近日，河南全線遭受極端暴雨影響，受災(zāi)面積和災(zāi)害帶來的經(jīng)濟(jì)損失可謂歷史之最。無數(shù)民房倒塌、道路橋梁沖毀，災(zāi)后重建工作依然異常艱巨。

　　暴雨導(dǎo)致大量淤泥、垃圾分散在街道上，其中含有大量的細(xì)菌、病毒、寄生蟲等致病性微生物，如不及時清理，很容易出現(xiàn)各種傳染病疫情。面對大量的垃圾雜物，底盤高、裝載量大的城建渣土車或許是最佳選擇。

　　此前，福田戴姆勒為表彰在抗洪搶險中，多位運(yùn)輸人以車投河填堵堤壩缺口的英勇無私精神，向河南?？h捐贈了4臺總價值200萬元左右的全新歐曼GTL智能渣土車。此時，又到了這些渣土車“大顯身手”的時候了。

高離地間隙 保證車輛通行

　　災(zāi)區(qū)泥濘坑洼的道路和遍地垃圾，對車輛的通過性提出了極大挑戰(zhàn)。由于渣土車在日常運(yùn)營時就經(jīng)常需要出入工地等路況惡劣地區(qū)，因此較強(qiáng)的通過性是硬性指標(biāo)。

福田戴姆勒 歐曼GTL 9系重卡 400馬力 8×4 城建渣土車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　以歐曼全勤王智能渣土車為例，該車保險杠離地間隙達(dá)到了660mm、油底殼離地間隙更是高達(dá)500mm，有效避免了關(guān)鍵部位托底造成的意外損失。

強(qiáng)勁動力 讓車輛如履平地

　　復(fù)雜路面條件同樣還對車輛動力提出較高要求，歐曼全勤王搭載濰柴工程專用發(fā)動機(jī)，不僅動力更強(qiáng)，油耗還可降低5%-10%，在通過附著力較低路面時，還可鎖止后橋差速鎖，為車輛帶來更強(qiáng)通過性。

　　另外，歐曼全勤王還通過代用輕量化、高承載的F40輕量化后懸架等減重措施，使整車減重1.2噸，更低的自重有助于車輛多拉快跑。

更舒適更安全 改善駕乘環(huán)境

　　由于往渣土車往往在夜間作業(yè)，且環(huán)境相對惡劣，常常導(dǎo)致用人單位面臨“招工難”的困境。歐曼全勤王更加關(guān)注運(yùn)輸人的駕乘環(huán)境，因此在舒適性、安全性等方面都進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化，有效降低運(yùn)輸人的勞動強(qiáng)度。

　　歐曼全勤王擁有2490mm的超寬車身、氣囊減震座椅和660mm寬大臥鋪，為運(yùn)輸人帶來更加舒適的工作環(huán)境。除此之外，歐曼全勤王還配有駕駛室碰撞后移技術(shù)和多種安全配置，以安全舒適的工作環(huán)境，讓運(yùn)輸人駕乘更加輕松。

　　除此之外，歐曼全勤王渣土車還大量采用德國戴姆勒奔馳技術(shù)，并運(yùn)用歐洲的研發(fā)、生產(chǎn)以及質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，整車通過2000萬公里高溫、高寒、高原路試驗(yàn)證以及40000小時實(shí)驗(yàn)室臺架驗(yàn)證，讓車輛擁有更高可靠性。

　　為了保障高效運(yùn)輸，福田戴姆勒還針對渣土車用戶推出了“997”的全勤保障。通過定點(diǎn)、跟車服務(wù)、免費(fèi)檢修、免費(fèi)更換總成、全天候保障等多項(xiàng)服務(wù)承諾，保證用戶全年年達(dá)到300天出勤標(biāo)準(zhǔn)。

　　高通過性、更可靠、更節(jié)油是當(dāng)下城建渣土市場的一致追求。據(jù)了解，歐曼渣土車在北京市場擁有超過80%的占有率，優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和全方位的運(yùn)營保障，是歐曼渣土車成功的關(guān)鍵。這些優(yōu)勢不光在城市基建有所體現(xiàn)，在河南的災(zāi)后重建工作中又將發(fā)揮出巨大作用。

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