中國上海,2018年11月7日
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全球領(lǐng)先的商用車制動(dòng)控制系統(tǒng)和其他先進(jìn)技術(shù)供應(yīng)商威伯科(紐約證券交易所代碼:WBC)推出全新品牌宣言“Mobilizing Vehicle Intelligence”——“威聯(lián)智控
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睿享未來”,宣示了公司新的愿景和使命,即通過推進(jìn)車輛自動(dòng)化、提升道路安全、賦能未來車隊(duì)、打造綠色交通助力商用車行業(yè)邁向自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化未來。
成立逾150載,威伯科一直引領(lǐng)著行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新。“威聯(lián)智控 ? 睿享未來”展現(xiàn)了威伯科作為關(guān)鍵車輛控制系統(tǒng)、新能源技術(shù)和數(shù)字化解決方案的開拓者,將如何把日益增長的車輛智能技術(shù)應(yīng)用于提高自動(dòng)駕駛的安全和效能,支持客戶實(shí)現(xiàn)上述行業(yè)目標(biāo)。
“當(dāng)今世界面臨很多新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇,如人口增長、城市化以及智能基礎(chǔ)設(shè)施落地,客戶需求日趨多樣化,新技術(shù)的指數(shù)級(jí)增長,都對(duì)商用運(yùn)輸行業(yè)提出了新的要求。在提升安全和效率的法規(guī)驅(qū)動(dòng)下,越來越多的車輛朝著自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化發(fā)展,”威伯科亞太區(qū)總裁于素杰說道。
“作為全球主要商用車制造商的開發(fā)及合作伙伴,威伯科擁有專業(yè)的知識(shí)、研發(fā)能力及先進(jìn)的技術(shù),用以支持‘威聯(lián)智控 ? 睿享未來’的落地,從而確保車輛在我們的交通生態(tài)系統(tǒng)中變得更安全、更智能、更高效?!?
威聯(lián)智控?睿享未來——推進(jìn)車輛自動(dòng)化,提升道路安全
基于對(duì)更安全的道路運(yùn)輸需求的預(yù)見,威伯科通過創(chuàng)造性的技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)提供整體解決方案,支持全球商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)零事故駕駛。在全球范圍內(nèi),威伯科處于為卡車、客車、掛車和非公路用車開發(fā)先進(jìn)安全系統(tǒng)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的最前沿,支持商用車制造商和車隊(duì),以確保其駕駛員、車輛和貨物的安全和效率。
目前,威伯科已經(jīng)攜手自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴,推出自動(dòng)駕駛智能開放平臺(tái)(Autonomous Driving Open Platform
Technology, 簡稱ADOPT),共同打造自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)。
該平臺(tái)囊括與威伯科業(yè)界領(lǐng)先的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、穩(wěn)定控制系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛控制系統(tǒng)相關(guān)的應(yīng)用,將率先在中國進(jìn)行試點(diǎn),以便幫助中國眾多的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司更便捷的連接威伯科系統(tǒng),充分開發(fā)利用威伯科強(qiáng)大的數(shù)據(jù)和硬件資源。
過去數(shù)月間,首批就ADOPT與威伯科簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄的合作伙伴包括啟迪云控、主線科技和圖森未來科技。啟迪云控是一家積極推進(jìn)中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略的本土自動(dòng)駕駛云基礎(chǔ)企業(yè)。
威伯科和啟迪云控將共同構(gòu)建云端平臺(tái),從威伯科系統(tǒng)獲取車輛數(shù)據(jù),為智慧交通服務(wù)。主線科技和圖森未來科技是中國本土兩家致力于自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化的初創(chuàng)企業(yè)。
威伯科將與他們合作創(chuàng)新,開發(fā)適用于不同場景的自動(dòng)駕駛方案,例如港口、機(jī)場、場站和礦場等封閉的運(yùn)營場景,從而更高效地控制車輛動(dòng)態(tài),并加快針對(duì)特定用戶案例的自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地。威伯科在車輛動(dòng)態(tài)控制方面的專長結(jié)合這兩家公司提供的核心人工智能算法,將為商用車行業(yè)自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供必不可少的技術(shù)基礎(chǔ)。
此外,威伯科與百度簽署了諒解備忘錄協(xié)議,共同開發(fā)一套世界一流、經(jīng)濟(jì)高效、高標(biāo)準(zhǔn)化的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高速公路L4級(jí)自動(dòng)駕駛商用車解決方案。百度將提供Apollo自動(dòng)駕駛開放平臺(tái),而威伯科將提供ADOPT自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng),幫助降低進(jìn)入商用車輛傳感器、安全控制和線控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的門檻。雙方預(yù)期該解決方案將在未來三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
這一商業(yè)化的解決方案將在未來向威伯科客戶開放,使他們能夠開發(fā)符合各自目標(biāo)的自動(dòng)駕駛解決方案??蛻粼陂_發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛應(yīng)用程序時(shí),可以利用現(xiàn)有的完整軟件解決方案,或選擇特定的軟件模塊和功能,甚至與第三方合作。
不僅如此,威伯科還與一汽解放汽車有限公司簽訂協(xié)議,在中國成立汽車控制系統(tǒng)合資公司。新的合資公司將首先生產(chǎn)威伯科先進(jìn)的MAXX?單活塞氣壓盤式制動(dòng)器,預(yù)計(jì)于2019年投產(chǎn)。合資公司還計(jì)劃在自動(dòng)駕駛、主動(dòng)安全、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)領(lǐng)域開展合作,致力于提升中國商用車制造商及車隊(duì)的主動(dòng)安全和運(yùn)營效率。
威聯(lián)智控?睿享未來——賦能未來車隊(duì)
威伯科不斷利用更智能化的車隊(duì)管理系統(tǒng)為商用車隊(duì)提供支持,將車隊(duì)管理應(yīng)用程序與獲取的系統(tǒng)數(shù)據(jù)相結(jié)合,幫助車隊(duì)優(yōu)化車輛的安全性、燃油效率、貨物裝載、安保和維修,此外還可通過實(shí)時(shí)訪問行駛數(shù)據(jù)來提高資產(chǎn)管理效率。
當(dāng)前,威伯科正在為車隊(duì)配備關(guān)鍵技術(shù)和云端應(yīng)用程序,以確保各種車輛無論在什么位置,都可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)時(shí)操作、跟蹤、維修和支持。
此前,威伯科與中國業(yè)界領(lǐng)先的智慧物聯(lián)網(wǎng)公司G7簽署協(xié)議成立合資公司,并發(fā)布了突破性的“智能掛車車隊(duì)管理系統(tǒng)”。該系統(tǒng)為中國貨物運(yùn)輸安全、效率和智能互聯(lián)制定了新的標(biāo)準(zhǔn),可實(shí)時(shí)收集和處理來自防抱死制動(dòng)(ABS)、防側(cè)翻穩(wěn)定性控制(RSS)和車軸載荷監(jiān)測系統(tǒng)等威伯科業(yè)界領(lǐng)先技術(shù)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)不斷傳輸給車隊(duì)運(yùn)營商,為管理和提高車隊(duì)的安全性、運(yùn)行效率和資產(chǎn)利用率提供可靠的信息。
威聯(lián)智控?睿享未來——打造綠色交通
根據(jù)商用車行業(yè)更清潔、更環(huán)保和更具環(huán)境可持續(xù)性的發(fā)展趨勢,威伯科正在通過技術(shù)創(chuàng)新幫助客戶提高燃油效率、滿足監(jiān)管要求,并支持快速發(fā)展的電動(dòng)車市場。
威伯科與全球首屈一指的綜合電機(jī)制造商N(yùn)IDEC簽署諒解備忘錄,決定將威伯科業(yè)界領(lǐng)先的車輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù)與NIDEC最先進(jìn)的電機(jī)和逆變器技術(shù)相結(jié)合,共同定義、研發(fā)、制造用于商用車縱向控制的全集成電動(dòng)傳動(dòng)與制動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案,并將其商業(yè)化、推向全球市場。
這種一體化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案,將進(jìn)一步突破電動(dòng)客車、卡車和掛車的運(yùn)行效率瓶頸,并能擴(kuò)展應(yīng)用于其他商用車平臺(tái)。兩家企業(yè)合作之后,將首先為城市公交車輛、威伯科 eTrailer電動(dòng)掛車解決方案進(jìn)行針對(duì)性開發(fā)。
在IAA 2018上,威伯科展出了一款裝備電機(jī)及相關(guān)控制系統(tǒng)的新型電動(dòng)掛車eTrailer,這是商用車行業(yè)第一款將卡車與掛車控制系統(tǒng)連接起來、具有獨(dú)創(chuàng)性的原型車。
威伯科業(yè)界領(lǐng)先的eTrailer原型車采用智能電機(jī)控制裝置,可在車輛制動(dòng)過程中回收和存儲(chǔ)電能,重新應(yīng)用于車輛的牽引或車載電氣輔助設(shè)備的運(yùn)行。
商用車隊(duì)運(yùn)營商可將eTrailer與配備威伯科智能制動(dòng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)的卡車連接起來,從而最大程度地提高牽引車—掛車組合的運(yùn)營效率。據(jù)估算,eTrailer在短程路線中最多可節(jié)油 20%,在遠(yuǎn)程路線中最多可節(jié)油
10%。
如今,配備所有威伯科效率技術(shù)的車輛可將燃油經(jīng)濟(jì)性提高20%。其中包括OptiFlow空氣動(dòng)力學(xué)組件、OptiDrive?自動(dòng)手動(dòng)變速箱、OptiRide?電控空氣懸架、c-comp?離合器壓縮機(jī)、FuelGuard?電子空氣處理單元和OptiPace?預(yù)測性經(jīng)濟(jì)巡航控制等技術(shù)。
未來威伯科將持續(xù)開發(fā)新型解決方案,持續(xù)降低車輛重量、優(yōu)化能源回收、提高燃油經(jīng)濟(jì)性并減少排放。
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