夜里一點(diǎn)多，運(yùn)輸人高宏新還奔波在從河南南陽(yáng)去江蘇無(wú)錫的路上，這趟活兒跑完需要20多個(gè)小時(shí)。

　　對(duì)跑了快30年運(yùn)輸?shù)母吆晷聛?lái)說(shuō)，這點(diǎn)累不算什么。開(kāi)著喜愛(ài)的卡車(chē)、載著家人的希望、做著有意義的事情，就是他日夜兼程卻從未想過(guò)離開(kāi)運(yùn)輸行業(yè)的原因。

自學(xué)入行，誠(chéng)信立本

　　從最初開(kāi)拖拉機(jī)到現(xiàn)在開(kāi)上大車(chē)，是高宏新堅(jiān)持內(nèi)心選擇的結(jié)果。他說(shuō)：“那時(shí)候我沒(méi)有師傅帶，除了找不到好貨源，其他也沒(méi)覺(jué)得有多艱難。我愛(ài)好這個(gè)行業(yè)，相信只要專(zhuān)心用功，就沒(méi)有做不好的事。”

　　從出車(chē)檢查到安全行車(chē)，高宏新都摸索出了自己的門(mén)道?！俺鲕?chē)前，輪胎、機(jī)油、水這些都是必須要檢查的，行車(chē)途中也要注意觀察車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)?！?

　　他認(rèn)為，車(chē)輛出現(xiàn)故障是很難避免的，一旦出現(xiàn)故障就要及時(shí)處理，否則小毛病就會(huì)變成大問(wèn)題。

　　高宏新駕駛過(guò)解放、陜汽、柳汽等多個(gè)國(guó)產(chǎn)卡車(chē)品牌，現(xiàn)在開(kāi)的是340馬力的東風(fēng)天龍，這輛車(chē)已經(jīng)陪他跑了50萬(wàn)公里。

　　“我的天龍車(chē)從沒(méi)出過(guò)大毛病，減震性非常好，尤其令我滿(mǎn)意的是‘天龍賓館’的大臥鋪，休息的時(shí)候特舒服。”

　　“誠(chéng)信才能立本”是高宏新在運(yùn)輸路上30年始終秉持的原則，這也讓他在運(yùn)輸市場(chǎng)積累下良好的口碑。

　　以前他跑河北一帶，現(xiàn)在跑無(wú)錫專(zhuān)線，貨源也越來(lái)越好。高宏新觀察行情，想著再添兩部車(chē)做無(wú)錫至上海的專(zhuān)線運(yùn)輸。

行車(chē)路上的“提神法寶”

　　開(kāi)卡車(chē)時(shí)最怕的就是精力不集中,所以駕駛員們最好時(shí)不時(shí)咀嚼點(diǎn)東西給自己提提神，不過(guò)高宏新還有一樣法寶。

　　說(shuō)著，他發(fā)來(lái)幾張照片?！斑@是我的小孫女，她可是我們?nèi)业膶氊愌?。每?dāng)看到小孫女的照片，我開(kāi)車(chē)的疲勞感就一掃而光了。”

　　每次到家，高宏新總要帶著孫女出去走走玩玩?！拔以谕饷媾苘?chē)，有時(shí)幾天不回家，她就會(huì)在微信里和我說(shuō)說(shuō)話，叮囑‘爺爺注意安全、照顧好身體’。”

　　說(shuō)起孫女，高宏新的語(yǔ)氣中滿(mǎn)是喜悅和寵溺，這也成為他星夜兼程的“提神法寶”。

運(yùn)輸人是很高尚的職業(yè)

　　如今的運(yùn)輸行業(yè)不再像以前那樣景氣，越來(lái)越高的運(yùn)輸成本和久久不見(jiàn)漲幅的運(yùn)價(jià)讓很多運(yùn)輸人在“夾縫中生存”?？杉幢闶沁@樣，高宏新也從沒(méi)想過(guò)要離開(kāi)這個(gè)行業(yè)。

　　他認(rèn)為，運(yùn)輸行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要地位，運(yùn)輸人承載了社會(huì)76%的貨運(yùn)量，聯(lián)系著千家萬(wàn)戶(hù)，維系著國(guó)計(jì)民生。將貨物安全按時(shí)地送達(dá)每一處目的地，這是每一位運(yùn)輸人的責(zé)任和光榮。

　　“像汶川地震的時(shí)候，都要靠運(yùn)輸救災(zāi)物資支援災(zāi)區(qū)。即便余震不斷，仍有很多運(yùn)輸人向?yàn)?zāi)區(qū)前行。實(shí)際上，運(yùn)輸人是很高尚的職業(yè)，3000萬(wàn)卡友，都有他們各自?xún)?yōu)秀的一面?！备吆晷抡f(shuō)道。

　　愛(ài)好一行，就是全心全意去揮灑自己的一腔熱血，無(wú)關(guān)行業(yè)波折好壞。感動(dòng)于人與人之間的真摯性情，讓與車(chē)同行的每一處風(fēng)景都洋溢喜悅，高宏新繼續(xù)前行，趕往遠(yuǎn)方。

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