排放升級(jí)，一直是近幾年行業(yè)發(fā)展的大趨勢，根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，從2019年1月1日起，將在全國全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。本月初，深圳成為了首個(gè)宣布對(duì)輕型車（設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3.5噸以下的機(jī)動(dòng)車）實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的城市。

國六輕型車不再無車可買

　　輕型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地，一度導(dǎo)致了深圳輕型車陷入無車可買的尷尬境地。雖然各個(gè)廠家都在積極的研發(fā)國六產(chǎn)品，但大都沒有達(dá)到上市的條件。11月15日，福田祥菱品質(zhì)體驗(yàn)之旅暨國內(nèi)首臺(tái)國六（b）微卡上市發(fā)布會(huì)在深圳成功舉行，率先打破了這種尷尬的局面。

　　本次上市的祥菱國六微卡產(chǎn)品，包括祥菱V1車型以及主打駕乘舒適性的高端微卡M1、M2車型。售價(jià)方面，祥菱V1車型46800元起售、M1車型47800元起售、M2車型50800元起售。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸等關(guān)鍵零部件，保養(yǎng)里程和期限由原來的36個(gè)月10萬公里或24個(gè)月5萬公里，統(tǒng)一提升到了60個(gè)月20萬公里。

　　福田汽車時(shí)代事業(yè)部常務(wù)副總裁鄭夕亮表示：“福田祥菱國六（b）微卡，是微卡行業(yè)率先發(fā)布的首款國六產(chǎn)品，能夠全面滿足深圳區(qū)域、珠三角區(qū)域、及至全國國六排放法規(guī)實(shí)施區(qū)域的需求。未來我們將致力于為廣大用戶提供滿意的國六產(chǎn)品和服務(wù)解決方案，以更高效、環(huán)保的運(yùn)輸車輛助力打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，為環(huán)保節(jié)能減排做出更大的貢獻(xiàn)！”　

福田汽車時(shí)代事業(yè)部常務(wù)副總裁鄭夕亮

歷時(shí)兩年傾力打造

　　在政策和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)的大形勢下，福田祥菱積極響應(yīng)號(hào)召，不斷推動(dòng)產(chǎn)品的升級(jí)，在國六產(chǎn)品的研發(fā)上下了很大的功夫。在2017年10月就已經(jīng)完成了三輪發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)原排效果，反復(fù)進(jìn)行驗(yàn)證，選型噴油器，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)原排至最優(yōu)。

　　2017年12月，完成后處理選型，確定了TWC+GPF的后處理技術(shù)路線，保證顆粒物排放滿足法規(guī)要求；隨即進(jìn)行了為期240天的道路驗(yàn)證，經(jīng)過近百次排放測試，最終在今年8月滿足了排放法規(guī)的要求。

　　今年9月，福田祥菱V、M系列產(chǎn)品公告發(fā)布，標(biāo)志著祥菱汽油微卡成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)取得輕型國VI-b認(rèn)證資源的微卡，祥菱成為了國內(nèi)首家且目前唯一一家獲得國六公告的微卡商用車品牌。

國六微卡性能全面升級(jí)

　　后處理方面，祥菱國六微卡均采用了TWC+GPF技術(shù)路線，滿足國六（b）排放標(biāo)準(zhǔn)，排放污染物較國五產(chǎn)品一氧化碳降低50%、可吸入顆粒物降低33.3%、碳?xì)浠衔锝档?0%、氮氧化合物降低41.6%；后處理系統(tǒng)可靠性滿足20萬公里。

　　動(dòng)力上，目前祥菱國六微卡均搭載了1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用阿特金森循環(huán)、12孔噴油器、獨(dú)立火線圈、電子節(jié)氣門等技術(shù)，動(dòng)力性較國五產(chǎn)品提升了12％，滿載工況下直接檔加速時(shí)間較國五產(chǎn)品減少近6秒；起步換擋加速時(shí)間縮短了4.1秒。

　　燃油系統(tǒng)方面，祥菱國六微卡采用六層塑料油箱和金屬燃油箱，集成2K工藝GVV、ICV閥實(shí)現(xiàn)燃油蒸發(fā)污染物＜0.7g/test；加油污染物排放＜0.05g/L，整車油耗相較國五產(chǎn)品降低了13％。

　　售后方面，依托福田時(shí)代覆蓋全國2000多個(gè)城市的6200家銷、服網(wǎng)絡(luò)，祥菱微卡的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平均服務(wù)半徑小于50公里。此外，還能夠?yàn)槲晃锪骺蛻籼峁┟赓M(fèi)送車、協(xié)助上牌、跟線服務(wù)、夜間服務(wù)、一鍵報(bào)修等定制化保障服務(wù)，以及后續(xù)車輛保險(xiǎn)、二手車置換等一系列服務(wù)，為用戶提供售前、售中到售后的全生命周期“大服務(wù)”保障體系。

活動(dòng)現(xiàn)場訂車繁忙

　　國內(nèi)首款國六微卡上市，在現(xiàn)場引發(fā)一陣購車熱潮。不到兩個(gè)小時(shí)就收獲了近百臺(tái)車輛訂單?！?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運(yùn)輸人網(wǎng)">運(yùn)輸人》小編采訪了祥菱國六微卡的首位訂車用戶，深圳合力達(dá)物流有限公司總經(jīng)理朱開成。該公司主要從事深圳、東莞兩地的城市配送業(yè)務(wù)，在本次活動(dòng)中認(rèn)購了一臺(tái)祥菱M2。

深圳合力達(dá)物流有限公司總經(jīng)理朱開成（左）、福田汽車時(shí)代事業(yè)部微車營銷公司總經(jīng)理王立平（右）

　　“福田汽車我們一直都有在用，對(duì)這個(gè)品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是很有信心的。目前，深圳已經(jīng)開始對(duì)輕型車實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)了，不及時(shí)換車的話，恐怕會(huì)對(duì)公司的業(yè)務(wù)造成影響?，F(xiàn)在全國就只有福田祥菱有國六車賣，而且祥菱M2這個(gè)車型，無論外觀還是內(nèi)飾，確實(shí)都給人比較高端的感覺?！敝扉_成說道。

　　此外，在活動(dòng)現(xiàn)場，深圳市鑫遠(yuǎn)東物流更是簽下了68臺(tái)祥菱微卡的采購訂單。據(jù)該公司CEO楊桃生介紹，鑫遠(yuǎn)東物流目前300余臺(tái)中、輕、微卡全部都來自福田時(shí)代，雙方保持著長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，其中最重要的原因就是福田時(shí)代有著非常強(qiáng)大的服務(wù)體系。

深圳市鑫遠(yuǎn)東物流有限公司CEO楊桃生（左）、福田汽車時(shí)代事業(yè)部微車營銷公司總經(jīng)理王立平（右）

　　楊桃生說：“我們?cè)谌珖?200多家門店，到處都有福田時(shí)代的售后網(wǎng)點(diǎn)，維保非常便捷、高效。今天推出的祥菱國六（b）排放微卡，是國內(nèi)首家，走在了行業(yè)和政策的前面，非常有遠(yuǎn)見。對(duì)于我們物流企業(yè)來說，將目光放長遠(yuǎn)同樣非常重要，國六全面實(shí)施已經(jīng)不遠(yuǎn)了，準(zhǔn)備的越早就越能排放升級(jí)帶來的沖擊降到最低?！?

福田微卡業(yè)務(wù)加速邁向年銷35萬輛

　　今年10月，福田汽車集團(tuán)在山東諸城召開了以“新時(shí)代、新藍(lán)圖、新征程”為主題的“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，明確了福田時(shí)代業(yè)務(wù)要用未來5年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷50萬輛，市場占有率達(dá)到24.8％的目標(biāo)。

　　其中，微卡作為時(shí)代新確定的戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)，其目標(biāo)是通過產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，用5年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)年銷35萬輛。35萬輛，這個(gè)數(shù)字占到了目標(biāo)總銷量的70％，可以說福田祥菱的表現(xiàn)至關(guān)重要。

　　福田祥菱領(lǐng)先行業(yè)，將國六微卡率先導(dǎo)入市場，打破了國六產(chǎn)品無車可買的尷尬境遇，無疑占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢。不但有利于福田微卡業(yè)務(wù)順利實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，同時(shí)對(duì)整個(gè)商用車行業(yè)的節(jié)能減排也將起到重要的推動(dòng)作用。

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