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送給老司機(jī)的省“芯”妙招

2018-07-05 09:30:37

  如果把機(jī)油比喻為發(fā)動(dòng)機(jī)“血液”,那么柴油就是發(fā)動(dòng)機(jī)的“糧食”??梢哉f(shuō)機(jī)油的好壞對(duì)運(yùn)輸和卡車司機(jī)的影響很大。今天,把積累多年的省“芯”妙招送給各位老司機(jī)啦!

送給老司機(jī)的省“芯”妙招

機(jī)油的作用有哪些?對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響?

  機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。適合發(fā)動(dòng)機(jī)使用要求標(biāo)號(hào)的機(jī)油可以使發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤(rùn)滑效果,延緩運(yùn)動(dòng)摩擦零部件的使用壽命,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷工況下的工作溫度,同時(shí)降低機(jī)油消耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗多少正常呢?

  發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理決定了發(fā)動(dòng)機(jī)正常情況下就會(huì)有適當(dāng)?shù)臋C(jī)油消耗。

  1、機(jī)油有潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用,當(dāng)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),在氣缸內(nèi)壁上有一層油膜,在混合氣燃燒過(guò)程中部分油膜會(huì)被高溫的燃燒的氣體揮發(fā)掉。

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃燒室的高溫高壓氣體會(huì)竄到曲軸箱,機(jī)油高溫氧化與廢氣一道通過(guò)呼吸器排出曲軸箱揮發(fā)掉。

  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油質(zhì)量與燃油質(zhì)量之比進(jìn)行限制,不能超過(guò)0.3%。機(jī)油消耗量同時(shí)還與機(jī)油標(biāo)號(hào)、氣候溫度、載重工況等密切相關(guān),但只要在正常范圍之內(nèi)則不影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和使用壽命!

機(jī)油添加小竅門

  選好潤(rùn)滑油后,怎么添加又是一門學(xué)問(wèn),下面教您一些添加機(jī)油的注意情況。

  機(jī)油添加量并不是越多越好。如果潤(rùn)滑油過(guò)多,會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,并且那些過(guò)量機(jī)油會(huì)躥入燃燒室燃燒,造成車輛燒機(jī)油,同時(shí)會(huì)從呼吸器中排除,以至于機(jī)油耗增加。

送給老司機(jī)的省“芯”妙招

  所以,在添加機(jī)油時(shí),機(jī)油面一定要略低于機(jī)油尺上刻線為宜;另外添加的機(jī)油的標(biāo)號(hào)需滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的工況和環(huán)境溫度要求。

  德威長(zhǎng)效超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油選擇上十分慎重,此款發(fā)動(dòng)機(jī)指定云內(nèi)與殼牌聯(lián)合研制開(kāi)發(fā)的5W-30全合成機(jī)油為專用機(jī)油,配合專用機(jī)油濾清器,換油周期長(zhǎng)達(dá)50000公里,期間需定期檢查機(jī)油位, 當(dāng)機(jī)油位接近游標(biāo)尺下刻線時(shí)需進(jìn)行適量添加機(jī)油。

  德威長(zhǎng)效超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油選擇上十分慎重,此款發(fā)動(dòng)機(jī)指定云內(nèi)與殼牌聯(lián)合研制開(kāi)發(fā)的5W-30全合成機(jī)油為專用機(jī)油,配合專用機(jī)油濾清器,換油周期長(zhǎng)達(dá)50000公里,期間需定期檢查機(jī)油位, 當(dāng)機(jī)油位接近游標(biāo)尺下刻線時(shí)需進(jìn)行適量添加機(jī)油。

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