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福田祥菱國六系列產(chǎn)品上市 福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛

品牌 福田祥菱
進入品牌專區(qū)

2018-11-15 12:30:43

  排放升級,一直是近幾年行業(yè)發(fā)展的大趨勢,根據(jù)國務院發(fā)布的《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,從2019年1月1日起,將在全國全面供應符合國六標準的車用汽、柴油。本月初,深圳成為了首個宣布對輕型車(設計標準3.5噸以下的機動車)實施國六排放標準的城市。

福田祥菱國六系列產(chǎn)品上市 福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛

國六輕型車不再無車可買

  輕型車國六排放標準落地,一度導致了深圳輕型車陷入無車可買的尷尬境地。雖然各個廠家都在積極的研發(fā)國六產(chǎn)品,但大都沒有達到上市的條件。11月15日,福田祥菱品質(zhì)體驗之旅暨國內(nèi)首臺國六(b)微卡上市發(fā)布會在深圳成功舉行,率先打破了這種尷尬的局面。

福田祥菱國六系列產(chǎn)品上市 福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛

  本次上市的祥菱國六微卡產(chǎn)品,包括祥菱V1車型以及主打駕乘舒適性的高端微卡M1、M2車型。售價方面,祥菱V1車型46800元起售、M1車型47800元起售、M2車型50800元起售。此外,發(fā)動機缸體、缸蓋、曲軸等關鍵零部件,保養(yǎng)里程和期限由原來的36個月10萬公里或24個月5萬公里,統(tǒng)一提升到了60個月20萬公里。

福田祥菱國六系列產(chǎn)品上市 福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛

福田祥菱國六系列產(chǎn)品上市 福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛

  福田汽車時代事業(yè)部常務副總裁鄭夕亮表示:“福田祥菱國六(b)微卡,是微卡行業(yè)率先發(fā)布的首款國六產(chǎn)品,能夠全面滿足深圳區(qū)域、珠三角區(qū)域、及至全國國六排放法規(guī)實施區(qū)域的需求。未來我們將致力于為廣大用戶提供滿意的國六產(chǎn)品和服務解決方案,以更高效、環(huán)保的運輸車輛助力打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn),為環(huán)保節(jié)能減排做出更大的貢獻!” 

福田祥菱國六系列產(chǎn)品上市 福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛福田汽車時代事業(yè)部常務副總裁鄭夕亮

歷時兩年傾力打造

  在政策和環(huán)保標準不斷升級的大形勢下,福田祥菱積極響應號召,不斷推動產(chǎn)品的升級,在國六產(chǎn)品的研發(fā)上下了很大的功夫。在2017年10月就已經(jīng)完成了三輪發(fā)動機臺架試驗,為保證發(fā)動機原排效果,反復進行驗證,選型噴油器,優(yōu)化發(fā)動機原排至最優(yōu)。

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  2017年12月,完成后處理選型,確定了TWC+GPF的后處理技術路線,保證顆粒物排放滿足法規(guī)要求;隨即進行了為期240天的道路驗證,經(jīng)過近百次排放測試,最終在今年8月滿足了排放法規(guī)的要求。

  今年9月,福田祥菱V、M系列產(chǎn)品公告發(fā)布,標志著祥菱汽油微卡成為行業(yè)內(nèi)首個取得輕型國VI-b認證資源的微卡,祥菱成為了國內(nèi)首家且目前唯一一家獲得國六公告的微卡商用車品牌。

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國六微卡性能全面升級

  后處理方面,祥菱國六微卡均采用了TWC+GPF技術路線,滿足國六(b)排放標準,排放污染物較國五產(chǎn)品一氧化碳降低50%、可吸入顆粒物降低33.3%、碳氫化合物降低50%、氮氧化合物降低41.6%;后處理系統(tǒng)可靠性滿足20萬公里。

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  動力上,目前祥菱國六微卡均搭載了1.5L汽油發(fā)動機,采用阿特金森循環(huán)、12孔噴油器、獨立火線圈、電子節(jié)氣門等技術,動力性較國五產(chǎn)品提升了12%,滿載工況下直接檔加速時間較國五產(chǎn)品減少近6秒;起步換擋加速時間縮短了4.1秒。

  燃油系統(tǒng)方面,祥菱國六微卡采用六層塑料油箱和金屬燃油箱,集成2K工藝GVV、ICV閥實現(xiàn)燃油蒸發(fā)污染物<0.7g/test;加油污染物排放<0.05g/L,整車油耗相較國五產(chǎn)品降低了13%。

福田祥菱國六系列產(chǎn)品上市 福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛

  售后方面,依托福田時代覆蓋全國2000多個城市的6200家銷、服網(wǎng)絡,祥菱微卡的服務網(wǎng)絡平均服務半徑小于50公里。此外,還能夠為位物流客戶提供免費送車、協(xié)助上牌、跟線服務、夜間服務、一鍵報修等定制化保障服務,以及后續(xù)車輛保險、二手車置換等一系列服務,為用戶提供售前、售中到售后的全生命周期“大服務”保障體系。

活動現(xiàn)場訂車繁忙

  國內(nèi)首款國六微卡上市,在現(xiàn)場引發(fā)一陣購車熱潮。不到兩個小時就收獲了近百臺車輛訂單?!?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運輸人網(wǎng)">運輸人》小編采訪了祥菱國六微卡的首位訂車用戶,深圳合力達物流有限公司總經(jīng)理朱開成。該公司主要從事深圳、東莞兩地的城市配送業(yè)務,在本次活動中認購了一臺祥菱M2。

福田祥菱國六系列產(chǎn)品上市 福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛深圳合力達物流有限公司總經(jīng)理朱開成(左)、福田汽車時代事業(yè)部微車營銷公司總經(jīng)理王立平(右)

  “福田汽車我們一直都有在用,對這個品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是很有信心的。目前,深圳已經(jīng)開始對輕型車實施國六標準了,不及時換車的話,恐怕會對公司的業(yè)務造成影響?,F(xiàn)在全國就只有福田祥菱有國六車賣,而且祥菱M2這個車型,無論外觀還是內(nèi)飾,確實都給人比較高端的感覺?!敝扉_成說道。

  此外,在活動現(xiàn)場,深圳市鑫遠東物流更是簽下了68臺祥菱微卡的采購訂單。據(jù)該公司CEO楊桃生介紹,鑫遠東物流目前300余臺中、輕、微卡全部都來自福田時代,雙方保持著長期的戰(zhàn)略合作伙伴關系,其中最重要的原因就是福田時代有著非常強大的服務體系。

福田祥菱國六系列產(chǎn)品上市 福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛深圳市鑫遠東物流有限公司CEO楊桃生(左)、福田汽車時代事業(yè)部微車營銷公司總經(jīng)理王立平(右)

  楊桃生說:“我們在全國有1200多家門店,到處都有福田時代的售后網(wǎng)點,維保非常便捷、高效。今天推出的祥菱國六(b)排放微卡,是國內(nèi)首家,走在了行業(yè)和政策的前面,非常有遠見。對于我們物流企業(yè)來說,將目光放長遠同樣非常重要,國六全面實施已經(jīng)不遠了,準備的越早就越能排放升級帶來的沖擊降到最低?!?

福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛

  今年10月,福田汽車集團在山東諸城召開了以“新時代、新藍圖、新征程”為主題的“新”時代業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布會,明確了福田時代業(yè)務要用未來5年的時間,實現(xiàn)年產(chǎn)銷50萬輛,市場占有率達到24.8%的目標。

福田祥菱國六系列產(chǎn)品上市 福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛

  其中,微卡作為時代新確定的戰(zhàn)略核心業(yè)務,其目標是通過產(chǎn)品和技術創(chuàng)新,用5年的時間實現(xiàn)年銷35萬輛。35萬輛,這個數(shù)字占到了目標總銷量的70%,可以說福田祥菱的表現(xiàn)至關重要。

  福田祥菱領先行業(yè),將國六微卡率先導入市場,打破了國六產(chǎn)品無車可買的尷尬境遇,無疑占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢。不但有利于福田微卡業(yè)務順利實現(xiàn)戰(zhàn)略目標,同時對整個商用車行業(yè)的節(jié)能減排也將起到重要的推動作用。

福田祥菱國六系列產(chǎn)品上市 福田微卡業(yè)務加速邁向年銷35萬輛

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