與交通運輸服務業(yè)知名企業(yè)代表交流，王衛(wèi)、賴梅松、喻渭蛟、聶騰云、崔維星等出席，從降低運輸成本、提高通關效率、加大用地供應、便捷車輛通行等方面提出具體建議。

　　點評：發(fā)展壯大的快遞業(yè)，正成為地方政府眼中的香餑餑。

中通快遞董事長賴梅松

　　這個月，賴梅松成為最忙碌的快遞老板。

　　11月11日一早，賴梅松就來到上海轉(zhuǎn)運中心，看望一線員工。

　　11月12日晚，阿里巴巴CEO張勇來到中通總部和中通上海轉(zhuǎn)運中心，賴梅松詳細介紹“雙11”運行情況。

　　11月14日，賴梅松先后前往上海普陀、楊浦等多個基層網(wǎng)點慰問。當天，中通還宣布授權新股回購計劃，將在接下來的18個月期間回購累計價值達5億美元的A類普通股。賴梅松稱，“股票回購計劃反映了我們對整體市場機會的信心，以及中通穩(wěn)健的經(jīng)營基本面和財務實力?！?

　　11月19日，中通學院在浙江桐廬開工。賴梅松說：“這不僅是中通以資源集聚回報家鄉(xiāng)的開始，也是云谷項目建設邁出的第一步?！?

　　11月27日，賴梅松到貴州省管理中心，查看了貴州省管理中心二期場地，并于次日前往遵義看望基層網(wǎng)點。

　　點評：回購近35億元的股票，既是傳遞信心，也是穩(wěn)定發(fā)展。投資15億元的云谷項目，既是回饋家鄉(xiāng)，也是做大生態(tài)。中通的路子越來越穩(wěn)了。

圓通速遞董事長喻渭蛟

　　這個月，喻渭蛟也是一直在路上。

　　11月6日，據(jù)《中國經(jīng)營報》報道，喻渭蛟在接受采訪時表示，民營快遞已成為國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)和新的增長點，接下來，圓通速遞更要變革創(chuàng)新、提質(zhì)增效。

　　11日晚，喻渭蛟到上海轉(zhuǎn)運中心，為員工們送上熱騰騰的宵夜。

　　11月12日，喻渭蛟在上海穿上工服，加入派送隊伍，進居民小區(qū)、入商務樓，一票票送快件上門。

　　12日晚，阿里巴巴CEO張勇到訪圓通總部，參觀圓通智能化的旺季保障指揮中心、快件轉(zhuǎn)運中心，并與喻渭蛟詳細交流。

　　20日，在“雙11”收尾之際，喻渭蛟開著電動三輪車，為北京工體一帶的客戶派送快件。隨后，他還到和平里分公司看望一線員工。

　　點評：“雙11”期間，喻渭蛟兩次化身快遞小哥，表達的是對于提升員工保障和客戶體驗的決心。而在過去一年，喻渭蛟多次深入基層調(diào)研，注重提升一線和客戶體驗，圓通也重回高速發(fā)展態(tài)勢。

申通快遞董事長陳德軍

　　11月6日，申通召開“雙11”eBay橙聯(lián)項目保障工作視頻會議，陳德軍表示，這一項目具有戰(zhàn)略性意義，務必上下協(xié)同做好服務和保障。

　　11月11日，陳德軍來到上海轉(zhuǎn)運中心慰問一線員工，給員工們發(fā)放酸奶、火腿腸等慰問禮包。

　　11月30日，申通快遞公告，陳德軍已完成既定增持計劃，累計增持公司股份2444萬股，約占公司總股本的1.596%，合計增持金額4.32億元。

　　點評：今年5月底，陳德軍宣布擬6個月內(nèi)增持股票不低于4億元。承諾的兌現(xiàn)，給了投資者更多信心，也給了申通員工更多底氣。

韻達速遞董事長聶騰云

　　11月27日，在參加投資者網(wǎng)上集體接待日活動中，聶騰云攜高管，回答了涉及發(fā)展戰(zhàn)略、價格戰(zhàn)、成本、市場份額、資本運作、服務質(zhì)量等問題。他透露，將綜合考慮經(jīng)營狀況、預期發(fā)展、員工意愿、資本市場現(xiàn)狀等因素，積極探索更豐富的激勵機制。

　　點評：期待在管理人員之外，員工激勵機制可以納入更多基層崗位。

百世集團董事長周韶寧

　　11月1日，百世運力系統(tǒng)旺季保障動員直播會上，周韶寧對運力系統(tǒng)提出希望與要求，并要求大家安全第一，必須做到零事故。

　　11月11日，周韶寧來到百世綜合物流園新無錫基地查看運行情況，并針對園區(qū)存在的問題提出改進提議。

　　點評：安全第一，是快遞人心中時刻繃緊的一根弦。

德邦快遞董事長崔維星

　　11月11日，崔維星向全網(wǎng)兄弟發(fā)來視頻問候，他說，2017年“雙11”，德邦取得了質(zhì)量和效益的雙勝利；2018年“雙11”，德邦要取得客戶體驗、收入、效率的全面勝利。

　　隨后，崔維星化身快遞員，一口氣扛著大件快遞上5樓，被員工稱為“最能扛的企業(yè)家”。

　　11月17日，崔維星現(xiàn)身德邦合肥呼叫中心，傾聽客戶訴求，為優(yōu)秀員工頒獎。他表示，將在呼叫中心加大投入，讓大家生活質(zhì)量更高，效率更高，水平更高。

　　點評：在旺季高峰期，德邦將客戶體驗放在收入和效率之前，可見提升服務的決心。而早在德邦創(chuàng)立之初，崔維星對客戶體驗就十分重視。他曾規(guī)定，客服電話響3聲內(nèi)必須接聽，給每個進店的客戶倒一杯水，就是這樣一個個細節(jié)，助力企業(yè)發(fā)展壯大。

優(yōu)速快遞董事長余聯(lián)兵

　　11月11日，余聯(lián)兵先后來到優(yōu)速南京中心、常州中心、蘇州中心、無錫中心及上海中心，對品質(zhì)保障工作進行現(xiàn)場檢查。

　　11月12日，余聯(lián)兵化身快遞小哥，來到上海青浦工業(yè)區(qū)，推著小推車送快件，派件結(jié)束后感慨：“要做好大包裹派件工作著實不簡單，大包小包扛上樓很吃力?！?

　　隨后，余聯(lián)兵接受媒體專訪時表示，未來三年，優(yōu)速會投入十幾至二十億元，進行場站優(yōu)化、自動化設備技術的投入，提升末端收派能力。

　　點評：期待所有的大件快遞員，都能早日配備更加便捷高效的爬樓機等助力設備。

宅急送董事長王洪濤

　　11月14、15日，王洪濤先后來到河北、河南分公司，了解“雙11”期間各項工作的開展情況。他寄語全體員工：開干、執(zhí)行、結(jié)果。

　　點評：一線的執(zhí)行，在一定程度上決定著企業(yè)的發(fā)展，宅急送在改變。

安能物流總裁秦興華

　　11月1日，安能官方宣布，將重點推出“350”大件快遞。秦興華表示，對于“350”大件快遞，公司將給予百分百無條件的政策支持，圍繞車線、網(wǎng)絡、運營三大模塊，提供優(yōu)先級的重點保障，從上至下強勢發(fā)力。

　　點評：除了明確大件重量段的德邦、優(yōu)速，安能直接面對的還有順心快運、中通快運、韻達快運等強勁對手，虎口奪食，并非易事。

品駿快遞總經(jīng)理唐倚智

　　11月21日，唐倚智來到北京品駿分撥中心，重申大力拓展社會化業(yè)務的重要性，并就質(zhì)量管理、員工關愛、冬季預案等提出要求。他表示：“干部一定要主動關心員工，保持快遞員待遇平穩(wěn)上升。”

　　11月22日，中國移動在北京舉辦“中國移動物流合作伙伴峰會”，唐倚智應邀參加。在此前中國移動物流合作伙伴的角逐環(huán)節(jié)中，品駿快遞憑借全直營的管理體系和配送區(qū)域全面覆蓋的實力，在全球15家競爭對手中脫穎而出。

　　點評：讓快遞員待遇平穩(wěn)上升，期待落到實處。

京東集團創(chuàng)始人劉強東

　　11月6日，許久不曾露面的劉強東在個人微信朋友圈“點贊”京東物流，稱“京東物流第一架全貨機今日成功首航！”當日上午，京東物流首架全貨機從廣州起飛，經(jīng)過約3小時的飛行后在天津濱海機場著陸，標志著京東物流進入全貨機時代。

　　點評：進入全貨機時代，意味著京東物流的時效將更上一個臺階，其他快遞企業(yè)也要發(fā)力了。

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