驕陽似火,一場彰顯“速度與激情”的絲綢之路拉力賽正在俄羅斯如火如荼地進行。精彩絕倫的拉力賽除了有賽車手的驚艷獻技,更有康明斯ISZ13L,康明斯ISF2.8L紅擎發(fā)動機的超燃助力,撩動火熱夏天,承載非凡驅動。
絲綢之路拉力賽起源于2009年,2016年開始由中俄雙方共同承辦,賽道自東向西貫穿中國、俄羅斯 、哈薩克斯坦,綿延6000公里。作為幾屆拉力賽的元老,康明斯發(fā)動機以其卓越的可靠性獲得眾多車手的青睞,不僅可長時間重負荷持續(xù)工作,而且面對各種嚴苛自然環(huán)境和路況也依然保持出色性能。
本屆拉力賽,參賽國家多達40余個,參賽車隊均為國際頂級車隊。車隊與車手將面臨沙漠、沼澤、草原、河床、戈壁等各種地形的考驗,并將面臨高溫、沙暴等嚴酷天氣。這無疑是一場勇敢者的游戲,是人與機器的默契合作,是一場發(fā)動機耐力、車手的智慧與復雜地形之間的較量。耀眼紅擎,不負使命,群雄逐鹿,用速度成就不朽傳奇。
傳奇一:首戰(zhàn)告捷,旗開得勝
7月21日,在第一賽段的比賽中,由東風康明斯生產(chǎn)的ISZ13L發(fā)動機不負眾望,再次助力卡瑪茲車隊斬獲該賽段卡車組頭名,喜奪開門紅!第一賽段位于卡爾梅克共和國的塔基爾沙漠,此起彼伏的沙丘,蜿蜒交錯的賽道,對發(fā)動機和車手來說都是不小的挑戰(zhàn)。
助力卡瑪茲車隊的康明斯ISZ發(fā)動機專為本次賽事“定制”,動力性和可靠性經(jīng)歷過賽事的檢驗,和各種極端條件下的測試。最大輸出功率可達到1060馬力,最大扭矩可達4500N.m,可輕松應對各種極限狀況。
除了贏下頭名的300號賽車外,卡瑪茲車隊本屆拉力賽還派出了其他3臺配裝康明斯ISZ13L發(fā)動機的賽車,他們同樣斬獲了不俗的成績。第二賽段中,309賽車和300賽車再創(chuàng)佳績,分別獲本賽段的一二名。而在卡車組的總成績排名上,ISZ更是助力卡瑪茲車隊包攬前三甲并在積分表上一騎絕塵!
傳奇二:本色出擊,搏擊沙場
本屆拉力賽上另一顆耀眼明星是來自中國的福田康明斯車隊,參賽的兩輛車均搭載了未經(jīng)改裝的原廠康明斯ISF2.8L發(fā)動機??v觀全球頂級拉力賽事,鮮有使用未經(jīng)改裝的原廠車輛、發(fā)動機參賽的歷史。ISF2.8L發(fā)動機可靠性高、耐高溫、動力強勁、結構緊湊、能耗低,可在不經(jīng)過任何硬件改裝的情況下以原廠狀態(tài)參加“絲綢之路拉力賽”等國際A級賽事。
福田康明斯越野拉力賽車隊自2017年組建以來,以卓越的賽場表現(xiàn)逐漸樹立起品牌知名度。 在剛剛結束的第三賽段中,面對世界冠軍林立的輕型卡車組,福田康明斯車隊派出的122號參賽車輛躋身T1柴油組第3名!比賽還在繼續(xù)中,更多傳奇故事,讓我們拭目以待!
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