全新M3000運(yùn)煤之星裝配濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng),是陜汽與濰柴根據(jù)國(guó)內(nèi)實(shí)際工況通過(guò)多年研究聯(lián)合標(biāo)定,滿足了國(guó)內(nèi)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)時(shí)效性、載重能力、行車安全不斷提高的需求,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)不需要蝶閥的情況下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功率26KW/L,按照9.5L排量計(jì)算,可以達(dá)到247KW的制動(dòng)力,性能行業(yè)最優(yōu),將大大提高車輛的制動(dòng)安全性,同時(shí)多級(jí)可調(diào)技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率發(fā)揮到極致,實(shí)現(xiàn)安全效率最大化。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)原理
車輛利用發(fā)動(dòng)機(jī)吸收動(dòng)能作輔助制動(dòng)。下長(zhǎng)坡時(shí),使用缸內(nèi)制動(dòng),可以減少使用行車制動(dòng)的次數(shù),減少輪胎及車輪制動(dòng)器的磨損與發(fā)熱,延長(zhǎng)其壽命,降低油耗,提供行車安全性。缸內(nèi)制動(dòng)時(shí),檔位越低效果越好。
2.缸內(nèi)制動(dòng)一檔S1手柄
手柄安裝在方向盤右方下部。通過(guò)拉動(dòng)S1手柄控制缸內(nèi)制動(dòng)工作。一檔工作時(shí)制動(dòng)功率50%。
缸內(nèi)制動(dòng)二檔S2翹板開(kāi)關(guān)在開(kāi)關(guān)板上。在S1手柄打開(kāi)的前提下,打開(kāi)S2翹板開(kāi)關(guān)缸內(nèi)制動(dòng)實(shí)施二級(jí)100%制動(dòng)功率。
注意:如沒(méi)有打開(kāi)一檔S1手柄開(kāi)關(guān),直接打開(kāi)S2開(kāi)關(guān)缸內(nèi)制動(dòng)不起作用。
3.缸內(nèi)制動(dòng)操作步驟:
a) 需要50%制動(dòng)功率時(shí)按照S1 手柄開(kāi)關(guān)指示箭頭方向拉動(dòng)即打開(kāi)缸內(nèi)制動(dòng)一檔。
b) 需要100%制動(dòng)功率時(shí)在S1 的基礎(chǔ)上打開(kāi)S2 二檔開(kāi)關(guān)。實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)制動(dòng)全功率制動(dòng)。
注意:只有在打開(kāi)S1開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上打開(kāi)S2翹板開(kāi)關(guān),才能實(shí)現(xiàn)全功率制動(dòng)。
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