中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年10月，國(guó)內(nèi)商用車銷量為33.3萬(wàn)輛，環(huán)比下降0.1%，同比下降2.8%；1-10月，商用車銷量累計(jì)356.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.5%。 

　　其中，國(guó)內(nèi)輕卡（含皮卡）10月共銷售14.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%。2018年1—10月，輕卡累計(jì)銷售153.36萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)12%。10月份輕卡市場(chǎng)保持繼續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，成功實(shí)現(xiàn)了8連增。

福田輕卡

　　10月，福田輕卡銷量為2.85萬(wàn)輛；1—10月累計(jì)銷量為26.5萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)11%，位居銷量榜第一。

　　10月17日,福田奧鈴在天津隆重舉行了以“大有可為,承載未來(lái)”為主題的奧鈴新捷運(yùn)重載版新車發(fā)布儀式，邀請(qǐng)用戶對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行試乘試駕。

　　針對(duì)市場(chǎng)上現(xiàn)有輕卡產(chǎn)品普遍存在動(dòng)力不足、小毛病多、承載力不足、舒適性差等行業(yè)痛點(diǎn), 福田奧鈴對(duì)奧鈴新捷運(yùn)重載版進(jìn)行全面升級(jí),在城郊物流用戶最為關(guān)心的承載性、動(dòng)力性、可靠性、安全性、舒適性等指標(biāo)上顯著提升。

　　10月25日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第三屆“中國(guó)國(guó)際商用車及零部件展覽會(huì)”在江蘇昆山隆重舉行。

　　展會(huì)上，奧鈴純電動(dòng)超級(jí)輕卡作為福田汽車致力于新能源輕卡領(lǐng)域的最新代表亮相，其采用的三元鋰電池具有更高的能量密度和更長(zhǎng)的使用壽命，使得車輛的續(xù)航里程可達(dá)260公里，可以滿足城市配送和城市公用事業(yè)等領(lǐng)域的使用需求。

　　10月28日，第三屆中國(guó)深圳新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽在深圳開(kāi)賽。大賽共有6大重點(diǎn)項(xiàng)目，包含0-60km/h加速、60-0km/h制動(dòng)、20%角度爬坡、涉水以及100公里能耗等內(nèi)容。

　　歐馬可全新平臺(tái)打造的歐馬可智藍(lán)純電動(dòng)物流車以純電動(dòng)中輕卡第一名越過(guò)終點(diǎn)線，率先完成了全場(chǎng)50圈的拉力式評(píng)測(cè)，攬獲了第三屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽“最佳爬坡能力獎(jiǎng)、最佳涉水能力獎(jiǎng)、最佳用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)”3項(xiàng)大獎(jiǎng)，實(shí)力突出。

　　10月29日，福田時(shí)代在山東諸城將第500萬(wàn)輛車正式交付給了用戶，同時(shí)發(fā)布了以“新時(shí)代、新藍(lán)圖、新征程”為主題的“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，提出了2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷50萬(wàn)輛的目標(biāo)。

　　據(jù)悉，福田時(shí)代將著力打造微卡、輕卡、中卡、工程車四大支柱業(yè)務(wù)，其輕卡業(yè)務(wù)將推出升級(jí)版S1產(chǎn)品，以領(lǐng)先技術(shù)深耕城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)。

江淮輕卡

　　江淮輕卡10月銷售輕卡1.47萬(wàn)輛；1—10月累計(jì)銷售16.51萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)5%。

　　為喜迎300萬(wàn)輛下線，江淮輕卡于10月開(kāi)啟了感恩回饋活動(dòng)，凡是在活動(dòng)期間購(gòu)買江淮輕卡任意車型，都有機(jī)會(huì)獲得瑞風(fēng)S7三年使用權(quán)大獎(jiǎng)及特色徽州游，以真情回饋300萬(wàn)用戶對(duì)于江淮輕卡的信任。

　　此外，江淮輕卡最美卡哥第三季已經(jīng)啟動(dòng)，除了線上參與之外，活動(dòng)還設(shè)置了線下駕控挑戰(zhàn)賽，幫助運(yùn)輸人提升駕駛技術(shù)和行車安全，全面展現(xiàn)運(yùn)輸人在生活與工作中的不同風(fēng)采。

重慶長(zhǎng)安

　　10月，重慶長(zhǎng)安完成輕卡銷售1.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%；1—10月重慶長(zhǎng)安共計(jì)銷售14.37萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)達(dá)74%。

　　10月重慶長(zhǎng)安銷量增長(zhǎng)幅度有所放緩，單月銷量被緊隨其后的江鈴輕卡超過(guò)，累計(jì)銷量差距也縮小為1000臺(tái)。

江鈴輕卡

　　10月，江鈴輕卡銷售輕卡1.5萬(wàn)輛；1—10月，江鈴輕卡累計(jì)銷售輕卡14.27萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)2%。

　　第三屆中國(guó)深圳新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽中, 凱銳EV作為江鈴重點(diǎn)打造的第一款新能源輕卡亮相。

　　凱銳EV榮獲最佳用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)，最佳加速性能獎(jiǎng)，最佳爬坡能力獎(jiǎng)，最佳涉水能力獎(jiǎng)。依托于江鈴自身的優(yōu)質(zhì)開(kāi)發(fā)平臺(tái)和多年技術(shù)積淀，憑借集福特標(biāo)準(zhǔn)、江鈴品質(zhì)工藝于一身的強(qiáng)悍實(shí)力, 凱銳EV領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)新能源物流車領(lǐng)域。

東風(fēng)輕卡

　　東風(fēng)輕卡10月銷售輕卡1.29萬(wàn)輛；1—10月，東風(fēng)輕卡共銷售輕卡13.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%。

　　東風(fēng)凱普特K6-L 作為東風(fēng)輕卡高端系列車型，配備車橋穩(wěn)定桿、智能車機(jī)、倒車影像、導(dǎo)航等配置，符合產(chǎn)品定位；在動(dòng)力方面，優(yōu)惠車型搭載全柴系列110馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配萬(wàn)里揚(yáng)5擋變速箱，國(guó)五+DPF排放標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)重汽

　　10月，中國(guó)重汽銷售輕卡9153輛，同比增長(zhǎng)18%；1—10月累計(jì)銷售輕卡9.24萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)24%。

　　重汽HOWO悍將143馬力4.2米單排輕卡，搭載朝柴CY4BK151的4汽缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為143馬力，電控高壓共軌，動(dòng)力強(qiáng)勁。整車駕駛室車門前低后高的趨勢(shì)設(shè)計(jì)，拓寬了駕駛員的視野，配置電動(dòng)車窗，更方便安全。

一汽集團(tuán)

　　一汽集團(tuán)10月銷售輕卡4355輛，同比增長(zhǎng)21%，1—10月累計(jì)銷售輕卡5.1萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)35%。

　　面對(duì)用戶對(duì)高技術(shù)的期盼和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)的變化，一汽解放集自主技術(shù)之大成，精心打造新匹配勁威CA4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)的J6F和虎V產(chǎn)品，為其輕卡構(gòu)建起完善的動(dòng)力組合，進(jìn)一步提升在各類細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)助力。

　　各地關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證的政策相繼落地，對(duì)輕卡行業(yè)來(lái)說(shuō)是一重大利好。

　　早前，財(cái)政部等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》。其中明確規(guī)定：對(duì)節(jié)能汽車減半征收車船稅；對(duì)新能源車船免征車船稅。這一新政也極大地刺激了國(guó)內(nèi)新能源輕卡市場(chǎng)的發(fā)展。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com