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夜里一點多，運輸人高宏新還奔波在從河南南陽去江蘇無錫的路上，這趟活兒跑完需要20多個小時。
對跑了快30年運輸?shù)母吆晷聛碚f，這點累不算什么。開著喜愛的卡車、載著家人的希望、做著有意義的事情，就是他日夜兼程卻從未想過離開運輸行業(yè)的原因。
自學(xué)入行，誠信立本
從最初開拖拉機到現(xiàn)在開上大車，是高宏新堅持內(nèi)心選擇的結(jié)果。他說：“那時候我沒有師傅帶，除了找不到好貨源，其他也沒覺得有多艱難。我愛好這個行業(yè)，相信只要專心用功，就沒有做不好的事。”
從出車檢查到安全行車，高宏新都摸索出了自己的門道?！俺鲕嚽埃?a href="http://www.vodan.cn/product-15633.html" class="tooltip" target="_blank" title="輪胎">輪胎、機油、水這些都是必須要檢查的，行車途中也要注意觀察車輛的運行狀態(tài)?！?
他認為，車輛出現(xiàn)故障是很難避免的，一旦出現(xiàn)故障就要及時處理，否則小毛病就會變成大問題。
高宏新駕駛過解放、陜汽、柳汽等多個國產(chǎn)卡車品牌，現(xiàn)在開的是340馬力的東風(fēng)天龍，這輛車已經(jīng)陪他跑了50萬公里。
“我的天龍車從沒出過大毛病，減震性非常好，尤其令我滿意的是‘天龍賓館’的大臥鋪，休息的時候特舒服。”
“誠信才能立本”是高宏新在運輸路上30年始終秉持的原則，這也讓他在運輸市場積累下良好的口碑。
以前他跑河北一帶，現(xiàn)在跑無錫專線，貨源也越來越好。高宏新觀察行情，想著再添兩部車做無錫至上海的專線運輸。
行車路上的“提神法寶”
開卡車時最怕的就是精力不集中,所以駕駛員們最好時不時咀嚼點東西給自己提提神，不過高宏新還有一樣法寶。
說著，他發(fā)來幾張照片?！斑@是我的小孫女，她可是我們?nèi)业膶氊愌健Ｃ慨?dāng)看到小孫女的照片，我開車的疲勞感就一掃而光了?！?
每次到家，高宏新總要帶著孫女出去走走玩玩。“我在外面跑車，有時幾天不回家，她就會在微信里和我說說話，叮囑‘爺爺注意安全、照顧好身體’?！?
說起孫女，高宏新的語氣中滿是喜悅和寵溺，這也成為他星夜兼程的“提神法寶”。
運輸人是很高尚的職業(yè)
如今的運輸行業(yè)不再像以前那樣景氣，越來越高的運輸成本和久久不見漲幅的運價讓很多運輸人在“夾縫中生存”。可即便是這樣，高宏新也從沒想過要離開這個行業(yè)。
他認為，運輸行業(yè)在國民經(jīng)濟中占據(jù)著重要地位，運輸人承載了社會76%的貨運量，聯(lián)系著千家萬戶，維系著國計民生。將貨物安全按時地送達每一處目的地，這是每一位運輸人的責(zé)任和光榮。
“像汶川地震的時候，都要靠運輸救災(zāi)物資支援災(zāi)區(qū)。即便余震不斷，仍有很多運輸人向災(zāi)區(qū)前行。實際上，運輸人是很高尚的職業(yè)，3000萬卡友，都有他們各自優(yōu)秀的一面?！备吆晷抡f道。
愛好一行，就是全心全意去揮灑自己的一腔熱血，無關(guān)行業(yè)波折好壞。感動于人與人之間的真摯性情，讓與車同行的每一處風(fēng)景都洋溢喜悅，高宏新繼續(xù)前行，趕往遠方。
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