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油價(jià)又雙叒叕漲了?!沒(méi)關(guān)系,東風(fēng)商用車(chē)有應(yīng)對(duì)妙招

品牌 東風(fēng)商用車(chē)
進(jìn)入品牌專區(qū)

2018-09-20 09:57:25

  油價(jià)又雙叒叕漲了!

油價(jià)又雙叒叕漲了?!沒(méi)關(guān)系,東風(fēng)商用車(chē)有應(yīng)對(duì)妙招

  這是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)第11次上漲

  自9月17日24時(shí)起

  國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高145元

  折算下來(lái)(按全國(guó)平均標(biāo)準(zhǔn))

  92號(hào)汽油每升上調(diào)0.11元

  95號(hào)汽油每升上調(diào)0.12元

  0號(hào)柴油每升上調(diào)0.12元

  那么問(wèn)題來(lái)了

  油價(jià)上漲,意味著運(yùn)輸成本的增加

  怎么辦??。?!

  省油才是硬道理

  高效節(jié)油正是東風(fēng)商用車(chē)的看家本領(lǐng)

  今天小編想向你介紹

  幾位東風(fēng)商用車(chē)家族的優(yōu)秀選手

  1號(hào)選手 東風(fēng)天錦KR

  天錦KR選手是東風(fēng)商用車(chē)全新一代中卡平臺(tái)

  搭載著東風(fēng)風(fēng)神/東風(fēng)康明斯系列發(fā)動(dòng)機(jī)

  動(dòng)力覆蓋180-350馬力

  能夠滿足多種工況運(yùn)營(yíng)需求

  作為新生代主力產(chǎn)品

  天錦KR擁有許多節(jié)油招式

  節(jié)油招式一

  天錦KR整體造型采用CFD優(yōu)化設(shè)計(jì)

  風(fēng)阻系數(shù)低至0.498,有效節(jié)油2%

  同時(shí)標(biāo)配低滾阻輪胎,能有效節(jié)油3-4%

  節(jié)油招式二

  天錦KR擁有EP智能節(jié)油開(kāi)關(guān)

  根據(jù)不同工況

  可選擇節(jié)油擋或動(dòng)力擋

  兩種不同的工作模式

  同時(shí)天錦KR優(yōu)化了ECU標(biāo)定

  讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的燃油消耗更合理

  節(jié)油招式三

  更加科學(xué)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及后橋匹配

  讓天錦KR的傳動(dòng)效率更高,節(jié)油性能提升

  節(jié)油招式四

  除此之外

  天錦KR底盤(pán)運(yùn)用了40余項(xiàng)輕量化技術(shù)

  自重較其他同類產(chǎn)品輕200Kg以上

  不僅能有效提高載貨量

  還能降低非滿載(空載)工況下的油耗

  2號(hào)選手 天龍旗艦560

油價(jià)又雙叒叕漲了?!沒(méi)關(guān)系,東風(fēng)商用車(chē)有應(yīng)對(duì)妙招

  天龍旗艦560上市后

  滿足了更多用戶對(duì)大馬力的追求

  收獲了許多卡友的喜愛(ài)

  當(dāng)然,它也是一個(gè)節(jié)油小能手

  節(jié)油招式一

  天龍旗艦560采用了整車(chē)底風(fēng)阻線性設(shè)計(jì)

  風(fēng)阻系數(shù)低至0.518

  可調(diào)式導(dǎo)流罩組建,能夠適應(yīng)不同掛車(chē)貨箱高度

  側(cè)面導(dǎo)風(fēng)槽采用了凸?fàn)钤O(shè)計(jì),可以分流空氣阻力

  側(cè)裙板的應(yīng)用,讓行駛中的車(chē)輛風(fēng)阻更低

  節(jié)油秘笈二

  天龍旗艦560擁有更“強(qiáng)大的內(nèi)心”

  搭載著東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)

  采用了XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)、HOLSET高效增壓器

  使得燃燒更充分,動(dòng)力更強(qiáng)勁,車(chē)輛更節(jié)油

  再配上東風(fēng)新一代小速比高效節(jié)能后橋DF440

  保障了動(dòng)力傳輸可靠、高效、節(jié)油

  讓油耗優(yōu)化達(dá)到了3%

  節(jié)油秘笈三

  為了“減肥”

  天龍旗艦560

  從結(jié)構(gòu)優(yōu)化和新材料使用兩方面入手

  在保證可靠性前提下減重400kg

  3號(hào)選手 東風(fēng)天龍

  天龍作為東風(fēng)商用車(chē)主力重卡平臺(tái)已經(jīng)服役十余年

  在節(jié)油項(xiàng)目上當(dāng)然也頗有實(shí)力

  這次,小編想要向您介紹其中幾位強(qiáng)手

  東風(fēng)天龍快遞牽引車(chē)

油價(jià)又雙叒叕漲了?!沒(méi)關(guān)系,東風(fēng)商用車(chē)有應(yīng)對(duì)妙招

  TF30 東風(fēng)天龍經(jīng)濟(jì)型

  TF32 東風(fēng)天龍效率提升型

  都是中短途運(yùn)輸項(xiàng)目的個(gè)中好手

  它們?cè)谟秃纳隙加型怀龀煽?jī)

  TF30平均油耗達(dá)到24-25L,TF32平均油耗24-26L

  ……

  而針對(duì)長(zhǎng)干線運(yùn)輸項(xiàng)目

  東風(fēng)商用車(chē)也培育出了擁有出色表現(xiàn)的“人才”

  TF93 干線加盟商11L車(chē)型

  TF94 干線國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型大馬力13L車(chē)型

  在油耗表現(xiàn)上看

  TF93在東西線平均油耗為26-28L

  在南北線平均油耗為25-26L

  TF94在東西線平均油耗為25-26L

  在南北線平均油耗為24-25L

  東風(fēng)天龍TH40?;愤\(yùn)輸車(chē)

  TH40搭載了成熟先進(jìn)的黃金心臟dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)

  采用了先進(jìn)的熱管理技術(shù)、內(nèi)卸荷式空壓機(jī)(ESS)、低能耗怠速方案等節(jié)油技術(shù)

  進(jìn)一步降低了燃油消耗

  同時(shí)

  dCi11節(jié)油新技術(shù)+低能耗傳動(dòng)鏈

  實(shí)現(xiàn)了百公里節(jié)油2-3L

  在減重方面,通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和新材料運(yùn)用

  TH40實(shí)現(xiàn)科學(xué)降重400Kg

  當(dāng)然,司機(jī)的駕駛習(xí)慣對(duì)節(jié)油起到很關(guān)鍵作用。

  如果把車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi),不僅車(chē)輛的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,同時(shí)還能獲得最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。

  車(chē)輛本身的節(jié)油性能+老司機(jī)施展節(jié)油“騷操作”的基礎(chǔ),節(jié)油省錢(qián)不再是難題!

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