日前，福田祥菱在廣東深圳發(fā)布了滿足國六（b）排放標準的微卡產(chǎn)品，成為了國六排放時代商用車行業(yè)的先行者。

深圳市鑫遠東物流有限公司CEO楊桃生（左）、福田汽車時代事業(yè)部微車營銷公司總經(jīng)理王立平（右）

　　在發(fā)布會現(xiàn)場，深圳市鑫遠東物流有限公司一次采購了68臺國六排放的祥菱微卡，成為了國六微卡的首位大客戶。該公司CEO楊桃生告訴《運輸人》小編：“滿足國六排放的運輸車輛，我們已經(jīng)等很久了?！?

新時代微卡明星

　　深圳市鑫遠東物流有限公司成立于2012年，最初以物流地產(chǎn)起家，隨后幾年經(jīng)過多次變革，逐漸拓展出了物流網(wǎng)絡(luò)平臺、園區(qū)管理運營、城市物流配送等業(yè)務(wù)，到2015年實現(xiàn)了對整個物流產(chǎn)業(yè)鏈的全覆蓋。

　　此后，物流行業(yè)逐步進入由粗放式前進向精細化發(fā)展變革的轉(zhuǎn)型期。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的增長，鑫遠東物流需要大量小而精、高品質(zhì)、智能化程度高，同時達到綠色排放標準的車輛來完成城市配送。

　　2017年，福田汽車高端微卡——福田祥菱發(fā)布之后，立刻引起了鑫遠東物流的注意。近一年來，鑫遠東物流先后購入了近百臺福田微卡。

　　楊桃生說：“從2015年起，我們一直與福田汽車保持著良好的合作關(guān)系。祥菱微卡發(fā)布以后，無論是外觀還是內(nèi)飾，都一改市場上同類產(chǎn)品的低端形象，還裝配了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，非常符合我們對車輛的要求?！?

選擇祥菱微卡的三個理由

　　到目前為止，鑫遠東物流名下300余臺中、輕、微卡全部來自福田時代，此次再簽訂68臺祥菱國六微卡訂單，雙方合作也將進一步加深。據(jù)楊桃生介紹，之所以會一次性簽下這么多臺車，主要是出于以下幾方面的考慮。

深圳市鑫遠東物流有限公司CEO楊桃生

　　首先，在廣東甚至是整個華南地區(qū)，4.2米的輕卡已經(jīng)普遍面臨著進市區(qū)難的問題，微卡一定是未來城市配送的主流。也正因如此，整個行業(yè)的微卡都在朝著高端化方向發(fā)展，福田祥菱是微卡高端化的先驅(qū)，其產(chǎn)品值得信賴。

　　其次，祥菱微卡可以滿足國六（b）排放標準，而國六（a）排放標準到2020年才在全國范圍內(nèi)強制實施，國六（b）則要到2023年7月1日才會強制執(zhí)行，所以福田祥菱微卡可以說是比排放法規(guī)還領(lǐng)先了一個階段。

　　“最近幾年，很多公司切身體會到了排放標準升級帶來的沖擊，就拿深圳來說，國四的車已經(jīng)不讓走了，國五的管控也越來越嚴。因此，我們一直等到國六車上市，才大批量購車。祥菱微卡直接把排放標準做到了國六（b），是非常有遠見的，這樣一來，至少在今后幾年都不用再擔心排放不達標的問題了?！睏钐疑f道。

　　最后，對福田祥菱給出的售后服務(wù)政策，鑫遠東物流也覺得非常滿意。楊桃生說：“關(guān)鍵零部件60個月20萬公里的維保承諾在微卡行業(yè)首屈一指。另外，我們在全國有1600家門店，每一個城市都有福田祥菱的售后維修點，憑借過去與福田汽車長期合作的經(jīng)歷，我對祥菱的售后服務(wù)非常有信心?！?

提供全面產(chǎn)品解決方案

　　據(jù)楊桃生透露，未來鑫遠東物流還計劃繼續(xù)大量采購純電動以及滿足國六（b）排放標準的祥菱微卡。其中，純電動微卡主要運用于一二線城市，高排放標準的綠色微卡主要應(yīng)用于三四線城市門店。

　　楊桃生表示：“環(huán)保形勢越來越嚴格，城市用車電動化是個大趨勢。我們考察過祥菱的純電動微卡，無論是整車質(zhì)量還是續(xù)航里程都符合公司的使用需求。在隨后幾年，祥菱電動微卡會逐步成為公司一二線城市門店的用車主流?！?

　　“但是在三四線及以下城市，純電動車的基礎(chǔ)設(shè)施還不完善，充電、維修都還沒有得到系統(tǒng)的解決，所以還是會以燃油車為主。有了滿足國六（b）排放的祥菱微卡，在未來五年內(nèi)都不用擔心限行問題，它將會成為公司二三項城市門店的配送主力?！睏钐疑^續(xù)說道。

　　定位于高端微物流的福田祥菱微卡，率先敲開了商用車國六排放時代的大門，以全面豐富的產(chǎn)品解決方案贏得了客戶的信賴，在圍繞環(huán)保升級展開激烈角逐中占據(jù)了有利地位。

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